Паркинг, архитектура и дизайн, бизнес указател

Определяне на площите, засети с дизайн паркинги. Организация на паркинги. Паркиране на улицата. Газа за паркиране на автомобили. Паркинг встрани от главните улици. Паркинг за камиони към автобуси.

Нарастването на пътното движение изисква ясно разделение на лентите за движение кола от родните им места за паркиране. Определяне на района и проектирането на паркинги на базата на местните оценки на нуждите, извършена чрез различни методи:

1. По отношение на населението.

Брой места в паркингите в центъра на града е взето в размер на 0.5 - 1% от общото население на града.

2. В зависимост от броя на автомобилите в града.

В бизнес част на града осигурява място за паркиране на всеки 5 - 8 автомобили, регистрирани в града.

3. В потока на движение.

Един паркинг за 7-9% от колите всяка година влизат в центъра на града

Площта за паркиране една кола 20-25 m2.

1. Паркинг и да се спре на дългата страна на колата по тротоара (Фигура 1. 3 и 5).

2. ленти паркинг настилка по напречната или наклонено за монтаж в превозното средство, в зависимост от ширината на улицата (фиг. 4, 6 и 7). Автомобили като паркинг не трябва да пречат на улиците Прегледът на кръстовища, така че разстоянието между лентата средство е паркиран в пресечната точка и линията на развитие (в присъствието на малки градини - напречна улица сграда линия). (Фигура 1 - 4), трябва да бъде ≥ 6 m, за предпочитане до 10 м ,

Газа за паркиране на автомобили:

граница на сайта за дълго спиране на превозните средства трябва да бъдат ясно обозначена зона трябва да бъде разделена на пътища и алеи за паркиране. достатъчно място трябва да се остави на входа и напускането на превозни средства, за да се позволи преминаването на пешеходци (фиг. 10 и 13).

Площта, необходима за паркиране една кола, с изключение на входа на паркинга, но включително пътуване в рамките на парка (Фигура 8 - 15.):

при напречно спрямо дължината - 20 m2;

в ъгъла на разположение - около 23 m2 (последния метод все още е за предпочитане, защото е по-удобно влизане и излизане на превозни средства).

Площта за паркиране един автомобил ( "Мерцедес 300"), без да проходи и пътища около 5 х 1.8 m.

В паркоместа обща площ от 800 m2 или повече в присъствието на защита и контрол на около 20% от площта запазени за по-големи средства (паркинг площ 6 х 2.1 m). В зависимост от местните условия осигурява заливи на мотоциклети, мотопеди и велосипеди.

Паркинг за камиони автобуси

Маркировката на местата за паркиране на отделни места е практичен, поради големите разлики в размерите на колата.

За товарни автомобили с ремаркета осигуряват чрез движение (фиг. 1 - 6). За трактори с полуремаркета разгледа възможността за обръщане.

За поддържането на транспортната състав, предназначен за междуградски превоз на товари, на входовете на населените места осигуряват големи паркинги, сервизи, бензиностанции, столове и почивка на водачите.

Паркинг, архитектура и дизайн, бизнес указател

8. Напречна настройка: в средата - за средни и малки леки автомобили, в дясно - за много големи коли.

9. Когато плашещи широки тесни проходи индивидуален паркинг.

10. Паркиране на автомобили под ъгъл.

11. Паркиране на автомобили под ъгъл в ляво - за леки автомобили, в дясно - за пикапи.

12. Паркинг за големи пътнически автомобили с подреждането на ъгъл, с произход или дестинация в обратен ред.

13. Паркинг обикновен автомобил под ъгъл с възможност за напускане на заден ход.

14. Паркинг на малки коли под ъгъл без възможност за обръщане изход.

15. Паркинг големи коли под ъгъл без възможност за обръщане изход.