Определяне на производство спомагателни котли пара

5.1 Определяне на капацитета на пара от спомагателните котли. Изборът на вида и марката на спомагателните котли

Разходът на пара в нуждите на кораба (без потребителите Seu) кораби, морски превоз на товари през зимата и без товар за отопление, се определя по формулата:

където SDS - консумация на пара за морски нужди, кг / ч;

Ne - номинална мощност, кВт;

Разходът на пара за отопление на нефт товари в танкера:

при което - консумация на пара за нагряване на масло товар, кг / ч;

DW - товароподемност на кораб, M;

Товарни помпи и загряване на вода от измиване резервоари изискват пара потока в стойностите ГДР и затова изборът на котел използва и стойностите на стратегията на GEP

Този резултат в една двойка трябва да се увеличи с 10 ÷ 20%, за да компенсира намаляването на ефективността на VC по време на работа.

Най-подходящи за задоволяване на нуждите на проекцията на кораб са KV1 котел - 1 [4]. Това е автоматичен вода тръба на котела. Съставът KV1 котела - 1 включва следните елементи: а самата парен котел; гориво, въздух и хранителни вещества система; автоматични системи за контрол, системи за охрана и сигнализация; запалване на горивото; izmeritenye устройства за контрол.

Основните характеристики на този бойлер са обобщени в Таблица 5.2.

Таблица 5.2. Подробности за бойлер клас KV1 - 1

В размер, структура и разположение на нагревни повърхности на парни котли KV1-1 близост до хост компютъра на. При създаване на стандартни и еднакви елементи са били широко използвани за определяне на тяхната обща структурно подреждане; които значително намаляване на разходите за тяхното производство.

5.2 Оценяване на възможността за използване на teploutilizatsionnoyustanovki. Изчисляването на капацитета на пара на използване на котела и изборът на марката си

Проучване влиянието на властта да MOD изисква преминаване на парата за режима на корабоплаване, морски превозни средства, фирма MAN BW пара потребител на топлинна енергия се разделя на две групи [2]:

Фирмите, които не зависят от външни условия:

1. Нагреватели гориво преди основното G1 двигател = 0,017 кг / ч кВт ∙

2. нагреватели маслени сепаратори преди G2 = 0,002 кг / ч кВт ∙

3. нагреватели гориво преди сепаратори G3 = 0,003 кг / час кВт ∙

Общо потребители на потребление на пара, които не са зависими от външните условия е ΣG = 0022 кг / ч кВт ∙

Фирмите, които зависят от външни условия:

4. Резервоар за гориво основният борсов G4 = 0,06 кг / кВт час ∙

5. консумативи резервоар G5 = 0,002 кг / ч кВт ∙

6. Подобряване отоплителни уреди, климатици и други нужди галера G6 = 0,017 кг / ч кВт ∙

общо потребителите на потребление на пара зависят от външните условия е ΣG = 0079 кг / ч кВт ∙

Общото потребление на пара за всички потребители е ΣG = 0101 кг / ч кВт ∙

0,101 ∙ 16520 = 1669 кг / ч кВт ∙

Ако приемем коефициент, отразяващ загуби φe околната среда = 0,98, средната специфична топлина на газове Cr = 1055 кДж / (m х К 3) и се използва стандартната гориво, формулата за определяне на изхода на котела пара ще стане:

където D - използване на парен котел капацитет кг / час;

- на топлина баланс, кг / ч;

-температура на газа на входа на СС, ° С (от топлина баланс);

- температурата на газа на изхода на КН, ° С (Таблица 4.2);

,- енталпия на прегрята пара и питателна вода, кДж / кг.

Приема се, прегрята пара при температура на паропрегревател:

Tp.p = 200 ° C = 2850 кДж / кг, Rp.p. = 0,7 МРа = 227,13 ° С

Tp.v = 120 ° C = 510 кДж / кг Tuch = 150 ° С

Освен това гледам в потока на пара турбогенератор, кг / ч:

Мощност турбогенератор с такива параметри от формулата, кВт

Приема Рх на кондензатора налягане = 5kPa, след това капка топлина е:

Съдът определя оползотворяване на топлината парогенератор марка КУП на - 250C.

Основни характеристики PMC - 250C

Парна капацитет кг / час 6000

Парно налягане от 0.5-0.8 МРа

Отоплителни повърхност, 2242 m

Специфична Paros, кг / (m 2 х часа) 24.8

А оползотворяване на топлината парогенератор марка PMC - 250C ще се използва за придвижване на кораба, тъй като тя използва топлината на димните газове от главната машина. Парогенератор работи при турбогенератор което изисква консумация на пара равно кг / час.

Дъщерно KV1 марка бойлер - 1 работи на паркинга за общо кораб се нуждае от чифт, които са равни на промиване танкове, отопление, за нафта за отопление и горива.

Още по темата

Информация за работата