Перални за части

Перални за части

Той ме избута до това писание прави със собствените си ръце, като миене на гарата, а по-скоро на анализа. Хората, които купуват счупена кола, премахва дори нормалните резервните части и да ги дава на презентация, като ги пере с мръсотия и масло слой. Тя може да бъде като скоростни кутии, двигатели, вътрешни двигатели на части (бутала, валове, клапани и т.н.), също могат да се мият и джанти.

Защо имаме нужда от такава машина, защото estKarcher?

Да това е вярно, можете също да премахнете елемента и просто измийте го на Karcher! Но тъй като практиката показва, сложни компоненти - като блока на двигателя или корпуса предаване няма да се измие! След няколко години на употреба, мръсотията е много силно изяжда метала. YES и спрей ще лети във всички посоки.

Сам видя, когато блока на двигателя се измива Karcher - нямат работа, а когато той е бил поставен в перална машина - дойде точно както нови, ако не се вземат под внимание чиповете.

Какво друго бих искал да спомена - перални машини да може измие кокса, който се формира на бутала, пръстени, и ръководителя на звеното. Той отмиват в рамките на няколко часа и се връща позициите в първоначалното им положение.

Перални за части

Перални за части

Работата е там, че тази перална машина части, работи по малко по-различен технология.

Принципът на проектиране и експлоатация

Ами нека да разгледаме тези "мивки", как работят и как те работят.

Сравнително лесно - обикновено с голям резервоар (или две цистерни), вътре е специален кош, че е като на върха на 2/4 - обесването! Това е поставен на елемента (ако преувеличавам - тя изглежда като една мрежа в фритюрник). Количката нормално твърд прът, изработен от 6-8 мм.

Перални за части

Над е масивна капак, който покрива тази структура се оказва затворен. Това означава, че елементът се все още виси над главната цистерна на стартовата решетка, с затворен капак.

Над капака (или там) и от всяка страна, се промива дюзи, които спрей специални състави под налягане. Подробности в мрежата може да се върти.

Перални за части

Резервоарът на дъното на електрически нагревателни елементи са монтирани които затопли състава.

Съставите са шампоани могат да варират, обикновено специални прахове, които се базират на основи или киселини, но те са слабо концентрирани около 3 - 5%. Те се загряват от 60 градуса или по-високи и имат специален налягане помпа ги инжектира в елемента (след промиване дюзи). От него мръсотията се отмива и големи депозити, които се установяват в казана. След това помпата, решението, че е паднал надолу отново започва да суче, ако е необходимо да се отоплява и отново изпраща до елемента. И така кръга. Всички гъста - основен седимент остава на дъното.

След това измиване, и в най-трудните случаи, може да е за 1 - 2 часа, елементът започва да изглежда като нов.

Може ли да се направи със собствените си ръце?

За да бъда честен, много станции отдавна са там такова устройство. Обикновено, метален цилиндър (200 литра), които също произведена мрежа. Топ капак се затваря до дъното нагревателните елементи са инсталирани. Дюзите са изработени от тръби, просто заварени зърната (налични от конвенционални камери). високо налягане водна помпа е свързана с него. В действителност, пералната машина е готова.

Има дори такива примитивни.

Перални за части
Съставите обикновено са направени от сода каустик или конвенционален прах за пране. Някои просто се излива дизелово гориво (но мисля, че не винаги е безопасно).

Момчетата лично до мен, аз бях изумен след такива инсталационни мие части, те наистина изглеждат като нови.