Почистване, смазване и ремонт трапец стъкло

пролог
Преди малко повече от три години, когато колата е само първата ми година. лято след продължителни дъждове, седнал в колата и включване на чистачките, разбрах, че това е провал. Четка до средата на стъклото, и замръзна и не се движат. Тъй като аз имам кола по това време аз не разбирам и не знам за нейните рани. Отидох след това в "прекрасно" услуга Ролф, както съм го в близост до дома си.
Така че тези задници дори не фигуриращ, заяви пред вида на счупен-линия, трябва да се промени. По това време, 15000 рубли.
Но аз отдавна имаше правило:
- Не се доверявайте на мнението на само един лекар. (Masters, механика и всякакви други "експерт")

Обадих се на един приятел на главния Петровски автофокус (За съжаление това е от другата страна на града от мен.) Той потвърди, че Ролф задник. И това със сигурност се влошили трапец и те са на Петър за 1300 рубли, лесно се почиства и да ги смаже.

Започвам да се разбере с Ролф. И наистина, това е. И като че ли всичко може да се почиства и смазва, просто забравих да кажа за него (Е, да, разбира се, забравих, нали offitsialy).

Обяснете им, че ако те не искат да се направи, аз ще отида тихо в Петър, където за 1300 рубли ще направя всичко, те веднага се съживи и да ме направи по-строго пари.

Чистачи щастливо развяваха предното стъкло.

През пролетта Четох много форуми, тихо стигна до трапеца отново го почисти, но без демонтаж. Четка плътно запушени дупки. (Отново, благодаря ти, задник от Rolf Ние лечение на симптомите, но причината не е дори мисля за това. Ако се предлага само за почистване, независимо дали срещу заплащане.)

Всичко, което събра всичко добро. Но след това забелязах, че на скобата на ухото трапец. Или лепило или епоксидна смола. Но аз отбелязани върху него.
------------------------------------------------------------------------------------------
начало
Аз самият кара спокойно, докато този уикенд. Но като отбелязва, че чистачките отново започнаха да се забавят и много по-бавно, за да работят, разбрах, че е време да се смазва.
- Много весело демонтирани пластмаса.
- Премахване на трапеца и оставете настрана.
- Изплакнете отворите за изтичане. Това е почти чиста.
- Премахване на листата. мръсотия.
- Zasilikonil изпускателния отвор, където мощността на проводник мотор трапец.
- Сложете решетката на входящия въздух.

Net прием. Фиксирана специална рамка.

------------------------------------------------------------------
Започна почистване и смазване на трапеца:
1) Премахнете всички лостове на топката.
2) отстраняване на задържащия пръстен, с пръти
3) Извадете пръти
И точно в момента на дърпане на задвижващия прът, който се влошили столицата и почти се завъртя. Аз бях паднал скоба ухото, което беше в смолата. Дори не мога да се държа за него. Той просто изчезна като есенно листо. (Благодаря, гъзове от Rolf. Очевидно обикалят прът с чук и счупи скобата не излезе с нещо по-умно как да лепило на епоксидна лепило. Учудващо е, че от две години той остана) гледаха, въздъхна, мръсен закле за всичко, градинарството (вече заглушител птиците), отлага в изглед бор.

4) Ние почистване на пръти
5) Ние почистване ръкав пръчки. Тук моля обръщайте внимание. В средата на ръкавите има жлеб за смазване, но тя е пълна с мръсотия и корозия. Аз всичко Vdshkoy напоена и се почистват с помощта на отверка.

Място за смазване. Обикновено запушена и разядени

6) блъскане на синтетична грес, колкото можеше.
------------------------------------------------------------
Ремонт рамо трапец
Лепило за монтиране много не исках да. Въпреки че Вариант с любимата ми poksipolom видях. И дори сигурен, че той щеше да остане. Ако той е бил.
Но аз имах присъствието на
1) всяка монтажна плоча
2) Кофа винтове с гайки и болтове, от малки до размер на пръста.
3) бормашини. Бормашина, български,

Аз изрежете парче от стоманена ламарина.
Аз пробити дупки.
Инсталирайте трите винта и болт с гайка.