Печки Toyota Corolla смяна радиатор
Това понякога се случва, особено в по-старите автомобили, че е невъзможно да се загрява в кабината. Особено тъжно, ако това се случи през зимата, когато външната температура е под нулата, а машината ви не е в състояние да се загрява в кабината. Какви са причините това може да се случи? Най-често това се дължи на разграждането на печката. В тази статия ще говорим за основната форма на увреждане на печката и да видим Toyota Кинг как да поправя това щети.
Така че, нека да откриете, че често се разпада във фурната на даден модел автомобил. Като правило, слез две неща:
- Той започва да протекат или запушват радиатор;
- Broken фен острие.
Стъпка по стъпка инструкции за подмяна на отоплителната охладителя на Toyota Corolla
Първата е да се намери правилният модел за радиатора, че без подобрения е на мястото на повредените части. Намирането и поръчване напред процеса на доставка и подмяна на радиатора може да започне при пристигане. Трябва да се отбележи, на мястото на радиатора е задължително трябва гараж, тъй като процесът отнема около два дни време.
Да започваме. В първия етап ние сме шофиране на кола в гаража и да вземат абсолютно всички лични вещи от предната част на кабината. свободните работни места, се пристъпи към премахване на предния панел. Тъй като ние не би искал да, но не на мястото на радиатора без неговото премахване. Започваме с премахване на рекордера централния панел.
Премахване на централния панел, ние не се обходен панел, който се намира от страната на водача и на снимката е правото на волана. Да го превърнем важно да го развийте гайката, която държи плътно до стената на каросерията. Тя изглежда по този начин.
След това, ние приемаме от арматурното табло, както и да го премахнете напълно от всички кабели. В предварително, че е желателно да се помни колко тел съчетаването. Правейки ето може да се предположи, че половината от работата по демонтиране на торпедото, на практика, което вече е направено.
На следващо място, ние трябва да се премахне жабката от седалката на пътника и махнете капака на предаване, което също ще се намесва в отделяне всички торпеда.
Ние също трябва да развийте болта разположен на върха панел за прикриване на пластмаса. Снимката ясно показва това място. Внимателно се отваря или развийте болта.
Следваща забраните всички кабели от конекторите, леко преместване на панела и развийте вентилатора. Тръбата не може да бъде отстранен, е че не трябва да се намесва в голяма степен. В процеса на премахване на всички възможни за почистване и измиване. Вие също така ще бъде по-приятно да седи в полиран интериор.
След като всичко това е била отстранена, можете да преминете към най-печката. Отворете предния капак. Трябва да намерим маркучите ще печката и да ги премахнете. Това е много важно, когато извадите буркан заместител, като част от антифриза ще се излее.
На следващо място, сключване на печката е напълно извън кабината. Те могат да изглеждат както е показано на снимката по-долу.
След отстраняване на фурната, да вземе от него старата радиатора и да го поставите на ново място, също. Между другото, струва си отново всички чиста и смазана за по-добре работата на цялата отоплителна единица. Старият радиатор глади така.
След като стоката е била заменена, можете да преминете към сглобяване процедура. Всички въведе в същия ред, като се разглоби. В крайна сметка, всички трябва да се окаже, и изглежда по следния начин.
Самостоятелно подмяна печка не е много сложно, но това може да отнеме много време и усилия. Въпреки това, не е нужно да плащат хиляди 6000-7000 за подмяна на радиатори за сто. И освен това можете да го направите много по-добре и по-чист от сто работници. В края на работата, не забравяйте, че трябва да пълня антифриза в системата, тъй като, когато сте премахнали маркучите, тя ескалира.
Gulf антифриз, стартиране на двигателя е загрявка, включете печката и се наслаждавайте.