Обичате ли слушалки - Готов 3000 рубли

Въвеждане на административна отговорност за наличието на пътното платно в слушалките може да засегне всеки.

Това ще бъде възможно, ако предложението не вземем най-малко 100 хиляди подписи на интернет страницата на "Български обществена инициатива."

Що се отнася до страната на предлагането, това звучи по следния начин: ". Въведете административните пешеходци и велосипедисти са отговорни за намирането на пътното платно или жп прелез в слушалките и да санкцията за това нарушение не е по-малко от 3000 рубли"

Шофьорът, който не може да уведоми аудио сигнал изведнъж се появи на пешеходната на пътното платно или колоездач в слушалки неволен виновник инцидент.

"Ако инициативата ще набере 100 000 гласа, аз ще я подкрепят. Можете да организира кръгла маса, за да поканите публичния профил на организацията и дава обсъждане в Думата ", - заместник-председателя на комисията по Дума по транспорт Александър Starovoytov

Бихте ли искали да получавате новините ни на Apple? Да | не

Земляните имат нови снимки на Плутон

@FloodZik. Пожелавам ви да се наказва с глоба за всяко време, за да пресече пътя на един ухо. Отиди на училище и да се учат физика е безсмислено. Тя веднага се разбере, че дори и за аварийно спиране на машината, която се движи на всеки, включително на допустимата скорост, е необходимо време. Колкото по-тежък от колата, не е необходимо повече време. Кой знае - един оцелява. Кой си въобразява, а "за и против", а след това намери колата си.

@ 11_igels. Фактът, че пешеходците и колата не трябва да отговарят обикновено на пътя. Аз винаги отивам в слушалките, но не виждам светлината, виждам колата. В червената светлина не suyus, пътната началото на зебра. Т.е. Аз дори не трябва да се срещне с колата, ако шофьорът не е в нарушение на правилата. Т.е. слушалки абсолютно нищо общо. Тук виждам един опит да се измъкне от шофьорите, че те нарушават правилата. Нито тя, боклук зад волана няма да мине на кръстовището на зебра. Защо е, когато съм на шофиране, спомням си, че хората трябва да се вливат и намалява скоростта, преди да продължите. Инициативата е глупаво, защото Той не решава никакви проблеми. Ако хората са идиоти, те свалят от кола или пешеходец и без слушалки. Просто трябва да се промени за виновен откриване. Имаме основания да обвинявам е почти винаги един шофьор. Vyper до червено, и вие сте виновни. Тръгнал по пътя извън прехода, ти си виновен. Дайте природата естествено изберете подходящите хора, както и че имаме напоследък защити идиоти, и да се опита да излезе с условия за тяхното оцеляване, което понякога просто смешно, и повече от половината от населението.

@ K214-бръснач. Да, ти шибан гений! И не забравяйте колата с подправки. сигнали? Те са пред вас, е приоритет въпрос, по който да се движите. А сирена или чуе.

А автомобилист не винаги е виновен, но винаги е отговорен. Тъп израза "означава повишена опасност", нали знаете.

И тъй като слушалки повлияят визия?

@LinO_dska. хората се разсейват от всичко и вижда периферното зрение. е самата често го наблюдаваше, когато отидеш и да поговорим за свободни ръце, в края на пътя ти осъзнаваш, че не си спомняте как да се получи - тя е на подсъзнанието. А що се отнася до въпроса ви - лично се гледа като на момиче в големи слушалки момче почти извади изпод локомотива - това е играл толкова много музика, тя не беше чувал рога на локомотива и реших да отида на път хора, стоящи прескочени

@LinO_dska. интересен момент - нормално радиото, когато се занимава задна предавка - заглушава звука, за да не се отвлича вниманието на водача при извършване на сложни маневри в условия на слаба видимост.
По същия начин аз, по нови маршрути, или го изключва звука, за да видите по-добре) да звучи глупаво, но това е вярно.

Неясната формулировка на някакъв вид. Там ще има и посочва какво се разбира под слушалки. За зимата шапки със същото име там, както и слухов апарат може да се приравни към слушалките. И кой ще наложи правила? Това ще бъде една и съща мъртвите като закона за тютюнопушенето.

Но идеята от гледна точка на един шофьор Аз със сигурност подкрепят. Много често хората не изглеждат по принцип от двете страни, пресичане на път на грешното място, включително слушалки. И тогава Чудя се колко произшествия с участието на пешеходци.

@Lantego. Просто трябва да се увеличи пешеходна отговорен за инцидента, както и не трябва да бъдат предприети за слушалките. свален пешеходна, преходът на грешното място, или дори да ходят на червено за пешеходците, вина пешеходецът е. плаща за ремонт на автомобили и много наказания. ALL. мозъка и отговорност, показана хора. толкова дълго, тъй като не е, хората ще пренебрегнат и лечение на всичко.

ситуация:
Зима, лед, трамвайна спирка, на пътниците минават (вече си), са включени на вратата на лед и чакат (вече изчезнал), сред тях, човекът, в слушалките отново към задната част на трамвая - все още не е изчезнала.

микробус с ниска скорост, езда за (до) трамвая на първата страница започва да се забавя при трамвайната спирка, защото на лед, той не е, той продължава бавно, но равномерно движение по дължината на релсата (30 см) в същото време вижда човек и отмъщението преси рога.

Но човекът не чува!

В резултат - zamusolivaet Man между трамвай и микробус и смачква в месомелачка (множество фрактури).

Микробус шофьор, но виновен (той бе осъден по-късно).
Човек от фрактурите го спаси? Не, не е запазен.
Забраната на такъв (в случай на неговото изпълнение), ще се спаси? Да, за да спаси.

Самият факт, че публично обсъждане на идеи, отнасящи се до разсее мита, че "пешеходеца винаги е прав" и че тя го прави безсмъртен вече ми се вижда много положително.

И ако това ще доведе до регулиране, тогава всичко е наред.

Луди, онези, които мислят, че има най-малко един шофьор в света, която е 100% контрол на пътуването му.
100на контрол е възможна само при скорост от 0 км в час.
Всичко останало е въпрос на вероятности ...

Послепис Да не забравяме, че линейка, пожарна, автобуса, всичко е твърде hlebovoz автомобили. Така че не се пяна на устата се опитва да докаже, че колата е проблемът на автомобилистите. Съвременното общество съществува без кола няма да може.

@ Kulachok5. Пешеходец и трамвай е друга история. Колко пъти сте гледали храната на вашия зелено, за мен на 150 метра от трамвай. Така че, тези овце с доближаването на пътното платно трамвая, въпреки че все още не е отидете на две минути.
Поуката е, че ако човек е глупав, то или слушалки или не, той все още не може в един инцидент.

Много правилно решение! Просто искам да се предотврати да се движат в слънчеви очила, тъй като те нарушават света и не разбирам, може един човек със затворени очи и да не отида да видя приближаващ автомобил.

@ilyaster. И тогава слънчевите очила, това е около слушалките, които не чуват Повечето от spetssignal. Или пък слънце боли очите, така че възможно най-много glohnu.

Забраним, кухненски ножове!

Глухите път никога няма да отида.

@ I.band. и факта, че този апарат, без които хората не могат да чуят на света около нас? Не са такива мисли?

@neomorfix. Имам нещо за ядене, те не го правят.
Ако аз съм против тази глупост, защото това не е причината за инцидента. Причината - нарушаването на правилата един от участниците, за тях и глоби, както и в правилата няма нищо за носенето на слушалки. Там е да преминат към червено или на грешното място, или мина на червено. И винаги сме само светват и донесе повече шум. Той е необходим за такива проекти служители отхвърлят или отричат ​​мандат. Те не могат да бъдат по-добре характеризират нивото на интелигентност "избран".

@neomorfix. че би било по-добре финансирани прилагане на правилата за движение и шофиране обучение в училище, от първи клас, с полагане на изпити двете пешеходци и шофьори на бъдещето, които ще дадат добри резултати за намаляване на пътните произшествия с пешеходци и превозни средства.

Гласувам против. Повече налудно разглежда не чух.

Идиотизма, злополука причина - преминаването на грешното място, или се премести в червена светлина или нарушение на водача. За това, моля, глоба. И тогава, искам те и аз минавам, в съответствие с правилата, дори и със затворени очи мога, и да бъдат признати за виновни пилот във всеки случай, тъй като Развълнува ме правилата и като проби.
Ако аз Doroga живот, аз гледам наоколо, или изключване на звука за всеки случай, но това е моето решение. Какво е * ра тези мокасини се изкачи до ограничаване на свободата си?

@ I.band. Те така са живот като искате да запазите.
Тези, които "дори със затворени очи може да ..."

Ние, както винаги предизвика замените някои lazhey. Не е изненадващо, че е бил откраднат няколко милиарда - виновен секретар, който взе платежното нареждане счетоводителя, на кого му пука какво е подписан всеки официален състояние.
Или услуга нареди Миърс 6 Lyamov също смъмри тези, които поставят оферта. А фактът, че се постигна съгласие върху главите им, нея, той не е виновен. О, България.

кола - автомобилът е с повишена опасност.
в моя шофьорски курсове преподава видите зебра, хвърли малко скорост, че не е необходимо да лети 80
толкова глупав разговор

@HleBoPyoG. Silly като дъщеря му не се научи да ходи по пътя на слушалките. заради глупостта, след като свален който започваш да се говори за? И колкото повече то ще ви помогне?

Отново, ние не обичам целия свят :)

Напред:
"Теглич и велосипеди път (Колела и следа)" - структурно отделена от пътното платно елемент (или индивидуално маршрут), предназначени за отделно или съвместно с пешеходци и велосипедисти посочено признаци 4.5.2 - 4.5.7.

"Пешеходна пътека" - част от пътното платно, трамвайни линии, изразени белези 5.19.1, 5.19.2 и (или) на 1.14.1 и 1.14.2 маркировка и посветени за пешеходци другата страна на пътя. Ако няма пешеходната пътека маркировка ширина определя от разстоянието между марките 5.19.1 и 5.19.2.

@Hyperactive. Аз ще ви изненада, но водачът е пълен превозно средство, което е длъжен да се движи на пътя:

24.2. Позволени велосипедисти на възраст над 14 години:

десния край на пътното платно - в следните случаи:

не велосипеди и писта алея за велосипедисти или не е възможно да се движат по тях;
общата широчина на велосипеда му ремаркето или товар от 1 м;
велосипедисти извършени в колони;
от страната на пътя - ако няма велосипеди и писта алея за велосипедисти или не е възможно да се движат по тях, или от дясната страна на пътното платно;

@Vanino. Велосипедистът може да не е на превозното средство по дефиниция. Велосипедистите могат.

Думи: Т.е. позволено и длъжен simonimy като, нали?

Първоначално длъжен да се движи, когато велосипедистът? съгласно илюстрираното punktk 24.2?

@Hyperactive. много градове в България бележи "Bike и да следите" си струва? Ти твърдеше, че на колоездач на пътното платно не може да бъде ..

При връщането му в тема на разговор, който е на мотор облечен отворени слушалки, така че в ушите взривиха. Но слушане на музика зад волана на велосипеда да пътуват част от вината.

@Vanino. "От тук се вземат пешеходец или колоездач?"
Това твърдение?

Лично аз не използвате слушалки или други видове разсейвате по време на шофиране на велосипед, защото по смисъла на спорта, в спорта, отколкото да слушам музика. По-добре да прекарват времето си на път за обсъждане на различни, и дори по-добре, за да гледате на ситуацията и обърна главата срещу 360, за да не го изгуби.

@Alexis Асса. Не съдете, в колата ми за фоновата музика свири тихо.

@ Vovchik52. но това, което вбеси шофьорите, които паркират колите по колоездене или части от колите си извън зоната за паркиране и в същия блок велосипед пътя.
Докато уважение един към друг не ще и тези, и онези, и ние ще живеем.

@ Vovchik52. Напълно съм съгласен. Ние имаме култура на единици за съответствие. Това се забелязва в трафика. Можете да престои един час и половина, както се очакваше, а на противоположния figachat ... първо, а след това всички от тях (защото "А Th той може и не мога?") ... И в крайна сметка, вместо на конфитюри половин час на трафика трябва да бъде по-дълъг, защото на тези, които изкачва напред.

да, и не. двоен смисъл.

защото аз ще отида до слушалките. Аз ще отида на велосипед в слушалките.
и знам, където то може да доведе ... така че средната стойност на силата на звука или дори малко по-тихо, може би музиката ми помага да настроите ритъм.

но Разбирам също, че хората в масата на идиоти и защо много всъщност надценяват силата на звука, за да се чувстват един от друг. те забравят всичко в света като цяло - и на правилата за движение, както и чувство за самосъхранение.

Аз стоя. В нашия град, така че момичето в слушалки трактор смазан. Просто караше колелото си 2,5-метров и отиде по-далеч. Тя се ръцете и краката й няколко пъти, като смачкани насекоми, и всичко останало. Това беше един зловещ поглед от камери за наблюдение.

Аз съм винаги в слушалките и да спазват правилата за движение. Но положението, в което можех да стане отговорен за инцидент настъпили поради факта, че имам нещо замислен. Отрече мислите?

и ако се окаже, че съм наясно с слушалките и по-близо, отколкото този, който дойде с този много инициатива?

Тук са разположени тук holivar шофьори срещу пешеходци. На членовете на Дума и се изчислява - разделяй и vlavstvuy.
Обаждането е най-малко един от последните закони или инициативи не са свързани със забраната, ограничаване или наказание?
Да, всеки Дума vyser глупаво води до разцепление на обществото, така че глупости помежду си, вместо да пита с тези колена с буквата "М" на реалните резултати от тяхната "работа".

Пешеходците, които родителите и училищата, които барабанеше в прехода от различни пътища е необходимо (г / г или кола), за да гледам на ляво / дясно и нагоре и дори е желателно в пъти по-малко от hodyatlov.
Докато бях млад социопат (добре, вие сте ги виждали, те отиват на такива тънки крака, подуване в якета и обувки на същите огромни и постоянно слушалките) мъж извади от бързам се качи на влака. Момчето остава една крачка, а с него и извика: преместване на работника подсвирна, машиниста избуха истерично, но той не можеше да чуе заради огромните петна по ушите. И той беше като дори не осъзнават, че той току-що е спасил живота, изчака, докато влакът ще лети допълнително snulo ходи на тяхната hodulkah.
Друга рамка заместници до червено, явно са решили, че тъй като той е бил на зебра всички стомана проблемни драйвери и автоматично право. Изработено КАМАЗ едва едва може да намали скоростта на няколко крачки от него, но той дори не е чувал за него.
Момиче на 17 години е бил убит по време на прехода на магистралата Варшава. Причината - не чу приближаването на автомобила с висока скорост се дължи на слушалките. Вероятно също, че вярва в аурата на безсмъртието връчи зебра.
Познати Gaetz каза тъжната статистика. Повечето произшествия с пешеходци се случват по вина на пешеходците, както и по-голямата броя на случаите, поради тяхната небрежност, причинени от слушане на музика. Струва ми се, че идеята за самата глоби е стабилно, но тя трябва да бъде по-различен подход. Някой е написал по-горе, че е по-добре да се наказва с глоба в случай, че поради слушалките на произшествие, това е, когато хората ще си помислят.

Въз основа на логически пустошта на законодателите на хора със слухови проблеми могат да бъдат в сутринта, за да плати глоба и след това спокойно да се разхождат на зебрите. IMHO делириум. шофьор на пътници / товари съм, както и велосипеди, моторни шейни и лодки: D Аз обикновено "мисля" примерно спирачен път на базата на скоростта, теглото и съм качествено покритие и метеорологични условия и личното им богатство. Аз усетих, ограничение на скоростта като крайна граница и се опитайте да се движи със скоростта, с която аварийната спирачка ще ми и пешеходци спасяване в един голям град то със сигурност не е наистина тече в една дума, но ние нямаме такова движение и може да се движи безопасно по заявка - кой трябва да obgonyat. За да обобщим - най-вече пешеходната безопасност зависи от драйвера за предстоящо ч, себе си, твърде пешеходците следва да бъдат внимателни, но това изслушване не е особено необходимо, ако всичко е наред с неговата визия и инстинкта за самосъхранение. А фактът, че лицето, което отстранява от реалността, докато слушате аудио - не обективна изявление. В противен случай, те трябва да се бори с audionarkotiki: D всички IMHO не сеят, нито да отрече, а това не доказва нищо.

Открихме Правописна грешка в новините?

Изберете го с мишката и натиснете Ctrl + Enter.