Плъзгащи се врати с ръцете си
Добре дошли! В тази статия ще ви покажа как да направите себе си плъзгащи се врати конзолни. Техният дизайн днес е все по-често, защото клапата, движещи се по протежение на оградата, почти няма място.
Ако ги сравним с обичайната окото двукрили врати, операцията е също така много по-лесно - в ветровито време не е необходимо да се определи клапата като система люлка, като порив на вятъра не може да удари сгънете системата на откат.
И все пак отнема много време, за врати да се отварят, а след това близо - първо трябва да се отвори един капак и сигурно, а след това на втория, и след напускане на транспортната секция на територията всичко направено в обратен ред.
Ето защо, в тази статия искам да го кажа за плъзгащата врата, тъй като те са по-практични и както вече бе споменато, почти няма място.
Най-популярните проекти на плъзгащи се врати:
· Ролките се движат по земята
Окачени врати се задвижват от подреждането на водещи ролки, монтирани на кола преминаване. Този дизайн е съвсем нормално, това е единственият недостатък - тя е ограничена от височината на пътуване.
Ролките се движат по земята. Тези врати са обикновено се използва на закрито или в топъл климат. те не са подходящи за използване на открито в нашата страна, тъй като се придържат към шината (която е фиксирана в дъното) сняг или nabivshiysya отломки ще попречи на нормалното движение на клапите и намесата постоянно трябва да се почисти.
Конзолни порти. Тя е за тях по-долу и ще кажа в подробности, защото това е най-успешния дизайн. Те не се пречи на движението на една от сняг или кал, докато плочата се движи на няколко сантиметра над пътуването. Ръководството, което се закрепва директно към рамката не ограничава височина за превозните средства.
Конзолата се формира от притискане между вагоните на ролкови и водещата шина, в които те се прекратяват.
Ако говорим за цената на тези порти, те са малко по-скъпи от люлката, защото за тях необходимите доставки, цената на които 2500grn за комплект. Но е възможно да се постигне значително намаляване на разходите за тях, например, да се направи портата с ръцете си, толкова повече, че няма нищо обезсърчително.
Нека да се преброи колко се нуждаят от пари за закупуване на необходимите материали. Нека порти ви ще 3h2m размер, което е с площ от 6 квадратни метра. След това, за производството на необходимост:
· На тръбата правоъгълна 60h30mm - 39,2kg
· На тръбата правоъгълна 30h20mm - 21,6kg
· Профилирани боядисани - шест m 2
Сега се изчисли каква е цената на материала и да се намали всичко в общия брой.
Профилирани боядисани: 6м 2 * 110grn = 660 USD
Общата стойност на материали: 784grn 432grn + + + 660grn 2500grn = 4376 UAH.
Разбира се, това непълна изчисление, тъй като тя не разполага с една и съща детонатор или винтове, но общата картина е ясно. Ако са включени в цената е и да не се получи материалите, сумата няма да надвишава 6-7000 гривна, а на заден план приблизително 15000grn, който ще поеме техните компании с работата производство е значителна икономия.
За парите, които могат да се купят много приличен за автоматизация на портата.
В статията, която четете в момента, аз се опитах, доколкото е възможно, за да ви кажа как да се направи портата с ръцете си, от подготовката за започване на работа. Бих искал да се съдържа информацията в него ви е помогнал да се провери възможността за самостоятелно производство и можете да спестите повече от хиляда гривна.
По този начин, по плана на статията:
подготвителна работа
Първата стъпка е да се премахнат вегетативно слой на почвата, така че е удобно да се направи оформлението на бъдещата портата.
Освен това, по време на трасиране може да се използва армировка парче 4 от първи метър и електродите, които ще бъдат постоянни и временни оси.
Преди монтаж резултат, трябва да се провери всичките си диагонал правоъгълник и само след като са съвпадна погребе, оставяйки част от повърхността на 15-20см.
След като всички клапани, монтирани между опънатата си връв или рибарска корда.
Сега, след като основните оси са готови, те са лесно да се създаде временна, определяне на техните електроди.
изкоп
Когато цялата необходима разбивка е направено, можете да преминете към изкопни работи. Те са изкопаване на ями под основите на стълбовете на инкрустация част и изкопа за полагане на лайнера с окабеляването на автоматизация.
Pit под стълбовете трябва да е малко по-голяма от ширината и дължината на колоната, например, ако той ще трябва размера по отношение на 38h38sm, самата яма трябва да бъде поне 40x40cm (така ще има повече фундамент), за да направи по-лесно да се сложи на първия ред на тухли.
Яма, която ще бъде необходима за основите на фиксиране по цялата дължина трябва да е равна на половината от вратите.
Дълбочината на шахтата трябва да бъде по-голям от нормативен дълбочината на замръзване, които, в зависимост от климатичните регион може да има дълбочина 1-1,2m. Важно е да се придържате към него, защото ако дъното на фундамента е по-близо до повърхността, земята е замръзнала, ще го изтръгне.
Ако една премахва ями срутване на стена, ще трябва да използвате кофража. Това може да бъде beushnye дъски, защото в този случай появата няма значение, тъй като базите са покрити с почва.
Код всички ями, изкопани, в долната си част трябва да се излива вода, за да се уплътни разхлабени почвата. Ако изкопа, докато не планирате да започнете бетониране, те трябва да бъдат покрити дървени щит от падане дъждовна вода, която може да ги разрежда.
Това в бъдеще да не развалят готов да мине през портата, по-добре е да се под него (стига да не е направено), за да копаят окопи да положи лайнера електрически кабели за свързване на автоматизацията портал за в бъдеще.
За тази цел може да се използва пластмасова 15-20mm вода диаметър на тръбата. След полагането на лайнера на кабелите, е необходимо да затворите краищата на полиетилена да се избегне заседналата мръсотия и влага е получен.
След като на лайнера е поставен и се запълва, стифиране пространство е необходимо да се хвърли вода на твърдия опаковани почвата. Ако не го направите, като резултат от усвояването на кредита може впоследствие да се справи трудно посоки на повърхността.
Изготвяне на метални стълбове и фиксиране за монтиране на ролкови лагери
Метални стълбове, необходими за извършване на основната си функция, която е голяма сила. Можете да използвате квадратно сечение тръба 80h80mm или 100x100. Ако решите да приложите кръгла тръба, диаметърът му обикновено се приема около 80 мм.
След това, ще разгледа пример за метална сърцевина на квадратни тръби.
надземна част на тръбата трябва да е няколко сантиметра по-ниски височини колона, за да може да се покрие без проблеми козирка. Например, ако колоната е с височина 2 м, ядрото трябва да бъде около 1,95m.
Що се отнася до подземната част, в долната част на тръбата не трябва да достигат до дъното на изкопа на около пет сантиметра до защитния слой на бетона по време на бетонирането се обърна. Например, ако кладенеца има дълбочина 1 м, долната част на сърцевината трябва да бъде 95 сантиметър.
Ако искате да хванете бетон сърцевината по-силна, в долната си част могат да бъдат заварени на кръст две парчета арматурно желязо с дължина 20-25 см и с диаметър от 8-12mm.
След инсталирането на тръбата в ямата, ще трябва да я отгоре от това дали в близост до вътрешната страна не се получи дъжд.
Осъществяване ипотечни подробности
Този елемент се нуждае от специално внимание, тъй като качеството на изработка и монтаж ще зависи от последващо нормално движение на целта, както и задвижването.
В ипотеки може да се използва като 16-20sm ширина на канала, а дължината му трябва да е равна на половината от ширината на портал отваряне.
Така че те се държат здраво в тялото на бетона, е необходимо да се заваряват клапана на четири парчета (с дължина от около 90cm всеки) и от двете страни и вратовръзка ги джъмперите от 10-12mm диаметър на прътите.
бетониране
След изготвянето на метал приключи, готови ли сте за бетониране. Често използвани марка M200 бетон и да се подготви, е необходимо да се спазва съотношение: 1, но кофата на цимент, 3 на пясък кофи, кофи 3 чакъл (фракция 20x20, 20x40), и приблизително 20% вода на общата партида.
По-добре бетонирани в положителни температури на атмосферния въздух, така че да не се харчат пари за protivozamorozkovye добавки.
Преди да се налива, се уверете, че всички хардуерни компоненти в ями са здраво закрепени към бетона под налягане не са преместени. Също така проверете с помощта на вертикална и хоризонтална ниво на тяхната инсталация.
BS елемент (канал), трябва да бъде не по-ниска от или над повърхността на прохода, и в един хоризонт. Това е важно за по-нататъшното инсталация. Ако пътуването все още не е готова неправилно оцени нивото, на което тя ще свърши.
В идеалния случай, между вратата и повърхността на посоки трябва да е точно 7 cm разстояние до портата движение те гребяха сняг.
Когато инсталацията приключи, всичко от метал, може да бъде запълнена с бетон. За да се елиминира кухини в основата, когато подават конкретни части, трябва внимателно да се блъска.
След приключване на бетониране, повърхностни основи трябва да се реваншира, за да се избегне кухини и нередности.
Когато интензивна топлина е необходимо бетоново покритие, всичко, от слънчева светлина, така че не е счупен, и обилно напоени с вода няколко пъти на ден в продължение на 2-3 дни.
Бетон трябва да се има предвид силата на диска, така че по-нататъшната работа да се извърши не по-добре по-рано от една седмица.
Монтаж и ремонт на стълбове в своите ипотечни подробности
След набиране фондации сила, можете да преминете към зидарията с инсталацията на колони, вградени части за плоски ленти.
Както вложки могат да бъдат използвани Площ 50h50mm дължина от около осем см и диаметър 8мм арматура и дължина, равна на половината на стълба. Фитинги заварени към основната колона.
За обшивки трябват 3 вложки. Долната част е инсталирана след първите три реда от тухли, в началото - точно под горния ръб на вратите на бъдещето, а средната стойност съответно в средата.
дървени изделия
За по-лесно производство на тръба труп се използва правоъгълно или квадратно напречно сечение.
Чертежът е подробна схема на врати с всички необходими размери и характеристики, дадени в което точното количество материал, необходими за производство.
Най-общо, че е желателно, че имате рисунка, тя ще предотвратяване на грешки по време на инсталацията, които могат да доведат до прекомерна употреба на материали, както и тежък трафик порта.
Преди изготвянето на рамката, в металните тръби и други компоненти трябва да бъдат почистени от ръжда, обезмаслени и след това се подготвя.
Обикновено, за крилото се използват носещи елементи, или размер тръба 60h40mm 60h30mm и спомагателната Рамката е изработена от тръби 30h20mm.
Когато започнете да произвеждаме поддържаща рамка, вече трябва да е в присъствието на водещата релса (профил), защото той също ще трябва да бъдат фиксирани, и като цяло всички монтаж започва с него.
Това по време на снимачната площадка рамка той е изправен и е стабилна, профилът за употреба е необходимо да се заваряват две парчета квадратни тръби, които ще бъдат на щанда.
Долната тръба носещата рамка е заварен към халс заваряване дължината на релса 15-200mm 600-700mm стъпки от двете страни са шахматно.
Непрекъснато шев не може да се направи, тъй като е имало случаи, когато ръководството доведе профил, което води до заседналата порта и се премества трудно. И наистина, той е ненужен преразход електроди.
След това изложи на вертикална тръба рамката и ние ги хване чрез заваряване. Проверете нивото на вертикалността, и ако всичко върви добре, а след това направи солидна проникване.
Инсталирайте и заварки горната лента: