Отстраняване DMRV 2110 и негов заместник, ремонт на вази
![Отстраняване DMRV 2110 и негов заместник, ремонт на вази (проверете DMRV вази) Отстраняване DMRV 2110 и негов заместник, ремонт на вази](https://webp.images-on-off.com/27/811/434x298_0fgnimq5uvg5de8swwi9.webp)
На колко добре горивната смес на двигателя зависи от стабилността тя ще бъде изготвен. гориво-въздушната смес, както знаете, е съставена от въздух и гориво. За отношението на тези компоненти винаги е бил най-добрият, той е измислен от сензора за масов въздушен поток (ММР), или както обикновено се нарича - метър. В действителност, от БДМР това зависи много, невъзможността му е изпълнен с прекомерна консумация на гориво, проблеми с двигателя, проблемът с работещ двигател и други проблеми. маса сензор въздушен поток наблюдава количеството на въздуха, постъпващ в цилиндрите, водени от някои алгоритми. С помощта на гореща тел анемометър, дебитомер може да се измери въздушни разходи.
Как да разберем, че ММР е повреден?
- Плаващ празен ход (спонтанен намаляване или увеличаване).
- Не се паля.
- Се наблюдава значително влошаване на динамиката.
- Двигателят работи лошо или изобщо не може да започне.
- Прекомерната консумация на гориво.
За да потвърди или отрече DMRV недостатъчност, трябва да направите няколко прости тестове с мултицет.
Отстраняване на маса датчик за налягане на въздуха с ръце
1. Включване на мултицет, избран проводниците към електродите към съответните конектори, напрежението трябва да бъде разположен в позиция 20 волта.
![Отстраняване DMRV 2110 и негов заместник, ремонт на вази (проверете DMRV вази) Отстраняване DMRV 2110 и негов заместник, ремонт на вази](https://webp.images-on-off.com/27/811/434x326_cjl8oqm293ozywhz98rz.webp)
2. За по-лесно измерване препоръчваме използването на две игли. Поставете ги в дупките на жълти и зелени проводници БДМР, и да ги свърже с метрови електроди.
![Отстраняване DMRV 2110 и негов заместник, ремонт на вази (как да проверите DMRV 2110 със собствените си ръце) Отстраняване DMRV 2110 и негов заместник, ремонт на вази](https://webp.images-on-off.com/27/811/434x326_e54e9jsbeq872sfbhzwl.webp)
3. След това трябва да включите запалването и проверява напрежението мултицет. Например, в моя случай, устройството показва напрежение - 1.05. Стойността на работа МЗХ сензора трябва да варира от 0,99 до 1,00.
Подмяна DMRV 2110 е както следва:
- Спрете двигателя, изключете запалването.
- Деактивиране съединител сензор.
- След прекъсване маркуч изходяща тръба свързан към корпуса на въздушния филтър да се разхлабят закрепване на винтове скоба.
- Премахване на повреден DMRV и да направи замяна. Сглобяване се извършва в обратна последователност.
![Отстраняване DMRV 2110 и негов заместник, ремонт на вази (ММР 2110) Отстраняване DMRV 2110 и негов заместник, ремонт на вази](https://webp.images-on-off.com/27/811/434x291_i5zky1l5z23wuusgc2vm.webp)
![Отстраняване DMRV 2110 и негов заместник, ремонт на вази (грешки) Отстраняване DMRV 2110 и негов заместник, ремонт на вази](https://webp.images-on-off.com/27/811/434x293_pw6n41zqfndhc7c1aw9f.webp)
![Отстраняване DMRV 2110 и негов заместник, ремонт на вази (подмяна БДМР 2110) Отстраняване DMRV 2110 и негов заместник, ремонт на вази](https://webp.images-on-off.com/27/811/434x291_petzbdbsz937bpppdnvv.webp)
Ако смяната на DMRV 2110 стигна до нищо олово, за консултация със специалист или да направите по-подробна самодиагностика.