Плюсове и минуси на Рено Симбол с пробег

getId ()> "клас =" vote__count vote__count_align_tl "> 0

3 години Преди 1 месец

Външен вид на вентилатора

Това непривлекателен външен вид, както и малък избор на двигатели и трансмисии (ние отдавна предлагат два двигателя и скоростната кутия) Символ не е позволено да се превърне в бестселър в страните от ОНД. По едно време, колата се предлагат на изключително атрактивни цени и с най-интересното предложение на кредитния пазар. За разлика от Renault Clio, разположен във Франция като модел за млади хора, ние, Symbol възприема като машина за летовник близо до пенсионна възраст.

Освен един двигател от 1,4 литра, образувани в vosmiklapannom shestnadtsatiklapannom и изпълнения 75 и 98 к.с. съответно по нашите географски ширини, не беше нищо повече. Доказан 4-степенна автоматична скоростна кутия, отидете на "наследени" от Меган се появи много по-късно, и не може да улови въображението на младите хора.

Между другото, за разлика от Меган по този Simbol ПСР е доказал като надежден и непретенциозен. Очевидно, с ниска мощност на двигателя и лек корпус на Symbol, се намира оптимално с неговите скромни възможности. В допълнение към слабите динамичните характеристики, модифицирани за страните от "третия свят" окачването, обърна мека и ролки в ъглите, но просветът увеличен до 155 мм.

Практичност преди всичко

Както можете да видите, колата е наистина най-подходящи за спокойно движение по лоши пътища, както и напълно загубени всички спортни харизма, присъщи на френския Clio. Но практически купувачи са оценили просторен багажника Renault Symbol, е 510 литра! За сравнение, Chevrolet Lacetti, който е един клас по-горе, в багажника може да побере 450 литра, от които дилърите са горди да информират клиентите си.

Естествено, като товарното отделение не може да "открадне" част от пространството в кабината, и остава много малко място за краката на пътниците на задната седалка. Друг недостатък на обемисти товари площ - тесен отвор между фланеца и на корицата, която можете да се придържаме, освен ако куфар. Задни възглавници прибрана, но само един малък прозорец за дълги позиции остават в стоманената стена. Така че използването на силата на звука просторен багажника е много трудно да се напълно.

Надеждност и минимални разходи

В средносрочен конфигурация Simbol предлага с мощност аксесоари, климатик, музика с дистанционното и 4 тонколони, предни въздушни възглавници и бордови компютър! С покупката на употребяван Renault Symbol, експертите препоръчват да се направи обработка против корозия, тъй като производителят е дал само 6 години срещу ръжда перфорация.

В допълнение, маслото трябва да бъде заменен превантивно и филтри на всички възли, и в същото време, за да замени времето колан с ролки. На последно място, той е предписан за да се променя всеки хил. Км 60 и 120 хиляди души, които да бъдат заменени и помпата.

Основните елементи на шасито са учудващо дълги и консумативи за включват :. панти кормилна щанга - след 60 хиляди км предни главини и лагери - след 80 хиляди километра. Ball ставите и анти-блокиращи може да се нуждаят от подмяна след 100000 км, предните накладки - .. След 25 000 km (на автомобил с автоматична скоростна кутия) и 35 000км (INC), задни промяната на накладките обикновено заедно с цилиндрите след 100 хиляди. км експлоатация.

Ако претоварване на машината, а дори и в комбинация с лоши пътища, можете да "навивам", дори на практика вечен обратно лъч. Но задното окачване тихи блоковете може да "пречат" в близост до 200 хиляди. Км.

По време на работа на Renault Symbol е необходимо да се следи за състоянието на предпазни капаци на CV стави. Особено опасни Лявата вътрешна CV съвместно, капак каучук, който е прикрепен към редуктора. Ако времето не замества напукана старостта Белоу, можете да получите за ремонт на контролно-пропускателен пункт. В същата кутия на проблемите не се произнася, а съединителят е доста устойчив на повече от 150 хил. Км.

Трябва ли да си купите и на кого?

По този начин, ако имате нужда от непретенциозно "работен кон" на разумна цена, изборът на Renault Symbol изглежда оправдано опция. на колата цените започват от $ 4 хил. на брой с пробег под 300 хиляди. км, а "хвърляне" хиляда долара, можете да закупите по-пълно "на живо" кола с пробег от около 100 хил. км.

От гледна точка на практичност, закупуване на втора ръка Renault Symbol е повече от оправдано. Достатъчно свеж машина привлече вниманието на цена, европейски корени и доста приемливи експлоатационни разходи. Недостатъци на модела също липсва, но дали те ще могат да надделеят над аргументите "за"?