Плащания по CTP - нови правила за 2019

В застрахователния случай пострадалото лице може да се очаква да плати за CTP и (или) обезщетение за вредите, причинени от ремонт.

По този начин, възможност за обезщетение за вреди, причинени в природата се дължи на датата на сключване на жертвата на договор CTP в случай на прибягване до застрахователя, с който той подписа договор CTP или CTP дата на сключване на договора на tortfeasor.

Сумите на плащанията за CTP

Има законови ограничения (максимум) размер на застрахователната компания ще плати.

По този начин, при настъпване на всяко застрахователно събитие (независимо от техния брой по време на срока на договора за задължителна застраховка) на застрахователната компания изплаща като обезщетение на вредите, причинени на жертвите в размер на:

  • от гледна точка на обезщетение за вреди, причинени на живота или здравето на всеки ранени - 500 хиляди рубли;
  • от гледна точка на обезщетение за вреди, причинени на имуществото на всеки ранени - 400 хиляди рубли.
  • в случай на регистрация на документи, трафик аварии без участието на упълномощени полицейски служители на застрахователната сума на обезщетенията, дължими на жертвата като обезщетение за вреди, причинени на автомобила си, не може да надвишава 50 хиляди рубли.
  • в случай на смърт на жертвата в размер на осигурителните вноски, за увреждане на живота е 475 хиляди рубли (право на обезщетение за такива вреди са лица, които са получили разрешение в съответствие с гражданското право на обезщетение в случай на смърт, при липса на такива лица - съпрузи, родители, деца ранени граждани, които са зависими от пострадалия, ако той не разполага с независими доходи (бенефициенти)) и не повече от 25 хиляди рубли като компенсация за разходи за погребение (платени на хора, които са пострадали, че Разходите ционни).

Както показва практиката, на размера на плащането, изчисляването се извършва по единна методика за определяне на размера на разходите за ремонт, по отношение на увреденото превозно средство, като се взема предвид амортизацията на заменените части, компоненти и възли, може да не съвпадат с реалните разходи за привеждане на повредения автомобил - често чрез придобиване на жертвите на нови части, компоненти и възли за замяна на стари и износени - състоянието преди повреда. Освен това, чрез осигуряване на размера на изчисление за рекултивация на намаляване на разходите превозно средство с оглед на влошаване на заменените части и възли и включително формула изчисление като носят подходящи коефициенти и характеристики, по-специално продукти живот Kit (части монтаж единица) , идват от най-масивните, стандартни срокове и условия на използване на превозните средства, да ни позволи да се разшири единни изисквания по отношение на типични ситуации и затова не се вземат предвид обективни т.е. характеристики на специално превозно средство по отношение на индивидуалните нужди на своята дейност, които могат да възникнат по време на пътнотранспортното произшествие.

Съдът също така отбелязва, че ако осигурителните вноски на жертвите не е достатъчно за покриване на действителните загуби (пълната стойност на новите части), можете да компенсира разликата е за сметка на tortfeasor.

По този начин, на жертвата, който е изплатил обезщетение по задължителната автомобилна застраховка, като се вземат предвид износване, имат право на пълно обезщетение за имуществени вреди. В този случай, той трябва да докаже, че действителната му загуба по-голяма от сумата на застрахователната получили. На свой ред, вреда причинител може, например, да кандидатстват за назначаване на съдебен преглед, за да се намали размера на щетите.

Случаи, при които е възможно да се получи плащане в брой за CTP

Така, п. 15 бр. 12 от Закона за CTP предвижда, че застрахователното обезщетение за вреди, причинени на автомобила на жертвата (с изключение на леки автомобили, които са регистрирани в гражданите и собствеността в България), може да се извършва по избор на жертвата:

  1. чрез организирането и заплащането на регенеративната ремонт на повредени автомобила на жертвата означава
  2. чрез издаване на застрахователна изплащане на жертва (бенефициента) в бокс офиса на застрахователя или прехвърлянето на сумата от застрахователно плащане по банковата сметка на жертвата (бенефициента) (в брой или по банков път).

За български граждани установено, че застрахователното обезщетение за вреди, причинени от леки автомобили в гражданин собственост и регистрирано в България, проведено от организацията и (или) плащането на регенеративната ремонт на повреден автомобил от парите за жертва (обезщетение за вреди в натура), (освен в случаите, по-долу).

Иновациите се прилага само за леки автомобили, които са регистрирани в България и са собственост на граждани.

условия за изплащане на застрахователно пари

След промените в закона за задължителната автомобилна TPL парично обезщетение се изплаща в изключителни случаи. Причини за които са извършени плащания в брой, чрез издаване на осигурителни вноски касата застрахователя или прехвърлянето на тази сума по банкова сметка на жертвата, определени точка 16.1 чл. 12 от Закона за CTP.

Тези причини са:

  1. общата загуба на превозното средство;
  2. смърт на жертвата;
  3. причиняване на сериозно или умерено увреждане на здравето на жертвата в резултат на застрахователно събитие, ако заявлението за застрахователно обезщетение на жертвата е избрал тази форма на застрахователно обезщетение;
  4. ако жертвата е забранено (включително деца с увреждания), като средство за транспорт в съответствие с медицинските доказателства, и в заявлението за застрахователно обезщетение избра тази форма на застрахователно обезщетение;
  5. ако разходите за ремонт на повредени превозното средство надвишава сумата от 400 хиляди рубли, или максимално определения размер на обезщетението за случаите на регистрация на документи пътнотранспортно произшествие без участието на упълномощени полицейски служители (повече от 50 000 рубли), или ако всички инцидента участниците трафик носи отговорност за вредите, причинени при условие, че в тези случаи, жертвата не е съгласен да се направи допълнително заплащане за ремонт техническа obsl станция Иван;
  6. избор на пострадалия обезщетение под формата на осигурителни вноски (парични) в следните случаи:
    • ако нито една от станциите с които застрахователят е сключил договори за организиране на регенеративната ремонт, не е в съответствие с правилата на задължителни застрахователни изисквания за организация възстановяване по отношение на конкретна жертва, а жертвата не е дал писмено съгласие на посоката на ремонта на една от тези станции;
    • при представяне на декларация, жертва на преките щети, при липса на възможност на застрахователя да организира ремонта на повреденото превозно средство на жертвата означава да го каза по време на сключване на задължителната застраховка на бензиностанцията на договора (в този случай, жертвата може да се съгласи да извърши рекултивация на другия, предложен от застрахователя бензиностанция, потвърждавайки своето писмено съгласие).
  7. съществува споразумение в писмена форма между застрахователя и жертвата (бенефициент).

В други случаи на процедура за обезщетение на вреди от организацията и (или) плащане преустройството

Изискванията за организацията на ремонта. Това не може да продължи повече от 30 работни дни, считано от деня, когато пострадалият представи превозното средство в сервиз и го даде на застрахователя.

Изготвен от "Личен prava.ru"