обучава аларми, технически права за експлоатация на руските железници
В станциите, фабрики и други МСОС съоръженията, разположени в градовете, въздушно нападение аларма, подадена в сирените в града или предава чрез излъчване мрежа, веднага повтарят сирени. А свирка като локомотиви (мотрисни влакове) и мотриси и свирки.
В станциите, фабрики и други МСОС предприятия, разположени извън градовете, въздушно нападение аларма е снабден със същите средства на разположение съответно на станция, инсталация, инсталация.
На педи сирена хранени свирки локомотиви (мотрисни влакове) и мотриси:
- във военните влакове - със заповед на наблюдателки освободен от персонала транспортират части;
- друг влак - локомотив инженер, водещ влак.
В присъствието на мрежата на влак излъчване (в влакове, гари, фабрики и други предприятия IPU) уведомление за подаване на въздушни набези сигнал също се произвежда чрез тази мрежа.
5. сигнал "радиационна опасност" или "Химическа безпокойство" се подава в рамките на 2-3 минути:
- на етапа - свирки локомотиви (мотрисни влакове) и вагони групи от един дълъг и един къс звук;
- гари, фабрики и други предприятия на Интерпарламентарния съюз - честите стачки в висящи метални предмети.
Сигнал "Радиационна опасност" или "Химически аларма" в гарите, фабрики и други предприятия депутати доставени съответно със заповед на гарата, растението, бизнеса, както и тегления - олово локомотив инженер (мотриса) и драйвера на количка.
В присъствието на уведомлението излъчване мрежа на влака на радиоактивни или химически опасности също се произвежда чрез тази мрежа предава текста на тези сигнали.
6. Краят на въздушни набези, и може да се избегне опасността от поражението радиоактивни или токсични вещества железопътни работници и пътниците са информирани:
- гари, фабрики и други предприятия на Министерството на БДЖ - в посока на гарата, съответно на централата, компанията или лицето, упълномощено от тях, чрез мрежата за радиоразпръскване и други средства за комуникация, включително посланиците;
- пътнически влакове - по заповед на ръководителя (механик-надзирател) на пътнически влак се предава чрез обслужващи влакове работници, както и мрежа влак радиоразпръскване;
- в човешки и военни влакове - режисиран от главните средства за комуникация от първи ред от първи ред след получаване на уведомление от придружител станция;
- в товаропасажерски, пощенски-багаж и товарните влакове - дежурен на гарата.
7. За да се предотврати локомотивните екипажите и други лица, служещи влак на влакове в района на заразата, както и за да се предотврати влизането на хора в нея, без лични предпазни средства (газови маски, защитни костюми и др.) Този сайт е защитена със специални знаци "заразени" ( Фиг. 9.1).
Показалки "заразени" станции и участъци, са определени на разстояние не повече от 50 м от границите на заразени сайтове. Простира В допълнение, от двете страни на заразения район от дясната страна по посока на на разстояние 1200 м от първите признаци "заразен" оградени втори същите знаци. Указатели "заразени" от пътя или в пространствата за земно платно intertrack.
Преди започване на показалеца на влак "заразени" или предната част на мястото, посочено в уведомлението, получено от асистент станция за наличието на болни площ (независимо от това дали екраниран част показалеца или не), операторът на водещия локомотив ще даде сигнал "Радиационна опасност" или " Химическа аларма "и пристъпи към заразената област с предварително определена скорост.
Показалки "заразени" нощ трябва да са осветени.
8. Сигнални светлини светофари, осветление, стрелки, знаци, влак, ръчно и други сигнали, трябва да бъдат осигурени svetomaskirovochnymi устройства.