Почистване на турбината - как да се увеличи надеждността

Колата - това е устройство, в което всички системи са взаимно свързани. В случай на прекъсване в работата на едно от устройствата, на цялата система може или не може да работи правилно, или изобщо не успяват. Един от най-вероятните причини за неуспех механизъм - банална неговото замърсяване. Това може да се отнася както до двигателя и свързаните с тях елементи, като например турбини. Как да изчистите мръсотията това устройство? Това ще бъде обсъдено.

Принципът на работа на турбината

Защо толкова популярен устройство? Така че много собственици на автомобили искат да направят своите машини така наречените "turbomontsra", които под капака ще бъде малко по-конски сили, отколкото е било. Но сънят често отказват заради високата цена на устройството, както и поради непрактичността. Но това е вярно? Необходимо е да се разбере, въз основа на принципа на работа на турбината.

Мощността на двигателя е в пряка зависимост от това, което на работния обем, обема на доставяната гориво-въздушна смес, той е в сила, тъй като се изгори, и степента на енергийна tsennosti.Turbina трябва да се увеличи размерът на доставя гориво-въздушна смес. Мощност генериран от мотора пропорционално зависи от това колко гориво се изгаря в единица време.

Но за да изгори бензин, имате нужда от значително количество въздух в двигателя. Просто казано, това, което трябва да се изгарят повече гориво, по-голямата от обема на въздуха трябва да се съдържа в двигателя. Военновъздушните сили е необходимо да се прилага по отношение на двигателя, тъй като той не притежава, за да се справят с обема на газ. За изпомпване на въздух в двигателя и нуждите на турбината.

Това устройство има перка с вентилатор-фен, който се закрепва заедно с перка на турбината на общ вал. работното колело на турбина вграден в изпускателния колектор, и отработените газове се задвижва. Скорост на въртене понякога е по-висока от марката на 200 хиляди оборота в минута. Ето тук и има само един дефект - ако внезапно натискане на газта, ще трябва да изчакате известно време, докато увеличаване на скоростта на двигателя, налягането ще се увеличат емисиите, които да се отпуснат от турбината и въздуха ще бъдат хванати в двигателя.

Какво е необходимо за почистване на турбината

Всички собственици на автомобили, които са решили сами по себе си за първи път, почистване на турбината започват да разбера какво трябва да направя. Тъй като турбината е покрита със сажди, е логично, че е необходимо да се активира шкурка закрепване на тренировка или полиран метал, който може да се справи с доста плътен слой от замърсяване. Някои собственици на автомобили се накисват елементи на турбини в дизелово гориво. Днес има инструменти, които просто трябва да се запълни резервоара за гориво, ускорява до 100 км / час, и те ще направят всичко сами. Добри химикали, подобни на тези, които използват турбина не е необходимо да се демонтира и разглоби. Въпреки това, много собственици на автомобили говорят доста uncomplimentary за тези превозни средства. Трябва да се отбележи, че резултатът ще бъде забележима само след преминаване на 150 - 250 km. Решете все едно за вас.

Как да се почисти турбината

Преди да почистите турбината, тя трябва да бъде премахната. Този процес е доста сложен, тъй като преди да стигнем до турбината себе си, трябва да премахнете накрайника, капак клапани, разпределителен вал, повдигачи, дори и след това трябва да премахнете цилиндровата глава с изпускателния колектор. Турбината обикновено се състои от три компонента: сърцевина "охлюв" на подаването на въздух и "охлюв" за отработени газове. "Охлюви" наричат ​​така, защото тя прилича на мида. Сърцевината съдържа свързване, лагери, ос с две работни колела. Към сърцевината поставя върху тръбата, масло фуражи.

За разбиване на изхода "охлюв" развийте болта, задържащ клип на двойката скоби, след което скобата може да бъде отстранен. След това трябва да развийте вакуум мембрана, която е фиксирана с два винта и извадете маркуча. След това, възелът притежава само мръсотия и ръжда. За да го премахнете много внимателно, тъй като той се намира под колело, което не може да се повреди. С вентилатора трябва да премахнете тъмна патина. Придвижване перката не може да бъде отстранен от "охлюв", тъй като не може да има проблеми с неговото инсталиране.

Почистване на повърхността на елемента може да се проведе. Основно почистване може да се извърши само с "охлюви" отработените газове, които се наричат ​​също горещо "охлюв". Това е геометрия на турбината. Преди това "охлюв" трябва да се премахне направляващите ролки, след демонтажа им е предмет на пръстен, който свързва острието. Допълнителни Развийте болтове закрепване геометрия. Когато всичко е направено, ще бъде в ръцете на отделен орган, геометрията на мира на турбината. Ето им нещо и трябва да бъдат почистени. Какво трябва да направи каквото е необходимо - така е ясно, индивидуалността на всяко острие.

турбина монтаж се извършва в обратен ред. За горещи "охлюв" е необходимо да се приведе в основата, след което на мястото, ще трябва да се върне на специална скоба за стягане и болт. Обратно необходимо да се върне вакуум мембрана, която регулира горната граница на налягането, което се подава към входящия колектор на двигателя. След това е възможно да обобщим маркуча. Предоставя се разрешение за малко ощипвам на диафрагмата прът. Така че да регулирате нивото на турбината максималното налягане, за да се увеличи или намали максималната мощност. От този живот на двигателя, ще зависи.

Турбина - много полезно устройство, но това изисква специално внимание и грижи. Ако е така сте инсталирали подобно нещо, не го пренебрегва "живот".

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.