плаващ вина

Здравейте на всички!
Аз периодично се появява плаваща вина.

За първи път седнал в кола, в близост до гаража, колата е на празен ход, и ПМБ - сергии.
След тичане около машината, тичам - бягане, след взрив, и отново.
Като цяло, колата стоеше, тичам - цялата работа (мислех, че бензин помпата, тъй като машината преди да работите на газ). Пътувах месец вероятно.

Второ - аз потегли от магазина на 20 метра и е отново взриви и сергии ...
По това време аз вече е инсталиран фин филтър върху него и, че горивото е, че пристига. Той се изправи в продължение на 5 минути, докато се качвах под капака, стартирайте - работи. Разгони 5 метра, и отново една и съща песен ... След няколко минути се осъществи - писти, докато стоеше говори с приятели, мин 5 той отново се палачинка и сергии. Получавам в колата, да тича и се вози на една седмица върху него ...

Трети път - дръпнете Hund изпъди от сняг плен, дърпан, са пушили, машината също е празен ход, седнете, карам няколко километра, и отново по същия глупости.
Е, какво да правя, или по-скоро не знаете - се провежда в продължение на пет минути, работят и си отиват на 50 метра ... устои.
Този път, когато рестартирате zatroila на машината, добре, мисля, че това означава нещо най-накрая дойде tryndets.
Свържете зеления проводник от ключа за разпространение на аварийно запалване, тя започва, когато запалването е бръмчене, стартиране на двигателя, работи 20 секунди и сергии.
Вторият опит, нищо не се случва, а звукът беше изчезнал.
Погледнах към газ-бензин ключ, и не свети крушка "бензин" върху него, кликнете на газ (не забравяйте, че HBO Изключих, клапанът е затворен, снабдяване с горива блокиране отстранен клапа.)
След превключване в "ГАЗ", вибратор вибрираше, машината работи, и безопасно да стигнем до мястото на паркиране.
Вчера, се отправили към бутиците и купени комутатори, серия резистор, бобина (дистрибуторът не е взела - след един приятел, тъй като направи преглед на СССР нов)
Сложете нищо стана веднага зелена тел обратно към мястото си на комутаторите, тичам и готово, всичко работи - zanit причина някъде в електрическата мрежа, или ще търсим и да се разбере, и части никога не е спирало всеки - да се повозим с мен и ще бъде по-спокоен.

"В случай на повреда в системата за запалване начина, по който е желателно да има извънредна вибратор. Вибратор инсталиран на УАЗ автомобили (модел 5102,3747) е конвенционален електромагнитно реле, нормално затворен контакт, който байпас кондензатор. По този начин, когато се прилага постоянно напрежение да предават своите контакти се отварят и затварят с определена честота. Ако е свързан към първичната намотка на бобината запалване вместо сензора и ключа, вибраторът ще изпълнява функцията на тези компоненти на системата за запалване, т.е.. д. пери- . Кали се прекъсне веригата на първичната намотка Въпреки това, прекъсването е синхронизиран с ъгловото положение на коляновия вал на двигателя, но това няма значение - .. Честота вибратор реле, така че всички цилиндри на двигателя в такта на сгъстяване момента на запалването на работната смес с други думи, когато се свързвате спешното вибратор двигателят ще работи, но не е оптимално., но това ще бъде възможно без никакви проблеми да стигнат до гаража и да направят своя собствена диагностика и ремонт на системи за запалване. "

ето го, от интернет снимка