Opel Astra ч проверка и регулиране на задвижващия педал инсулт съединителя Opel Astra H
Opel Astra ч Освобождаване и регулиране на съединителя от педала кола
Педалът на съединителя се проверява, за да се оцени техническо състояние и установяване на причините за ненормално функциониране (съединител "клиенти", "застой" и така нататък.).
Вие ще трябва: клавиши "9",, линия "12" "13".
1. Без да натискате педала, измерете разстоянието между клавиатурата за педал и мат етаж на тялото.
2. Без да се променя положението на владетеля, натиснете педала до ламарината и повторно измерване на разстоянието между клавиатурата за педал и килима. Разликата от две измервания трябва да бъде (135 ± 5) mm. Корекция на общия ход, а височината на съединител диск на педала не са достъпни за използване. Значително отклонение от напредъка на определена стойност, придружено от ненормална работа на съединителя (съединителя "изплъзва", "водещ", смотаняци, когато се изхвърли) показва повреда на съединителя или да го изкара. С малки отклонения от хода на определена стойност, но правилното функциониране на съединителя, че е възможно да продължи да работи.
3. Проверете свободния ход. За да направите това, натиснете върху педала докато почувствате съпротивление го движи. Измерената стойност трябва да бъде в диапазона 6-12 мм. Ако безплатно пътуване повече, може би размити освобождаване на съединителя (съединител "води"). При прекалено ниско време на свободното или пълната липса на съединителя не е напълно активиран ( "блокиране" съединител).
4. Проверете момента на включване на съединителя, когато педалът се освободи. Когато работи на празен ход на двигателя, натиснете педала докрай, включете на първа предавка и да започне да се пусне на педала бавно, опитвайки се да се определи на какво разстояние подложка на педала от пода на колата започва да се движи.
Ако съединителя и я изкара в нормално състояние, разстоянието трябва да е 30-40 мм. Ако педалът на съединителя е по-малка или по-голяма от определената стойност, проверете следното: - освободи педала на съединителя; - целия ход на педала на съединителя. С по-малко, отколкото е допустимо, по време на проверка на състоянието на съединителя диск; - наличие на въздух в хидравлично задвижване съединителя. Ако е необходимо да кървят хидравличен задвижващ механизъм; - състоянието на налягането и диска съединителя. Ако е необходимо, сменете дефектни части и компоненти.