Отзиви собственици Audi TT

Аз наистина харесвам новата "TTshka". Аз вярвам, че tryatya - това наистина е един напълно нов автомобил (а вторият е повече от модернизация на първия). Коли удобен, стилен и спортен по същото време.

Тя изглежда страхотно автомобил, както отвън, така и отвътре. Но първо малко разочарован, че в кабината не е обичайната дисплея на мултимедийна система. Цялата информация се показва на цифров арматурно табло. На практика се оказа, че това е много удобно - това е пред очите ви (не е нужно постоянно да се разсейва от пътя).

Като цяло, ергономията са добре обмислени. Всичко на местата си. Седнете удобно зад волана. Но на гърба е доста тесен. Струва ми се, че дори и децата не разполагат с достатъчно свободно място. Но обемът на багажното отделение, особено ако сгънете на втория ред.

230 конски сили двигател с роботизирана скоростна кутия доставя огромна скорост. До 100 km / h колата ускорява само за 5 секунди. Въпреки това, консумацията на гориво е по-висока, отколкото е била по данни на производителя. В града - 13 литра, така и на пътя - около 9 литра.

Недостатъкът на колата, само един - е неговата себестойност (тя е твърде висока ... изображение марж x2 ... :-) Плюс това, много опции трябва да се поръча отделно (те дори не са в най-крайните конфигурация).

Преди два месеца се преместих в Audi TT. Дълго време се смяташе, аз го вземе или не, но в крайна сметка все още е купил. Колата е в отлично състояние. И това въпреки факта, че през следващата година ще бъде на 9 години. Двигател 3.2, 250 "коня", автоматична скоростна кутия, задвижване на четирите колела «Quattro».

Аз наистина харесвам дизайна, а не ме на мира - колата е постоянно привлича вниманието на минувачите. И ако в града той просто погледнете извън града открито се взира. Мисля, че в бъдеще ще свикнеш с това.

При засаждане се чувства като нещо странно, особено ако сте използвали за да отидете на кросоувъра. Един получава усещането, че сте се пада на пода.

Салон почиства качествени материали. Има кожа, мека пластмаса и алуминий. над горното пространство не е достатъчно. "Нарязани" колело на първо изглежда неудобно, но свикнах бързо. Кройката позволява да се идентифицират веднага - колко трудно се върти.
Отделно искам да спомена един доста голям багажник за малка купе.

Двигателят е малко по-стар, но в същото време надежден. Ремонт се поддава лесно. Връзка еластична и гладка при всякакви скорости. Звукът е хубаво - при високи скорости е силен, но здраво ревящ (но не и отвратителни крясъци).
приемлив разход на гориво. Разположен на тихо пътуване може да се размине с 11-13 литра.

приличен салон. Столове облицовани кожа и много удобни. Дали да карам спокойно. Всичко, което трябва се намира под ръка. Достатъчно място дори и високи хора. Има само един недостатък - при увеличаване на покрива, много по-лошо мнение обратно (без него всичко е наред).

Двигателят е много приятен. Отлично сцепление и turboyamy напълно отсъства. Автомобилът ускорява толкова бързо, че всичко размазано в началото. Тогава той се използва за. Зареден 98мо бензин. Потреблението, разбира се, не са малки. Все пак, това зависи от стила на шофиране. По пътя - от 8 до 12 литра, а градът - от 12 до 18 литра.

Спиране в един труден мярка (имайки предвид, че това е същността на спортен автомобил, дори е удобно). Да ви кажа честно, в началото си мислех, че ще се разклаща силно (за щастие тя не е).

Тя изглежда като се очаква един интересен нов продукт. Но ако моето лично мнение - някои необичайни (меко казано) комбинация от гладки линии (разпознаваеми, човек може дори да се каже - фирма силует TTshek) и остри линии върху тях - оптика, предна решетка, заден багажник, капак). Това е "отхвърляне", разбира се може да бъде само "странно - защото очите и съкращения", но гледат на "живите картини" на новото Audi TT.
Между другото - аз никога не може да намери това, което му код (в първия - 8N, вторият - 8J ... и това какво.).

Audi TT Quattro superovskaya машина - проектиране, управление, спирачки. TT-shka с 3.2 литра двигател (250 легла) и задвижване на четирите колела обикновено сълзотворен покрив. Динамика на Soul Plane, ускорение е впечатляваща, а максималната скорост от 250 не е шега за "бебето". На влиза му в завоите, хрян Статисистики стои неподвижен не банки. Окачване вярно схванат, но никой не очаква комфорт. Rulitsya лесно и точно отделен Спазването DSG скоростна кутия. Автоматична с два съединителя превключва скоростта на звука, педала на пода и напред. Минус на Audi TT, само един - малко пътен просвет (предна броня всички pokotsali).

И вие не може да определя стойността на трохи).