Перспективи lyungstroma платна модерни яхти (консултации

Информация за наличност на изображението

Перспективи lyungstroma платна модерни яхти (консултации

Скери крайцер отплава Lyungstroma

Въпросът Г. Н. Lobasa отговорен член на редколегията на събирането на яхта дизайнер Н. В. Grigorev.

През 1935 шведски инженер Lyungstrom предложи нов вид оръжие за Скери крейсерска яхта с платна площ 22 m 2. Трябва да се отбележи, че класите Скери крайцери 22 и 30 m 2 все още съществуват в международната класификация, но да отговарят на тези кораби само в скандинавските страни, и има яхта ново строителство почти там. В крайцер старите дни Skerries (особено с платно 22 и 30 m 2) са много популярни. Отличаващ се с тесни и дълги, с развити надвеси тялото, тези лодки имат добър ход, но подходящи за плуване само в затворени архипелаг Скандинавия, в плитка крайбрежната зона, както и на големи вътрешни езера. Типични skerriers крайцер платно 22 m 2 има следните размери: дължина м II; ширина 1,8 м; 1.3 m на утайка; преместване на 1.7 m; височина плават около II м. яхта, както виждаме, е за екстремни!

Информация за наличност на изображението

Перспективи lyungstroma платна модерни яхти (консултации

Сравнение с конвенционален Скери крайцер Lyungstroma въоръжение

Ето един от тях и са били приложени Lyungstroma платна. Излишно оръжие представляват KET, мачтата има ванти и щаг; само такелажното такелаж беше заден щаг. Sail се състои от две напълно идентична грот тип Bermuda, зашити една предния ръб liktrosu която е включена в likpaz кръг мачтата. Платната не се контролират от бума и главния-лист, извършвани от двете шкотовата ъгли на яхта кърмата (с голям кърмата надвес е лесно). Мачтата върти свободно в стъпала и pyartnerse; например, на порт халс се завърта надясно от около 90 °, така че платното вятъра опростена въздушен поток без обичайните обрати.

Аеродинамичен това платно, въпреки "водовъртеж джоб" А откъм наветрената страна, почти равно на плаване с люлка рационализирана мачта и работните ъгли на атака бейдевинд курс на асансьор за 15-20% повече от обикновен Бермуда платформа. Възможно е дори в отсъствието на яхта стаксел снабдени с оръжия и Lyungstroma срещу вятъра не по-лоши характеристики от яхтата с обичайните в тези години на оръжие. На пунктираната линия е показано на скица нормално въоръжение Скери крайцер това време - на самата писта разположени с малък и неефективен, с модерна визия, на предния триъгълник.

Информация за наличност на изображението

Перспективи lyungstroma платна модерни яхти (консултации

Проект 13,7-метрова яхта Стена Stenbeck

Посока на вятъра мачта разгърна likpazom за PD и Sails Те издаде "пеперуда", получавайки два пъти района. Тъй като типичен активиране спинакер тези пъти е много по-малко грот, с благоприятен вятър платно Lyungstroma се оказа по-ефективно (поради по-голямата площ платно) в сравнение с конвенционалните оръжия.

През 1935-1940 GG. с няколко оръжие Lyungstroma яхти и сред тях голям крайцер швед стена строителство Stenbeck се конструира, която има 50 m 2 платно с дължина 13.7 m.

След Втората световна война, когато повечето яхтени класовете бяха уголемени предни триъгълници (височината им достига 0.75-0.85 височина от платното със съответното увеличение в основата), въоръжение Lyungstroma станат неконкурентоспособни. Всъщност, дори и на състезания от типа R5,5 яхта отплава с измерване на площ лента 29 m 2 Spinnaker площ достига 50-55 м 2. Ясно е, че дизайнерите състезателни яхти акостира Lyungstroma изоставен, въпреки че те са много ефективни в аеродинамично отношение. Само от време на време моряци извършили самотен плуване в океана, не, не и да, и не забравяйте, тези оръжия. В действителност тя е много проста за работа, го прави лесно да се намали както по хоризонтала, по време на усилване на вятъра платно навиване на ротационен мачта (тази мачта е снабден с ролка с диаметър от 0.6-0.7 м кабел управлявана от пилотската кабина).

Информация за наличност на изображението

Перспективи lyungstroma платна модерни яхти (консултации

Схема на въздушния поток от платна

В съвременната въоръжен Lyungstroma не обещаващо - висок е в центъра на платното, мачтата е сложен в проектирането и в строителството (особено ако можете да го направите от метал). Въпреки това, въвеждането на правила IOR дава някои шансове за възраждането на тази схема за въоръжаване на малки лодки, като "quater". В действителност, това може да има действително площ от 28-30 m 2 и преди действащ областта на вятъра от около 60 m 2 (при нормално въоръжен с спинакер въпреки това ще по-малко) при измерване лента платно на яхти около 20 m 2 Lyungstroma грот. Като че ли изкушаващо?

Въпреки това, в момента на палубата съкратен до "quater" ограничи късите надвеси им не е лесно да се съберат такава услуга. Оказва се, че мачтата трябва да е почти на носа в предния край на кабела на антената, а височината на платно увеличава до огромна стойност от порядъка на 13 метра (приблизителна височина на мачтата L4), когато дължината на полите на около 5.5-6 м. Както можем да видим. Не е лесно да се реализират аеродинамичните предимства!

И все пак няма нищо невероятно в това, че тези оръжия ще могат да кандидатстват и да го дава определени предимства. Може би някой се осмелява?