Opel Vectra и
на коляновия вал на двигателя не се върти или върти много бавно при започване на стартера на двигателя
• Loose свързване на клемите на акумулатора.
• изпуска или дефектна батерия.
• или лоша електрическа инсталация е свързана с веригата на стартера емисия.
• отказ на релето за теглене или контакта на запалването.
• Повреда на стартера.
• Не се случва на стартера зъбно колело се ангажира с маховика.
• повреден или разхлабен свързан заземителна шина двигател.
коляновия вал на двигателя се върти, но двигателят не се стартира
• Няма гориво.
• Батерията е изтощена. В същото време коляновия вал на двигателя се върти много бавно.
• Губим батерията терминали са свързани.
• При модели с бензинови двигатели свещи са дефектни или не коригират въздушна междина свещи.
• При модели с бензинови двигатели с ром karbyurato дефектен или неправилно регулирана кожа nism пневматичен амортисьор.
• При модели с бензинови двигатели със karbyurato ром повреден клапан гориво изключване клапа.
• При модели с бензинови двигатели неправилно функциониране на системата за впръскване на горивото.
• При модели с бензинови двигатели повредени елементи на системата за запалване присъстват или влага пари.
• При модели с бензинови двигатели дефектно окабеляване в системата за запалване.
• При модели с дизелови двигатели, системата е дефектни свещи.
• При модели с дизелови двигатели спиране на двигателя дефектен вентил.
• При модели с дизелови двигатели има въздух в горивната система.
• Сериозен дефект механичен двигател.
Трудно е студен старт
• Батерията е изтощена.
• ненадежден връзка или окисляване на терминали ав kumulyatora на.
• При модели с бензинови двигатели свещи са дефектни или не коригират въздушна междина свещи.
• При модели с дизелови двигатели на системата е дефектни свещи.
• При модели с бензинови двигатели с ром karbyurato дефектен или неправилно регулирана кожа nism пневматичен амортисьор.
• При модели с бензинови двигатели неправилно функциониране на системата за впръскване на горивото.
• При модели с бензинови двигатели дефектно окабеляване в системата за запалване.
• При модели с дизелови двигатели, правилно, да работят с оборотите на празен ход на вентила повишени.
• Ниска компресия в двигателя цилиндри.
Сложната началото на горещ двигател
• Dirty елемент на въздушния филтър.
• При модели с бензинови двигатели с ром karbyurato дефектен или неправилно регулирана кожа nism пневматичен амортисьор.
• При модели с бензинови двигатели неправилно функциониране на системата за впръскване на горивото.
• Ниска компресия в двигателя цилиндри.
А силен шум, когато стартера
• износени или счупени зъби стартови съоръжения или маховик.
• разхлабени или липсват болтове за закрепване на стартера.
• износени или повредени вътрешни части на стартера.
Двигател започва, но спира веднага
• При модели с бензинови двигатели са дефектни или разхлабени контакти в електрически проводници.
• При модели с бензинови двигатели допълнително се засмуква въздух в тялото на карбуратора или прием на префектура колектор.
• При модели с бензинови двигатели с ром karbyurato запушени дюзи или вътрешни канали karbyura тор.
• На модели с бензинови двигатели с впръскване на гориво система е повреден или запушен горивна система vprys Единични или дюзи.
Нестабилна работа на празен ход на двигателя
• Dirty елемент на въздушния филтър.
• При модели с бензинови двигатели допълнително се засмуква въздух в тялото на карбуратора или прием на префектура колектор.
• При модели с бензинови двигатели свещи са дефектни или не коригират въздушна междина свещи.
• Ниска компресия в двигателя цилиндри.
• Носен на разпределителния вал лобове.
• напрежение е неправилен ремъчна предавка.
• При модели с бензинови двигатели с ром karbyurato запушени дюзи или вътрешни канали karbyura тор.
• На модели с бензинови двигатели с впръскване на гориво система е повреден или запушен горивна система vprys Единични или дюзи.
• При модели с дизелови двигатели дефектни горивни инжектори.
Проблеми със запалването на празен ход
• При модели с бензинови двигатели свещи са дефектни или не коригират въздушна междина свещи.
• За моделите с бензинов двигател с неизправност на високоволтовите кабели.
• При модели с бензинови двигатели допълнително се засмуква въздух в тялото на карбуратора или прием на префектура колектор.
• При модели с бензинови двигатели с ром karbyurato запушени дюзи или вътрешни канали karbyura тор.
• На модели с бензинови двигатели с впръскване на гориво система е повреден или запушен горивна система vprys Единични или дюзи.
• При модели с дизелови двигатели дефектно дюза отгоре Ливни.
• При модели с бензинови двигатели са дървета на гуми на корицата на дистрибутор на запалване.
• Неравномерното или ниска компресия в техническото задание на цилиндри движение.
• включен добре или повредени вени tilyatsii картер маркучи.
Не се паля при всякакви обороти
• Горивен филтър е запушен.
• или дефектен горивната помпа доставя гориво при ниско налягане.
• Замърсяване на горивния резервоар или горивни линии.
• При модели с бензинови двигатели допълнително се засмуква въздух в тялото на карбуратора или прием на префектура колектор.
• При модели с бензинови двигатели свещи са дефектни или не коригират въздушна междина свещи.
• За моделите с бензинов двигател с неизправност на високоволтовите кабели.
• При модели с дизелови двигатели дефектно дюза отгоре Ливни.
• При модели с бензинови двигатели дефектна бобина.
• При модели с бензинови двигатели са дървета на гуми на корицата на дистрибутор на запалване.
• Неравномерното или ниска компресия в техническото задание на цилиндри движение.
• При модели с бензинови двигатели с ром karbyurato запушени дюзи или вътрешни канали karbyura тор.
• На модели с бензинови двигатели с впръскване на гориво система е повреден или запушен горивна система vprys Единични или дюзи.
ускорение на двигателя се забави
• При модели с бензинови двигатели свещи са дефектни или не коригират въздушна междина свещи.
• При модели с бензинови двигатели допълнително се засмуква въздух в тялото на карбуратора или прием на префектура колектор.
• При модели с бензинови двигатели с ром karbyurato запушени дюзи или вътрешни канали karbyura тор.
• На модели с бензинови двигатели с впръскване на гориво система е повреден или запушен горивна система vprys Единични или дюзи.
• При модели с дизелови двигатели дефектно дюза отгоре Ливни.
• При модели с бензинови двигатели допълнително се засмуква въздух в тялото на карбуратора или прием на префектура колектор.
• Горивен филтър е запушен.
• или дефектен горивната помпа доставя гориво при ниско налягане.
• Замърсяване на горивния резервоар или горивни линии.
• При модели с бензинови двигатели със karbyurato ром запушени дюзи или вътрешни канали на карбуратора.
• На модели с бензинови двигатели с впръскване на гориво система е повреден или запушен горивна система vprys Единични или дюзи.
• При модели с дизелови двигатели дефектно дюза отгоре Ливни.
Намалена мощност на двигателя
• Неправилно инсталирани или обтегнати зъбен ремък.
• Горивен филтър е запушен.
• или дефектен горивната помпа доставя гориво при ниско налягане.
• Неравномерното или ниска компресия в техническото задание на цилиндри движение.
• При модели с бензинови двигатели свещи са дефектни или не коригират въздушна междина свещи.
• При модели с бензинови двигатели допълнително се засмуква въздух в тялото на карбуратора или прием на префектура колектор.
• При модели с бензинови двигатели с ром karbyurato запушени дюзи или вътрешни канали karbyura тор.
• На модели с бензинови двигатели с впръскване на гориво система е повреден или запушен горивна система vprys Единични или дюзи.
• При модели с дизелови двигатели дефектно дюза отгоре Ливни.
• При модели с дизелови двигатели, като се осъществява контрол за впръскване на гориво.
• спиране на колелата, когато превозното средство се движи.
• Частично включване на съединителя (съединител фишове).
Двигател ауспухът
• При модели с бензинови двигатели неправилно регулира момента на запалване.
• Неправилно инсталирани или обтегнати зъбен ремък.
• При модели с бензинови двигатели допълнително се засмуква въздух в тялото на карбуратора или прием на префектура колектор.
• На модели с бензинови двигатели с впръскване на гориво система е повреден или запушен горивна система vprys Единични или дюзи.
• При модели с бензинови двигатели с ром karbyurato запушени дюзи или вътрешни канали karbyura тор.
налягане Tanning контрол маслена лампа при работещ двигател
• Ниско ниво на маслото в маслото на двигателя са запълнени с желания тип.
• Сензор за налягането на маслото е повреден.
• Носен основните лагери на коляновия вал и / или маслената помпа.
• Двигател прегряване.
• Неизправна предпазен клапан на маслото смуче.
• Замърсяване цедка масло получаване на маслена помпа тръба.
Двигателят продължава да работи, след като го изключите
• дебел слой сажди в горивните камери.
• Двигател прегряване.
• При модели с бензинови двигатели със karbyurato ром дефектни намотки на електромагнитен вентил изключване на гориво.
• При модели с бензинови двигатели с вина за впръскване на гориво система в качеството на система за впръскване на Ливан.
• При модели с дизелови двигатели, неправилно функциониране на електромагнитен вентил на спиране на двигателя.
Външен шум в двигателя
Детонация или удари по време на ускорение или при пълно натоварване кола.
• При модели с бензинови двигатели неправилно регулира момента на запалване.
• При модели с бензинови двигатели са монтирани искра не се включва този тип.
• Използвайте гориво с по-ниско октаново число.
• При модели с бензинови двигатели допълнително се засмуква въздух в тялото на карбуратора или всмукателните колектори.
• дебел слой сажди в горивните камери.
• При модели с бензинови двигатели с карбуратор запушени дюзи или вътрешни канали на карбуратора.
• При модели с бензинови двигатели с впръскване на гориво система е повредена или запушен горивен инжектор или инжекционна система.
Хрипове или свирки шумове.
• При модели с бензинови двигатели, изтичащи всмукателен колектор уплътнител или корпус karbyura тор / газ.
• уплътнения с изпускателния колектор или изпускателен колектор единство рецепция изпускателната тръба.
• Повреда на вакуумния маркуч на усилвателя на въздушна спирачка.
• Burnout цилиндрова глава уплътнител.
Леко почукване или тракащ.
• Да се носят на задвижващия механизъм или клапан разпределителен вал.
• Носете или повреда на помощни агрегати на моторни (водна помпа, генератор и т.н.).
Или силен трясък.
• Носен мотовилката лагери на коляновия вал (постоянен силен почукване, намалява с увеличаване на товара).
• Носен колянов вал лагер (тежък чук, увеличаване с увеличаване на товара).
• бутало щети (особено забележимо при студен двигател).