Операционната принципа на турбо - как турбото

Терминът турбокомпресора е често срещан в описанието на нови модели на автомобили спортен клас. Много шофьори се интересуват от характеристиките на турбокомпресори, динамика и скорост качества на спортен автомобил. Разбира се, че е възможно за дълго време, за да направи оценка на нови удобни и луксозни седани, но на хоризонта има чисто нова спортна кола с турбо - тогава цялото внимание преминали към nego.Printsip работа турбокомпресор, както и това, което е характерно, ние ще разгледаме в тази статия. В инженерните лаборатории на различни производители на автомобили всеки ден се борят с развитието на нови технологии за подобряване на ефективността на двигателя. Някои казват, че напредъкът е бавен, но това е, технологии се увеличават, други казват - че независимо от това, същността не се променя.

теория турбо

Турбокомпресор или нагнетяването агрегат - процес на изкуствено увеличаване на налягането на горивото в двигателите с вътрешно горене (ДВГ). Тази технология повишава нейната плътност на мощността. Индикатор за мощност при използване на най-новите технологии в областта на турбокомпресора може да се увеличи до 45%. По-голямата част от работата в съвкупност, извършва нагнетяването на турбокомпресора, които, обаче, все по-често подмяна на турбината като технология на турбокомпресора е по-малко ефективен и по-малко популярен сред автомобилните производители.

Принципът на работа на турбината

Принципът на работа е ефективно да се използват продукти на горенето на гориво отпадъци, различни -words отработените газове. Газовете и налягане от освободената енергия, която използва турбокомпресор, повишена производителност и по този начин общата мощност на двигателя с вътрешно горене. А сега да разгледаме принципа на турбо повече подробности:

По време на работа на двигателя процесът се появява с последващо освобождаване на енергия, необходима за шофиране. В този случай отработените газове свободно да излизат през изпускателната тръба. турбо технология използва тези газове да се подобри работата на двигателя.

Първи газа води до движение на перката, перката е близо до компресора, ролята на която - подаването под налягане на цилиндрите. Освен това, като цяло, в конвенционалните системи поради буталото причиняват изходния отвор, въздух влиза в естествен начин. Инжекция изкуствено позволява повече гориво-въздушната смес, за да не попаднат в цилиндъра, който позволява на двигателя да произвежда повече енергия, по време на горенето. Това е основният принцип на турбо в колата.

Използването агрегат турбокомпресор подобрява работата на двигателя, което ви позволява да запишете на обхвата и размера. Тъй като работим Турбокомпресор увеличава и ефективността на двигателя, броя на оборотите на двигателя не се увеличава.

Компресор турбокомпресор е тази част, която сгъстява система на превозното средство, което се увеличава количеството гориво изгаря. а с него и мощността на двигателя, което позволява на колата да се движи много по-бързо от една и съща скорост.

Турбокомпресор - плюсове и минуси

Важно е да се знае, че турбокомпресор също има своите недостатъци: поради повишения мощността се увеличава и количеството на изразходваното гориво. Всичко зависи от настройките на турбо агрегат и характеристики на модела. С това, че е важно да се знае, принципа на работа на двигателя с турбокомпресор. Освен това, поради високата мощност и по-голямо количество гориво изгаря по време температурата на компресия също става много по-висока и има възможност двигателят чука. За да се избегне този резултат е необходимо да инсталирате допълнителни компоненти, като например междинни охладители и контролира степента на компресия.

турбо система се състои от:

• турбокомпресори;
• интеркулер;
• Регулиращ вентил (поддържа предварително определено налягане);
• байпасен клапан;
• изпускателния колектор.

Сега знаете принципа на турбокомпресора на колите, ние ви пожелавам успех.