О, лявата външна CV фугата

Когато просто си купих кола, веднага реших да се промени лявата външна CV става, като Белоу беше никаква. Купиха, дойдох до селото за 250 км. и реши да Batya промени всичко в Шурик на девет променил повече от веднъж, че опитът е, мисля, че проблемите няма да бъдат ... В резултат на това те не могат да се отстранят старите CV ставите, там стоеше заключване на пръстен, който е отстранена само наистина не е ((((( след 385 опита, беше решено да се прилага мелят. Разделяне постоянна скорост ставите на 3 части от него най-накрая успя да потеглям. започва да се въведе един нов и тук ... SHRUS напълно е да отидете на една ос (((((преброих зъбите и не е в нея, оста 38 зъби и SHRUS 40 (цифрите погрешно е възможно). като в селото на резервни части за Chery амулет в Ити, наречена до магазина, в който той взе, те бяха като че ли нищо не се е случило, тихо ми обясни, че има два вида, и се предполага, че те се продават в по-евтини, и това, което е необходимо стои 6 Касар и че няма оригинален монтаж вал ос и ще бъде на стойност 4 tasyachi. Така се нарича приятел момче (той е само в града беше и трябваше да напусне в минута), а той ми донесе половин ос монтаж. за няколко минути с Batya всички въведени и жена ми и аз най-накрая Отидохме до град ...
И след това вчера, ходи на работа, обърна се рязко в ляво и от ляво да чуе скърцането на характеристиката ... Хайде, аз мисля, че просто се промени, всичко е добре да бъде на работа ... След шофиране на яма видя тъжната картина на ((((

Белоу беше един, два стана

Вътре смазката е почти изчезнал

Така че аз разбирам, че постоянните ставите скорост не може да бъде спасен и ще трябва да си купи нова ... Но тук е въпросът за това, което той трябва да има, колко зъби? Полу-ос на новия и колко са в края на зъбите, аз не знам. Как може да се определи без разглобяване на пода на колата?

Цената на издаване: 4000 ₽ Пробег: 113000 км