петролни танкери

Един петролен танкер (петролен танкер), известен също като петролен танкер (петролен танкер), търговски кораб, който е предназначен за транспортиране в насипно състояние на масло. Има два основни типа на танкери: танкер за транспортиране на нефт (суров цистерна) и tankerproduktovoz (танкер продукт). Цистерни суров нефт ход огромни размери и обикновено са по-големи количества нерафинирано суров нефт от неговата точка на добива на рафинериите. Цистерна превозвачи продукт, от своя страна, е много по-малки, и са предназначени за превоз на петролни продукти от рафинерии (рафинерия), за да точки близо до пазарите на потреблението.

Петролните танкери често се класифицират в зависимост от техния размер, както и тяхната ориентация. Гамата от класовете на вътрешни или каботажни танкери, на няколко хиляди тона дедуейт (DWT), за да представи "мамут" ултра големи сурови носители (ULCCs) до 550 000 DWT. Танкерите, превозващи около 2 милиарда метрични тона (2,2 х 10 (в деветата степен) къси тона (къси тона = 907,2 кг)) годишно. Вторият план по отношение на ефективност се отнася само до тръбопроводите, средната стойност на танкери превозващи масло е само два или три цента за 1 US галон (3.78 L).

Някои специализирани видове петролни танкери са се развили. Един от тях е попълване на танкера. които могат да се движат бункер лодка. Комбинацията от нефт и руда превозвачи и постоянно закотвени плаващи съоръжения за нефт и нефтопродукти, както и нейната обработка за съхранение, тя все още е три вариант на стандартния строителството на танкери. Петролните танкери са участвали в редица опасни и нашумели нефтени разливи. В резултат на това те са обект на строги проверки и ревизии в правилата за проектиране и експлоатация.

От историята на петролни танкери

транспортирането на петрол технология е разработена заедно с петролната индустрия. Въпреки антропогенно използване на хидравлично масло към праисторията, първият модерен търговски използване датира от Джеймс Янг, производство на парафин през 1850. В тези ранни дни, масло от Горна Бирма е доставена в глинени съдове на брега, където след това се излива в трюма на лодки.

През 1850 година, щата Пенсилвания петролни полета се превърна в основен доставчик на петрол и иновационен център, след като Едвин Дрейк открива находище близо до Titusville, Пенсилвания. Първият нефтен кладенец в Съединените щати, е вкопана тук през 1859 г., първоначално е бил производство на около десет барела на ден. В рамките на две години, областта Tutisvilya достигне производство от 3000 барела (480 m3) на ден. По това време, а нефтено масло вече е започнала да измести рибено масло, китове и растителни масла, използвани за осветление, вътрешни и външни, и вече е започнала трансатлантически износ.

Насипни кораби и баржи, първоначално използвани за превоза на петрол в Пенсилвания, 40-американски галон (150 литър) в дървени бъчви. Но транспорт в бъчви имаше няколко проблема. Първият проблем е масов стандарт празен варел тежеше 64 кг (29 кг), което е 20% от общото тегло на цялото цевта Още с барела проблем е цената им, тяхната склонност да протекат, както и факта, че те обикновено се използват само веднъж. Цената е значителна, например, в ранните години на руската петролна индустрия, бъчви съставляват половината от разходите за производството на петрол.

Опитите да се транспортират насипни масло са направени на много места и по много различни начини. Съвременните тръбопроводи са започнали да съществуват от 1860 г.. През 1863 г., две танкери управлявани платно са построени английски река Тайн на. Те бяха последвани през 1873 г. от първия масло параход Vaderland. която е била построена в Palmers желязо компания корабостроителница за белгийските собственици. Използването на кораба е било преустановено, американската и белгийските власти, посочени сигурността. До 1871 нефтените полета на Пенсилвания, направени ограничен брой шлепове и вагони, които започнаха транспортиране на петрол и петролни продукти, по принцип те са подобни на тези, използвани днес.

Някои от материалите на тази страница, са взети и превод на български език, с отворен интернет енциклопедия "Уикипедия"