оцветяване крило

Това е крило и погледна след източване престилка ъглошлайф с абразивен диск подложка:

оцветяване крило

оцветяване крило

оцветяване крило

Снимката показва, че крилото дори имаше време да ръждясва и старателно в 2 места.

Когато източване на шпакловка и замазка, беше отбелязано, че "експертите", които направиха това крило, след изправяне на някои места мазилката се нанася върху Movil.

След като всичко се дестилира, се нанася с четка антикорозионен грунд VL-02 (жълт, състоящ се от основа и киселина разредител), за Vika ЦВЯТ сайт в мен има описание.

оцветяване крило

Тя може да се прилага за всяка гравиран и фосфатиране грунд. Целта на почвата - за създаване на защитни покрития на гола метал и метал да се подготвят за прилагането на други слоеве пребоядисване.
След картина праймер VL-02 крило бе очистен от задната страна проходни отвори, обезмаслени, след това покрити с епоксидна смола в фибростъкло слой 2. След сушене на смолата към вътрешната страна, което се прилага към фибростъкло, глина удари.

На следващо място се прилага мазилка тялото - не най-добрият, но аз съм имал запаси до последния автомобил. И дълго и упорито, смесени от шкурка, последвано от прилагане на нов слой и повтори триене. Удобно смажат специален бар, на която е монтирана шкурка и винил, където барове неудобно - ръка. Аз пюре с вода.

Преди боядисване работи цялата машина е била покрита със специален филм ukryvochnoy - на снимката на предния капак (продава се в магазините, които продават материали за рисуване автомобили), както и части от тялото, са разположени в непосредствена близост до района, за да бъдат боядисани, запечатано с вестници и тиксо.

След като грундът се нанася шпакловка тяло 980 (акрилна компонент). Докато почвата да изсъхне и да стане непрозрачен, много добре станат видими повърхностни дефекти, които изискват пълнене замазка. Специалистите съветват да се проявяват на повърхностни дефекти, вместо на грунда (в моя случай), проявяващи се прилага боя (обикновено боя, която впоследствие беше боядисана кола) тънък слой.

Съответно, дефектите са ремонтирани с кит - отново clobbered шкурка. Последващата прилагането на окончателно земята тяло 980 изработен в два слоя.

Ето какво се случи:

оцветяване крило

оцветяване крило

оцветяване крило

оцветяване крило

След изсъхване на почвата, тя е презаписана 600на шкурка, елементът се продухва с въздух под налягане (за отстраняване на праха от околните и боядисани части).

Важен етап - обезмасляване преди боядисване. Преди Липсата I обезмасляване разтворители 646, 647, 650. този начин е невъзможно, разтворителят разтваря буквално втрива земята, и възможни дефекти - земята ще "облак" в боята. Сега аз съм като за тази цел специален obezzhiririvatel. Той се продава в магазини за продажба на материали за рисуване автомобили, на стойност 50 рубли. на 0,5 литра.

Освен това отново продухване със сгъстен въздух от пистолета, разреждане на желаното количество на боя, пълнене и пистолет съответно се оцветяване.

Аз боядисани с акрилна боя duxone двоичен. Тя изсъхва бързо, отлична покривност. ВАЗ произведен цялата гама от цветове, а цената е приемлива. Купих кутия боя и втвърдител банка - всички 800 рубли. Цвят дойде фабрика, цвят съвпадение на услуги не са използвали.

Ето какво се случи:

оцветяване крило

оцветяване крило

снимка 9.10
След като предния капак е боядисан - бяха бичен боя за метал. Тонирани задни врати при определяне на вратата на багажника дръжката, закопчаване перални струи, и, разбира се, най-долу - на възпалени места Nivskaya през задната врата.

Общо разходи за привеждане на тялото, за да се прекара:
1) 800 г. боя + втвърдител.
2) грунд ВЛ-02 е от мен.
3) праймер 980 е моя.
4) шкурка е различна, също.
5) "ukryvki" филм 50 рубли.
6) обезмаслител 50 рубли.
7), и други. Дреболии.

По време на приложение, следните инструменти:

1) коаксиален компресор «Fiac Apollo 24" капацитет от 150 литра. мин. на входа на приемника 24 литра. компресора е отново опожарен и се продават успешно. След това в крайна сметка разбрах, че тези компресори са твърде слаби, за този вид работа. След болезнено търсене е закупен колан компресор Фини в V-образно бутало (за по-добро охлаждане) капацитет 320 л / мин, приемникът 50 литра. (10000 рубли).

оцветяване крило

2) Спрей 2 бр. Един за китайска земя около 300 рубли. И отново, китайското копие на пистолет SATA HVLP стойност от 1000 рубли на. последното е много доволен.

3) чистката оръжия, изсушител, маркучи и адаптери.