Основната превключване верига - експлоатация уредби

Страница 2 от 12

Фиг. 1. BG схеми с единна система шини: а - един; б - един разпределя; в - един работен и един байпас

За да се осигури последователно ремонт превключва без да пречат на работата на съответните вериги включва обходен прекъсвач и байпас автобус система (SNR) със съответните разединители във всяко присъединяване (фиг. 1в). При нормална експлоатация на обходни разединителите на растителни и изключване.
С голям брой връзки, използвани шини връзка и SNR.
RC верига (Фиг. 1с) се използва като средно напрежение от 110-220 кВ и подстанции.
В Узбекистан с две шини всяка връзка се състои от ключ и две шинни разединители (фиг. 2а). Разделители се използват за изолиране на превключвателите от шината при ремонта и за превключване на връзките с системна шина без прекъсване в работата си. Линейни разединители са предоставени в присъединяването, което е необходимо за безопасни ремонт превключватели.
Схемата осигурява автобус-разклонител комутатор, който нормално затворен (изключения се правят само за ограничаване на тока на късо съединение). За да се защити шината диференцирано токова защита, осигуряване на система за селективна изключване повреден. В този случай, на втория автобус система продължава да работи. Работата по един и същи шини система може да бъде само временно, в ремонта на друга система.
Присъединявайки се към един автобус система към друга превключвател чрез автобусни разединители. За да се избегнат неправилни операции с разединители предвижда заключващи устройства: автобусни разединители на всяка връзка
блокират преминаването раздел; блокиране на прекъсвач и прекъсвач в рамките на всяка връзка.
Схемата е широко разпространена, но това е изключително трудно да се работи. Повечето включвания годишно късо съединение се случва точно при превключване, често със сериозни последици.
Предимства на Република Узбекистан с две шинни системи: възможността за алтернативен ремонт шини без прекъсване на трудови връзки; възможност за разделяне на системата на две части, за да се подобри надеждността (превключвателя за раздел е включена); възможност за ток на късо съединение ограничаване мрежа (раздел превключвател е изключен).

Фиг. 2. Схема на Република Узбекистан с две шини: а - две автобусни системи; б - двама работници и SNR

Недостатъци RW: когато ремонт на системи за нормална експлоатация на гумите, монтирани на двете системи е нарушена, т.е. надеждността му се намалява; чрез затваряне на ключа раздел, за да деактивирате както системната шина; в случай на външно недостатъчност прекъсвач и съответната връзка е изключен автобус система; Ремонт прекъсвачи и разединители линия, свързана с изключване на съответните връзки; честото превключване чрез разединители увеличи вероятността от увреждане на зоната на шини, в сравнение с RU със система автобус с еднакъв брой връзки.
Тези недостатъци могат да бъдат частично отстранени, но това води до допълнително усложнение на веригата.
Алтернативно превключва за ремонт без изключване от съответните връзки са предвидени система байпас автобус и байпас ключ (фиг. 2б).
С голям брой връзки, използвани шини връзка.
Електрическото свързване на двете шинни системи се използват в EN 110-220 кV.
Смятан схеми EN с една, две или повече шини се наричат ​​схеми радиални тип. За тези типични вериги включва свързване с източници на енергия и натоварванията се събират в една точка - на събирателна шина, така увреждане на зоната на събирателна шина, свързана с изключване връзки група; ремонт на ключове, инсталирани на клонове на основните шини, присъединени към съответните изключвате връзки, както и изграждането на обходни устройства усложнява железопътното предприятие и да се увеличат разходите за нея; Разделители се използват за промяна на схеми, като например, когато операционната превключвател подмяната или байпас по време на преминаването от един автобус система към друга на. Заедно с плановете на радиален тип, използван коренно различен тип верига пръстен.
RU пръстени системи имат следните характеристики:

1. схема е пръстен или няколко пръстена, свързани заедно с клонове на взаимно свързване;
2. всеки се присъединяват две несвързани (понякога трима) превключватели;
3. изключете всички ремонтни работи не нарушава връзките, но нормалното състояние на веригата е прекъсната;
4. за грешки в уредбата или външни повреди и повреди изключва целия апарат или съществена част от нея е практически невъзможно;

- разединители се използват само по предназначение - за изолиране на несвързани части на Узбекистан.
Няколко вида на пръстенната система вериги: триъгълник - когато броят на връзките, равни на три, за предпочитане malootvetstvennogo стойности с малка мощност потоци; четириъгълник (квадрат) - ако четирите присъединявания в подстанция издаване на власт в средата и по-ниско напрежение мрежа на веригата е много надежден и икономичен; напреднал квадрат.
Пръстеновидният skheme- шестоъгълник (фиг. 3) шини са затворени в пръстен и разделени чрез ключове за броя на връзките. На клоните на разединителите шината се предоставят само. Съотношението на броя на ключове за броя на връзките е един. Релейни защити всяка връзка е включен в размера на текущата минаваща през превключватели до прикачения файл. Външният кръг се изключва във всички присъединяват два ключа. Когато пръстенът е отворен, но всички отрасли, с изключение на повредени, остават в сила. След такова отделяне повреден присъединяване да бъде изолиран по линия разединител и включват ключове, така че пръстенът не остава отворен.

Фиг. 3. Системата за пръстен шина (шестоъгълник)

Circuit в прекъсвача или превключвател провала във външния кръг, свързан с изключването на двата конектора.
Недостатък на тази схема е свързана с факта, че след отваряне на пръстена (ремонт превключвател) външна верига може да се изключи заедно с прилежащата и съседен повреден повреден закрепване, но вероятността за такова съвпадение е малък. Като цяло, тази схема се характеризира като относително действащ и се използва, когато RC напрежения 220-330 кV. За голям брой връзки, използвани RU свързани пръстени.

Фигура 4.4. Queen размер верига.

Полу RC верига (Фиг. 4) е един от най-надеждните основните вериги мощни и подстанции 330-750 Кв голям брой връзки. Свойствата на работните характеристики на тези комутационни устройства са близки до свойствата, свързани с пръстена, но негативната страна е по-слабо изразен: всички връзки трябва да бъдат спрени само два превключватели. Вероятността за прекъсване на връзките в ремонт верига и външни вериги малки.

При ремонт всяко превключване на средния ред и външната верига, за да бъде спряна само повредената връзка, ако всички ключове са правилни. Въпреки това, ремонт на една от средния ред на ключове, външна верига на други клонове на веригата и повреда на един от превключвателите свързване на повредени има загуба на двете връзки.
За да се избегне загуба на две връзки, едновременно прекъсване, което е неприемливо, има различни изпълнения на схеми сескиоксид.
Повреда на връзките на шини, като не пречат на работата, при условие че всички ключове са включени. Когато ремонт на - прекъсвач в събирателна шина може да доведе до деактивиране на клон или клонове от една двойка шини задържащи връзка между тях.
В зависимост от броя на връзките и местните условия се прилага EN направен по схемата 4/3 - четири ключове на всеки три присъединяване.
На някои висока мощност подстанции се използват RU с два ключа за връзка.