Отмени пас инспекция 2018-2019 заменя диагностична карта

Очакваше се, че техническата проверка на новите правила в резултат на реформата ще бъде за автомобилистите безболезнена процедура, но това е още по-объркан сфера на установените отношения между шофьорите, застрахователни компании и КАТ.

Измененията следва да се опрости значително отношенията на всички участници на системата.

Шофьорите вече няма да мисля как да се направи това, за да купуват прясно колата е регистрирана, и не трябва да отново да мине инспекция.

Припомнете си, че колата собственици бяха изключително недоволни от ограничението за срока на подаване инспекция до шест месеца, това е точката, и е променен в изискванията за технически преглед. Сега, срока на валидност на документа, се отменя.

Трябва да се отбележи, че измененията на застрахователната полица Гражданска отговорност могат да бъдат закупени в присъствието на талона за преминаване на проверка. Въпреки това, купуват avtograzhdanki не е било възможно, ако преди изтичането на купона ще остане най-малко 6 месеца. Оказва се, че някои шофьори бяха принудени да преминат проверка предварително, само да си купите застраховка.

Ситуацията е още по-лоша ситуация за тези, които не толкова отдавна купи кола с него. В тези хора, че не е възможно в едно посещение MREO КАТ в същото време се отстрани на превозното средство от регистъра и го сложи на него.

За да се сложи на колата за сметка на новия собственик трябва да застрахова отговорността им пред трети страни. С други думи, да придобият политика CTP. Само да се направи това, е необходимо да се премине проверка на превозното средство, или да има пропуск MOT, чиято валидност не надвишава фиксирания период. По този начин, ако преди датата на изтичане на купона е все още един месец или по-малко, застрахователните компании не продават политики.

За тези случаи законът предвижда срок от десет дни от датата на регистрация на продажба, по време на която новият собственик на колата може да управлява без застраховка. Такъв двигател за други автомобилистите беше причината за главоболието, като че новият собственик на превозното средство, се разбива в колата си, да получите местоположението на обезщетение за ремонт може да бъде само по съдебен ред. В този случай, не застрахователна компания не компенсира щетите.

Това неудобство може да се заобиколи по следния начин: ако направите сделки по покупко-продажба, са направени клиентските данни в застраховката Гражданска отговорност.

За щастие, това вече не е необходима, тъй като промените ще премахне ограниченията за действие преминават проверка.

Интересното е, че в момента това е билетът като такъв няма да бъде. Според изменението му да замени диагностика диаграма, която можете да получите, за да бъде на мястото на инспекцията.

Документът, който ще получи един собственик на автомобил в ръцете ще бъде уточнено какво е проверено, и това, което е резултат от проверка. Наличие на диагностични карти ще дава право за закупуване на политика със застрахователна компания.

Тази промяна ще реши няколко проблема наведнъж:

• Фактът, че в началото на годината имаше въпрос на талони, които дефицит. Те са били в състояние да превозва в необходимия брой региони, в резултат на собствениците на автомобили не са били в състояние да получите карта, купуват застрахователна полица, и като следствие не може да седнат зад волана. От влизането в сила на измененията диагностична карта ще бъде основният документ за закупуване на политика автомобилистите. В този случай, картата ще бъде валиден до, на която е вписана датата, независимо от това дали промяната в собственика на превозното средство, или не.

• По време на продажбата на машината не трябва да звучи като твърде много това. Това нововъведение трябва до известна степен да намали цената на процедурата за проверка. Въпреки това, към днешна дата не е известно как да се държи оператори. Голяма част от печати, които са закупени по-рано, все още не е въвела и парите, похарчени за покупката им.

• Третото нововъведение, което ще бъде на разположение след влизането в сила на изменения на някои законодателни актове на България - дилърски услуги ще могат да извършват проверки на транспорта.

При закупуване на човек кола постоянно отива в поддържането на дилъра. Логично е, че възможността за обслужване на автомобили ще потвърди тези, които постоянно се сервира му. Първа на дилърите не е било възможно.

Причината за това е, че такива организации са склонни да се специализират в обслужването на един автомобил марка. Първо акредитация за технически преглед не предвижда такива изключения. Операторът може да послужи на всички или никой. Разбира се, автокъщи имат в арсенала на диагностична апаратура, която е по-точен и по-високо качество, отколкото универсална, но тя е предназначена само за превозни средства от определена марка. В същото време, според буквата на закона, операторът трябва да предоставят услуги за техническа проверка на всички желаещи, независимо от това каква кола си и го или не клиента харесва.

Сега се прави изключение, обаче, услугите, включени в обслужването на автомобили от същата марка, не могат да бъдат акредитирани като оператори технически инспекции, но само като търговец.

Управлението им трябва да представи документите на Българския съюз на кола Застрахователите със сключеното с вносителя на автомобили от една марка. Ако услугата не е на договора, това не може да стане оператор на технически преглед.

Освен това, със сигурност, че не всички дилърски услуги желаят да участват в тази програма. Технически прегледи на моторни превозни средства не дава голям оборот пари, но ще добави главоболие. Най-вероятно, акредитацията ще искат само да преминат големите дилърски услуги с цел да се популяризира в очите на конкурентите казва, че ние също да извършва проверки.

Трябва също да се има предвид, че службите на автокъща, ще могат да избират свои собствени клиенти.

Малко вероятно е, че той ще бъде в състояние да достигне до клиента, не се обслужват и преди, и да премине MOT. Най-вероятно тази услуга ще се предоставя само за редовни клиенти, които са служили на гарата, тъй като покупката на превозното средство. Може би това ще направи изключение за тези, които искат да бъде връчен на гарата в бъдеще.