Определяне на оптималната дължина на свързващия прът
веднъж преди планините, си поставих диска и 27-лентата. Cranks остави тези, които са били. Не бих се извиси. За планините имам всичко. Понякога на дълъг лек наклон липсва високо скоростна кутия да се върти скорост по-висока от 45. Но това е рядкост за мен, така че, докато големите зъбни колела, а не връщане назад
1. Не по-запознати с RETUL система. Вероятно интересна технология - бих искал да се опита! Но обикновено (от старата школа) премине от крак дължина + чувства. Плюс още можете да видите къде най-ниска сърдечна честота в същото ритъма и силата. Сигурен съм, че феновете на това е повече от достатъчно.
2. размера на системата, няма нищо общо с размера на пръчки.
3. Общият принцип - да напусне мотовилка, а най-познатите и удобни завои.
Лично аз достатъчно компактен, той все още не е ситуации, в които не биха имали достатъчно висока предавка. В дългосрочен апартамента просто имат висока ритъм обрат. Но това се случва рядко. Не бих се извиси.
Дмитрий, и сте се опитали да включите пръчките 172, 175, 177. опита. Изненадани какви разлики =)
С такова парче свързване Дължина на прът: колкото по-дълго обрат по-лесно (по аналог предаване на светлината). Няколко пъти прочетох, че твърде дълъг прът увеличава вероятността от проблеми с коленете си.
Аз 172.5 мм. Аз не правя, въпреки че растежът на моя предписано 175-177,5.
На MTB като 175, аз не си спомням. Големият, разбира се, разликата в дължината на пръта няма да се чувствате.