Почти моноцикъл или велосипед рамка за изхвърляне

Почти моноцикъл или велосипед рамка за изхвърляне

Нов мобилен велосипед.


Велосипеди постоянно увеличават пазарния си дял, а понякога и повърна инженери и обичай veloidei. почти велосипед ", който се абсорбира най-доброто от техните колеги в пълен размер и от велосипед с едно колело - най-наскоро в Германия, иновативна" почти моно- е построена.

Почти моноцикъл или велосипед рамка за изхвърляне

Много удобен транспорт.

Германците знаят как да правят коли, самолети, бира и оръжия. Сега те правят повече и по-необичайни велосипеди. Startup Германия под името Halbrad (на английски звучи като Halfbike), представен общ съд иновативен моноцикъл. Този тип мотор е изключително популярна в началото на XX век. Той се използва както за транспортиране и за забавление. Но по-късно монопръстена "паднаха" на мода в продължение на десетилетия.

Почти моноцикъл или велосипед рамка за изхвърляне

Сега модата на моноцикъл се връща. Оказа се, че това е невероятно удобна форма на транспорт, в реалностите на съвременния голям град, пълен с копнеж от задръствания и тълпи от хора. Въпреки, че не моноцикъл Halbrad изцяло създаден от инженерите му са били вдъхновени от точно този вид транспорт.

Почти моноцикъл или велосипед рамка за изхвърляне

Лесен за работа.

Нова ви позволява бързо да се движи както на тротоара и по протежение на пътното платно. Важно е също така, че има сравнително малък размер, тя е напълно безплатна от недостатъците на велосипеди в пълен размер. Достатъчно е да споменем факта, че малкият размер и тегло го правят лесно да се вземе Halbrad ръце, да преодолеят с него пеша трудно да се вози обекти, достъп до помещенията и обществения транспорт.

Почти моноцикъл или велосипед рамка за изхвърляне

Bike за всеки.

Halbrad ключова характеристика е, че транспортът е някъде между пълноправен двуколесни велосипеди и моноцикъл. Работата е там, че той е почти напълно липсва рамката и кормилната част е била преместена под седалката. Така че седнете Halbrad има върху Юнисайкъл, но за балансиране на теглото е по-лесно, отколкото на нормален наем, се дължи на факта, че освен основната колело, там е малко повече, за да се подобри стабилността. Той е и кормчия.

Движението на мотора е с помощта на педали и механизъм верига от мускулната сила на крака. Височината на волана и седалката са регулируеми. Колела тежи около 9 кг. Трябва също да се отбележи, че Halbrad колела позволяват да не се вози само по асфалта, но и на трева.

Днес на пазара произвеждат най-необикновените примери за велосипеди и мотоциклети. Един от тях - товарен скутер за най-удобно и полезно пътуване.