Основните неизправности и ремонт на мотокултиватор с ръцете си
Разбира се, ако мотоблок е спряла да работи, най-добре е да се консултирате с квалифициран техник от центъра на услуга, но в не особено сложни случаи, можете да опитате да решите проблема сами.
Типични проблеми на двигателя
Те също могат да бъдат разделени на две части:
- Невъзможност за стартиране на двигателя;
- Нежелани режими.
Двигателят не иска да се изпълнява. Причините за "мълчание" на бензиновия двигател:
- Забравили сте да включите запалването.
- В резервоара има не гориво смес.
- Затворете вентила за гориво.
- Air карбуратор в грешната позиция (да се прекратява, когато "студено" начало).
- Сместа за гориво влиза карбуратора.
Моторът не достига капацитет. Причината за този провал на двигателя (нестабилна работа, независим изключване, ниска скорост):
- въздушен филтър е запушен. Липса на навлизане на въздух в карбуратора води до pereobogaschenie горивна смес.
- Лошо качество на горивото.
- Запалителни проблеми.
- Запушен ауспух.
- Неправилна настройка на карбуратора или запушване.
- Носете на елементите на цилиндър-бутало на групата.
В дизелов двигател възникнат такива проблеми, поради следните причини:
- Твърде ниски температури. В този случай е необходимо да се излее радиатор топла вода.
- Уплътняване на горивото. Необходимо е да се използват подходящи за специфичните условия на работа на гориво.
- дюза запушване. То премахва почистване на дюзите.
- Ниско налягане впръскване на горивото. Проблемът се елиминира чрез коригиране на системата за впръскване.
- Ниските нива на компресия в цилиндъра. За да намалите нивото на компресия може да доведе до:
- Отслабването на ядки на уплътнението на цилиндрова глава или повреда. Ядките трябва да се затегнат към правилния (диагонал) Редът и спукан уплътнител заменен.
- Щета елементи на буталната група. Повредените елементи трябва да бъдат заменени.
- Унищожаване или блокиране на буталните пръстени. Пръстените трябва да се проверяват, почистват или подменят с нови.
- Грешно нивелиране клирънс клапа. Проблемът е решен чрез коригиране на разликата.
- Лепкав клапан ствол. Демонтирайте вентила и го почистете с водач.
- Проблеми в мотоблок преносната
Причините за тези проблеми могат да бъдат:
- Подхлъзване съединител. Трябва да се провери стойността на напрежението и предавателни елементи чистота (колан или кабелни), влошаване на дискове и съединител извори.
- Непълно изключване на съединителя. Проверете опъването на кабела за контрол на състоянието и чистотата на дисковете на триене.
- Високо ниво на шум в скоростната кутия (скоростната кутия). Уверете се, че скоростната кутия е достатъчно масло и е с добро качество. Проверка на степента на износване на лагери и предавки и, ако е необходимо, да ги замени.
- Проблеми с скорости превключване. Такива грешки могат да бъдат предизвикани от:
- Носете елементи смяна на системата. Липса на зъбни краища не са включени правилно скорости и води до произволно изключване. Е необходимо да се демонтира скоростната кутия, отстранете повредено съоръжение, мелене или заменят с нови.
- Носете на лагери, осигурителни пръстени и вала шлици. Поради тази причина, шахти могат да бъдат изместени по оста. Проблемът решен чрез инсталиране на допълнителни осигурителни пръстени, както и подмяната на лагерите.
- Грешно нивелиране съединител. За такава повреда може да доведе до неправилно начин на предавка за начинаещи ходене оператор трактор.
Не забравяйте, че кутията на смяна на скоростите е сложен и деликатен, за да се създаде един възел, така че ако не разполагат с опит в обслужването и ремонта - толкова по-добре да се консултирате с квалифициран техник за ремонт на градинска техника.
Къде да обнови градински инструменти?
Намерете най-близкия сервизен център, за да получите съвети за ремонт или за поръчка можете да излезете от съветника в нашия списък на центрове за услуги за ремонт на градинска техника.