Отзиви собственици Opel Mokka
В началото на май се мести в Мока H. двигател - дизел, 1.6 литра, 136 кобили. Диск - 4х4. За един месец, аз пътувам 2500 км.
Наистина ми хареса нови оптиката със светодиоди. Тя не само изглежда добре, но напълно осветява пътя. Да и на самата mordaha тя изглежда по-интересно, отколкото преди.
Размерите на града, най-оптималния. Карайте бавно по тесните улички полезни като, наистина, и парк.
На черен път върви зле. По пътищата аз не си отиват, и да бъда честен, няма да - тя все още е гражданин, макар и задвижване на всички колела.
Динамика доволни - че в това на пистата. Ezzhu обикновено при скорости до 130 км / ч. След като ускорява до 190 км / ч (на интереси). Разход на гориво - в средните 6.5 литра на 100 км.
Шумоизолация е нормално, но нищо повече. Дизел тихо - в кабината на своя почти недоловим. Аеродинамичен шум отсъства. Единственото нещо, което е малко досадно, така че е звукът на гума.
Поставете зад волана достатъчно (моята височина - 185 см). На обратната страна също не е пренаселено - седи си зад него, а краката му не докосват облегалката. Главата му на тавана не почива.
Trunk, разбира се, малка, но ако нещо се случи, винаги можете да сгънете на втория ред. Месец никога не е била такава, че аз не са имали неговия обхват.
Таблото изглежда свежа и красива. Особено ми хареса бяла подсветка. Довършителни макар и не премия, а по-скоро на качеството. Пластмасовата отпред е мека и приятна на допир.
Но жабката може да бъде и повече. И като цяло, аз не разполагат с достатъчно пространство за малките неща.
Сам отиде на един от последните. Много доволни. С голямо удоволствие да се промени по модела на "Х". Може би някой знае къде можете да си купите. Той каза, че с предишния модел, произведен в Беларус ....
На закупен Мока X миналата седмица. Избирам пълен комплект с дизелов двигател 1.6, задвижване на четирите колела и механична предавателна кутия. Пробег естествено нещастен - около 500 km. Споделям, така да се каже, първите впечатления.
Колата изглежда много стилен и хармоничен - които са само един от фаровете. Цвят на корпуса синьо, за да бъдем точни - Boracay Blue.
Кабината е доста просторен. Но на втория ред по-подходящ за 2-3 върху него малко пренаселено. И в краката на тунела не е толкова малък.
Седалки удобни, с добра странична опора. Въпреки това настройката не е съвсем удобно - понякога дори се намесва.
Преден панел ми хареса. Това не е претоварен с бутони. Screen мултимедийна система изглежда органично. Картината, между другото, с добро качество.
Пластмасата е мека, не скърца. Изграждане точна. само пиано лак, макар и красива, но тя може да види всеки прашинка.
Trunk изненадващо се оказа просторна, и това е, когато обемът на 356 литра. Плюс това, зареждането на височина е относително малък. Ако сгънете задните облегалки, се оказва, плоска равнина.
Двигателят е перфектно балансиран - тя протича гладко и равномерно. На празен ход е почти нечувано - изглежда, че той не се навива.
за динамиката на градското движение липсва. На пистата, също всичко е в ред - са изпреварване лесно. Разход на гориво в комбиниран режим - 6,4 литра. Мисля, че това е добра идея.
Спиране и вкара трудна мярка. На малките неравности да отида повече или по-малко удобни (средно е по-лошо).
Шофирането е лесно - понякога твърде лесно (това е твърде компактен). Но като цяло, обичам неговите навици - енергичен и бърз крос.
Тъй като паркирането не е проблем, дори и без PDC. Но в моята конфигурация има сензор за дъжд, двузонов климат и асистент по време на спускането. За пълно щастие няма 4х4 задвижване.
Довършителни работи в кабината, по мое мнение, не най-добрите, най-вече плат. Тя се замърсява и е много трудно да се почисти (това измийте може да бъде освен това, че средствата за килими).
Наскоро дупките леко пращене пластмаса - преди това не е било. всичко не е толкова добър с шумоизолираща, както бихме искали.
Място по принцип са достатъчни. Но да се върнем да седи удобно заедно - трима пътници там близки (освен деца).
В багажника е малка, но аз съм го липсва. Единственото нещо, заден капак дръжка е неголяма, поради което при лошо време винаги е мръсна.
И накрая, за сметка. По град получава средно 10-11 литра (зимата - 12-13 L). На пистата, като правило, сложих в 7-8 литра на 100 км.
Преди няколко дни се е променило времето (4300 RBL.) + помпа (1350 RBL.) + труд (4000 RBL.). Преди това двамата топка + кормилни съвети (от Aveo (500) + багажник стабилизатор (700) + лагери на колелата (2400) + всеки свещи.
На масло преместен LIQUI-молец. Така е преди 100 km променило маслото в автоматичната скоростна кутия с японците. Исках да се промени "под натиск", но капитанът ме отказа (казвайки, че вида на уплътнените тръби). Аз не се разбират, и, за да скърбят, той се съгласи да извършва частична подмяна. За масло (10 литра), дадени в областта на 5000 рубли. + Замяна на 1200 рубли на литър ... още остава. След известно време, аз ще отида - повтори тази процедура.
Lit "проверка" за около 2 хиляди души. Км. Той изгаря без да мига. Вероятно катализатор. Единствената му се отстрани и се изсипва на новия фърмуер (което е в района на 8-12 хиляди.).
Машината е напълно удовлетворен. Завод при всякакви климатични условия. Меко и дрънкалки салон.
Разбира се, че не е в преспите poshturmuesh, но за пореден път не остават само като седан.
Всеки, който реши да си купи мока - го вземе и да не съжалявате.
На пистата перфектно възпитани.
Ако има някои недостатъци - така че е във всяка кола има ... дори Мерцедес "Потребител г @ вноската".
Добър ден. Помощ вече не нито сили, нито пари ...
Машина клас, аз я обичам много, масло лила само на GM, не знам ", като капака на двигателя се повишава", - нищо не се счупи.
Добър по цял ден или нощ, Бързам да информира - да се разбере моята машина: целия пръстен, вътрешни преградни стени ... не на въпроса - защо това се е случило. Учителят казва: "Лош, лош бензин или бензиностанция" Тогава въпросът е: в нашата бензиностанция гр 4 - целият град се използва, ако някои "лоши газ", а след това на всеки 4-ти на всеки 2 години, за да се направи kapitalku (.). и това е нова кола, и как да се б / г. Машината не се вари, а не се припичат, аз карам внимателно.
Кой друг е изправен пред такава ситуация. това, което съм аз греша?
Той е едно красиво лице, и се превърна в общ сладур-сладур.
И мотор - това, което трябва (152 коня - златната среда ... може би, ако Opel България не отиде - ще бъдат сертифицирани 149).
Като цяло, макар и не ново поколение, и преобразена едно и също - много желателно машина, за да ... Жалко, че Opel напусна българския пазар: - /.
Добър ден.
Получените 1.8 Мока МСР конфигурация "Евангелието +". Като цяло - има сензори за паркиране назад. светлина и сензор за дъжд, круиз контрол, климат и т.н. + 2 комплекта леене (16 "- зимен и 17" - лятото). Всичко падна в 900 (не знам скъпо или не? Време е да не мисля).
Бих искал да попитам добрите хора - независимо дали това е възможно да се излее 92 бензин?
Олга! Очевидно имате бензинов двигател, но има свещи и дизел (само с нажежаема жичка - за подгряване) - обслужването им се отразява и на двигателя на студен старт.
Аз Opel Mokka е втората година.
Кажи ми, какъв е проблемът:
Когато се охлади (сутринта) и отвори втори по-късно може да се забави.
В центъра за услуги като каза, че може би трябва да промените свещите ... но не съм сигурен.
Prompt, някой се сблъскват с това?
Добър ден! Prompt, купих нова кола мока 1.8 Essentia оборудване, забелязал миризма garev (не силно, но неприятно) при шофиране и спиране. Мисля, че в навечерието на всички детайли могат да бъдат, но ако съм прав, кажете ми.
Людмила, Сергей! Капацитет: 1,4 тона ILAC, средната консумация ме сега 8 л (серия от 16 000, 95 "Лукойл"). Средната скорост на компютър 48 km / h. С течение на стрелките: първо, за необходимостта да изключите зареждането с гориво на двигателя на ампера съображения. сигурност, и второ, това не е проблем, такъв чип изобщо. След напълване и включване издига стрелка запалване на мястото на 5-7 секунди. И за плюскане гориво от 1.8 автоматична скоростна кутия, на крайното потребление ustakanivaetsya някъде след 10000 км (и много зависи от точността на управлението), толкова много, Сергей, не се тъжен. с HC. Сергей П.
Сергей П. 1,4 T двигател. При зареждане на автомобилни двигатели не е встрани от утъпкания път, има пистолет стрелба, а стрелката е в покой, докато се движат през 100 метра на стрелката показва нивото на горивото. Имате съществува такъв проблем?
И да се надяваме, че през следващите години ще се управляват само това, но в сравнение с тази, например, Subaru, струва и стотинка. Всичко ще бъде наред! Той е преминал през всички преструктуриране и тя ще оцелее. Тук, в Москва и друг проблем - в условията на платен паркинг, тегли като голяма част от дворовете на машината, взети през нощта и да се върнете колата - прекарат половин ден и около 10 000, и заплашва всички пръстени, платени (200 рубли) пътуват да се направи. Уау ...
Людмила! Не обръщайте внимание на тези респонденти. По-добре е да се върне към темата за служебната кола услуга в труден икономически период. Какво opelevtsy (и не само) за това?