От хечбек на SUV видове купето - енциклопедия на avtoportale
Брой на последните 15 години от типа автомобил тялото почти се е удвоила. Производителите все повече се опитват да комбинират в една кола, няколко вида на тялото. Разграничаване една опция от друга става все по-трудно, но ние все още го правят.
Като за начало, ние се разделят всички видове тялото на 3 групи: три обемни, два тома и един обем.
консерваторите
Три обем тяло има изпъкнали качулка и багажника. Trehobemniki са най-малко универсални телата поради ограничените възможности за трансформиране на купето и багажника. Тази група включва седан, купе, кабриолет и пикапи.
Седан, купе
Най-яркият представител на тялото на тритомната - седан, който се съдържа в номера на модела на почти всички производители. Седан се счита за най-консервативен (класически) и престижен вид тяло. Седанът е с огромна популярност по нашите пътища, където "престижа на всичко", и машината е разделена на седани и салони.
Основната разлика от седан купе е тяло с две врати. Отделение обикновено изградена на базата на седана и състезателна писта (долната част на тялото, мощни двигатели). Coupe не винаги има ясно изразен кутия с три обем и форма често прилича хечбек с три врати. Но винаги дава хечбек задна врата вертикално разположен, която купето се опита да направи максималното хоризонталата.
Convertible, купе, кабриолет, роудстър
Convertible Jaguar XK Convertible
Convertible - купе с "меко" покрив палатка, която се сгъва зад задните седалки и се издига, когато е необходимо
Coupe-кабриолет Peugeot 207 CC
Но мекият таван не е разрешено да използва колата през цялата година, така че в края на 90-те години започва да набира популярност в новата версия на отворената тялото - купе-кабриолет. На пръв поглед, това е често срещано отделение, но е необходимо да кликнете върху съответния бутон, и твърд метален покрив се издига и се сгъва прилежно в багажника, което прави купе в кабриолет.
Двойна конвертируеми (без седалката на втория ред) е роудстър (например Porsche Boxster).
Пикап - Това е едно тяло с открита товарна отделно от салон здраво преградата. Казано по-просто, това е една малка копие на конвенционален камион. Повечето пикапи са изградени върху една и съща платформа с джипа и да имат добра маневреност. Както и да правим, и пикапи в цяла Европа много популярни не се ползват, но в САЩ от тях луд.
В тялото на двутомната Не изпъкнали багажника и капака се отваря само със стъкло и се смята за една врата.
До два обема сменяеми каросерии са хечбек, комби, както е създаден въз основа на техните кросоувъри и SUV модели. Dual тяло камера престои най-голям багажното отделение (универсални) и компактни размери (хечбек).
Хечбек, комби
Хечбек Skoda Fabia Нова и комби Skoda Fabia Combi New
Основната разлика от вагон хечбек - е количеството (дължина) на багажното отделение.
Освен това, все повече и повече кросоувъри са базирани на хечбек и се различават от тях само се увеличава пътен просвет и големи колела.
През последните години популярността на кросоувъри в света значително увеличен. Въпреки факта, че първите кросоувърите са сравнително нови (средата на 90-те години), почти всеки производител вече има в гамата си на такъв орган, или планира да го добавите в кратък срок.
трансформатори
Обем органи е далеч стърчащи качулка и багажника - на двигателя и багажното отделение са почти в салона. Обем органи се гордеят с огромен брой възможности за превръщането му просторен интериор.
Под "еднообемен" са много "млади" разновидности на каросерията: минивани, компактванове, микрованове - това е, почти всички автобуси от всички размери. Разграничаване между тези варианти на тялото може да бъде с размерите на машината, а броят на реда седалки.
Ван различава най-впечатляващите размери (дължина не по-малко от 4.5 m) и задължително присъствието на трети ред седалки. Освен това, повечето минивани могат да бъдат разграничени от страничната плъзгаща се врата. Миниванове се появиха в средата на 80-те години и са първите представители на "еднообемен".
компактен
Компактен размер е между mikrovena миниван и дължина от 4,2 до 4,5 метра. По този начин някои kompaktven може да има трети ред седалки. Първият "Compact" е бил освободен в средата на 90-те години. В действителност тя е малко по-малък (компактен) версия на минивана.
Mikroven Nissan Note
Mikroven - това е просто увеличаване на обема (височина) хечбек с по-просторен интериор. В mikrovena не на трети ред седалки. Дължината не надвишава 4,2 метра. Микрованове появява за първи път само преди 5-7 години, но бързо набира популярност в Европа и дори по нашите пътища те могат да бъдат намерени по-често.
Различията по-малко
Постепенно разликата между видовете се превръща в по-слабо изразени. Че има само един седан-хечбек Skoda Superb (на задната врата и стъклото и без него), или почти една обем хечбек Honda Civic.