On - велкро - лято

Velcro велкро борби - там е един добър модел, има taksebeshnye.
Общи наблюдения са, както следва:
Разбира се, че е по-мека гума и съответно машината от своя страна ще се държи малко по-различно от болид от Формула 1, но мисля, че това не е толкова лошо - най-важното да се помни, за това и не лудетина.
Инхибиторните свойства и способността да устои аквапланинг трябва да се издигне - поради мека гума и развита система от канали.
Аз пътувам за една година, велкро - пристига две колела (върна, все пак).
Против не са забелязали, с изключение на склонността за пробиване - но това е характеристика на всяка износена гума, независимо дали е зима или лято.

Върнете се в началото

Андрей.
Аз Йокохама, меки, добре. 3 зимата и пролетта пътуване осъзнах, че вече не държи върху лед. Това е оставено за лятото, тя се изхвърля. И така е в отлично състояние. Аз мисля точно сега, преди пътуване на юг. Пътувам да постим: 100-110. Само горещия асфалт е тревожна.

Върнете се в началото

Stas_RF2. 3 зимата тарифа.

Аз няма да отида, за по-заети.
Аз не искам да спаси здравето и децата.

Върнете се в началото

Е, аз дойдох. Ако някой друг ще постави под въпрос дали е възможно да се вози през лятото на велкро, че не е необходимо. Хвърлих колело близо до Ростов. Е, това обратно. Местни пътувания, градът все още всичко е наред, но на магистралата опасно.

Върнете се в началото

Stas_RF2. и как да се получи?
На резервната гума? Имате един банан или нормално колело?

Върнете се в началото

Две поредни години отиде на юг по същите гуми Bridgestone Blizzak. Ран 60,000 без да се променя за охлаждане и отопление и хвърляне оси,

Ще хора щастие, щастие завинаги. правителство силата Съветският е страхотно!

Върнете се в началото

Аз zimka Йокохама прекалено мек, малко по-топло го директно в желе автомобил в застой надпреварата не е приятно (сега термометъра 45) в моя страшно вози на него, зимата е взел нов набор pozhosche

Върнете се в началото

автомобили се на залепваща лента. първият е в Йокохама. лято след дъжд може да lehko хване спрея, спирачки мокро зле напукана корема и спирачният път беше страхотно. Бате даде на надпреварата държавата / гора, аз предупредих за функциите, но това не е нещо удивително. Той каза, че веднъж или два пъти в един ред от разрушаването суха. второ взех brizhstounom, на тротоара, като обикновено се държат, мокри изненади. Подхлъзнах се на леда само начин да отида. в края на май, се е променила и затова жегата вече не е каране.

Върнете се в началото