Обтегач и демпфер верига на велосипед

С провисване на веригата се сблъскват всеки, който кара велосипед. Избягвайте проблемът е невъзможно, тъй като тя е свързана с скоростния лост. Дори и за определяне на нов елемент, а след това ще трябва да дръпне един чифт разходки. Проверете степента на напрежение, просто издърпайте частта с пръсти на разстояние не по-малко от 10mm, но не повече от 15 показатели са подходящи, както за обикновените мотори и спорт.

Както дърпане верига

Ако е отслабена от веригата, тя трябва незабавно да изтегли. Какво ви е необходимо? Сложете велосипедни колела нагоре върху задното колело, освободете гайката и след това да изложи на желаната степен на напрежение. Това ще изисква задното колело да се движи по дължината на каналите наклонени наречени отпаднали. Когато каретата и оста ще бъде паралелно, направен укрепване. Свличане схема в този случай не може да надвишава 5 мм.

Плъзнете елемент не може да бъде, така че да не стане трудно да се въртят педалите. Но nedotyagivaet верига не е необходимо, така че да не се управлява по време на скока. Това се случва, че колелото е в края на слотовете опира плътно и подробно скача. В този случай, на необходимите единици за премахване.

на заден дерайльор

има и други начини за привличане на веригата за спортни велосипедни модели. В високоскоростни мотори условие предаване превключвател успоредник, който има пролет твърдост, която се отразява на напрежението. Това е различно от това на системата, която стои на конвенционален мотор.

Поради факта, че обтегачите на веригата (демпфер верига) не компенсира застой, ако елементите, е голям, той има рамка. Ако тя е малко по-кратко, че е трудно да превключите предавките, че ще ускори влошаването на елемента.

Залъгалка верига, която не й даде възможност да влезе, един много полезен елемент.

спортовете на мотора, основната причина, водеща до увисване, се намира в допълнителни връзки, които трябва да бъдат премахнати с помощта на преса.

Разберете броя на ненужните връзки

За да направите това, изпълнете следните стъпки:

• baykkolesami слагане на механизма за верига от предни и задни венци, монтирани на една голяма и дръпна веригата и трансформиране на превключвателя напред, докато спре. Освен това, само се добавя 2-ниво, и оптималната дължина се изчислява;
• дойде и да зало- различно: зъбно колело пред верига е поставен върху голям, а зад - малкото, той дърпа, докато ролка ос няма да се появи на една и съща вертикална линия.

Ние произвеждаме обтегач

Направете го лесно, тя ще бъде по-евтино, отколкото да го купуват в магазина. За да направите това, е важно да се разбере ролята, която играе за обтягане на веригата (биберон верига) на. Този елемент има защитна функция: тя помага за регулиране на напрежението, с изключение на намаляване на вибрациите по време на мотора, за да преодолеят препятствията. В допълнение, обтягане на веригата (амортисьор верига) предотвратява падане и предпазва от механични повреди. Тя се прилага за превоз на една и съща скорост с устройството или на вътрешния ключа.

Какво обтегач (демпфер верига) предпочитам

Вариант на това устройство три.

Верига за обтягане (амортисьор) ISCG

Монтира се върху него в кръг върху рамката с помощта на три болта, разстоянието между които е 47.77 мм.

Залъгалка ISCG 05

Тази опция е най-търсена, благодарение на проста настройка. Обиколка закрепване iscg05 затягане има диаметър от 73 mm, а разстоянието между скобите 55, 92 милиметър.

Обтегач Truvativ X0 / BB

Третият вариант - на "BB" е свързан с превоза, то натискане на рамката на велосипеда.

Отделно от тази разлика, за затягане на веригата (амортисьори вериги) са различни характеристики:

В допълнение към метал пластмасата използвана да ги произвеждат. От това, което е избран материал, зависи от цената на продукта.

Трудно ли е да измислям в дома демпфер верига

Има няколко начина. Този елемент се отделя от спиците, алуминиеви или дуралуминиум плочи и др.

Обтегач, изработен от спици

За производството му има няколко възможности. Най-простият - от велосипедни спици. Изглежда "остаряла версия" не е естетичен, но често се използва от колоездачи. За производството на обтегача трябва клещи, която е огъната в игла спирала се поставят в предаване че забавено веригата.

От плоча

Клапата верига изработен от дуралуминий плоча или алуминий, изискват такива инструменти и материали:

• плоча с дебелина 8-11 mm;
• ножовка и менгеме;
• файл и ядрото;
• Пробийте с бормашина или пробивна машина;
• чук;
• титуляр и докоснете M10 * 1;
• техническо масло.

Стари елемент, който се нарича един петел габаритни върху плочата и са пробити в центъра, изпратиха детайла с ножовка, а след това се регулира на Формата файл към идеала. Вместо да отпадането вдлъбнатина, с диаметър, който съответства на размерите на вала се добавя по-късно в жлеба на петел. В мястото, където тя се вкарва в разликата на рамката се извършва: ширината на тънката част е с дебелина не повече от 4 mm - два пъти.

След това, се пробиват отвори напълно, имайки предвид, че размерът на тренировка трябва да вземе по-малък от диаметъра на отвора. По-точно спазва размери позволяват мощност тренировка. Останалата нарязани нишка, която се намира на строго перпендикулярни оси. За подобряване на външния вид, продукт proshkurivayut шкурка и полирани с помощта на смазочно масло.

Инсталиране на амортисьор на колелото

Независимо замени обтягане на веригата (биберон верига) е лесно - в момента, че ще отнеме половин час. Помислете за процедурата само на ISCG модел. Задължително: манивела кюспе, единицата за пикап превоз, три шестоъгълна (размер 2.4 mm и 5), смазващото вещество и държача на резба.

Инструкции за монтаж:

• премахване на пръти и зъбни колела (понякога превоз); се премества на мястото голямо зъбно колело среда, и на нейно място се установи rokring - демпфер елемент;
• на екстремни прогнози за превоз болтове "банан";
• затягане на скобата;
• проверява правилно инсталирано: един удар на суспензиите (6 инча) изправена на 12 часа, а другият - 11:30. Суспензия в сгънато състояние могат да се отнасят до жлеба;
• пуснете няколко капки в ключалката закопчалка елементи;
• монтиране мотовилки, набор верига, коригиране на притискащите ролки, като се има предвид, че точно в центъра на канала трябва да бъде;
• да натиснете зъбно колело "палачинка" същия начин, по който е била строго пропорционална на разстоянието между сходни елементи и схеми части не са засегнати;
• затегнете болтовете.