Нови правила за изпитите в КАТ От 1 септември 2018 г.
Сега в шофиране на практическо обучение, проведено в 56 часа, на теория - 134 часа. Повечето шофиране училища съставляват липсата на практика на обучение на симулатори. Уви, такава замяна е неравномерно.
В продължение на шест месеца Министерството на вътрешните работи да се правят промени и допълнения в документа, за да се вземат предвид всички коментарите и предложенията на регистриращия орган. Така че, след като учи в школа за кормуване, кандидатите в драйверите отиват в КАТ. Можете да използвате всеки регистрация отдел, независимо от това жилище.
Както и преди, трябва първо да преминат през тест за познаване на правилата за движение. Теоретичната изпит се състои от четири блока на пет въпроса. Вярно е, че новите изисквания са станали по-сложни. Първите две грешен отговор означаваше портата завой. Сега оценка "не издържал" казано, ако на изпит в отговор на всички въпроси, прави три грешки в различни тематични блокове или две - в едно. За една грешка в кандидат блока ще бъдат помолени да отговорят на пет допълнителни въпроси, грешен отговор на един от тях - ще трябва да се яви отново.
Упражнения в сайта, са примитивни и се извършват в условия, които са далеч от реалността.
Време за размисъл се дава не толкова: основните въпроси - 20 минути, а ако пусна повече - плюс пет минути.
Кандидат, който се съмнява в точността на оценката на компютъра може да поиска инспекторът да покаже един въпрос, който беше даден грешен отговор.
Практически изпит в КАТ: Детска площадка
Направени са промени и практически изпити. Така че, за да имат право да се вози dvuhkolosnikah ще бъде достатъчно, за да се направи следното упражнение: ". Високоскоростен маневриране" "осем", "змията", "Dimensional коридор" и Последното може да бъде освободен, тъй като не всички автошколи и полицейски управления трафик имат дължина на платформата от 80 м и ширина от 11 м за маневри с висока скорост.
Оценка на "не издържал" казано, ако кандидатът не отговаря на поне един от дузина елементи - например, повече от половин минута подготвя да извърши маневрата, три или застой.
Практически изпит в КАТ: гр
Само този, който е преминал теорията и "платформа", даде възможност за изпита по обществените пътища. Леко променена системата за оценяване. Грешки са разделени на груби (5 наказателни точки), среден (3 точки) и малък (1 точка). Ако кандидатът е спечелил най-малко 5 наказателни точки, това се оценява с "издържал". Ако грешката е по-голяма нужда да се яви отново.
Когато изпит при реални пътни условия (това отнема 30 минути) инструкторът трябва да е в колата. Освен това, ако машината, на която ученикът минава преглед, е собственик на шофьорски курсове, в допълнение към инспектора е длъжен да бъде в него, и представител на собственика - това е този, който преподава на шофиране.
Ако Изпитът се провали на място или в градска среда, той има право да се яви повторно половин година: това е колко време остава в сила за положителната оценка на теоретичния изпит.
Нямате време - ще трябва да започне всичко отначало. Максималното време от момента на подаване на документите за получаване на шофьорска книжка - 15 дни за мотоциклетисти, 30 дни за автомобилистите.
е малко вероятно да се промени ситуацията със сигурността Новият ред. Студентите ще се научат наизуст всички билети, само че по-внимателно, защото грешките се наказват по-строго. Шофьорски курсове ще продължат да се обучават студенти по същото упражнение - дори и само за да мине изпита. В резултат на това наскоро отсечени водачите, както и преди, ще отидат по пътя зле подготвени.
Доставка на теоретичната изпит в КАТ се извършва под надзора на инспекторите. Използвайте креватчета се провалят. За всеки грешен отговор в една единица ще предложи друг отговор на пет въпроса.
Добив вижда на толерантност въвеждане фаза за трафик. Това е, когато се повозим начинаещ ще изисква първоначално само под наблюдението на опитен шофьор, максималната му ограничение на скоростта, наложена забрана да пътува по магистралите. И след известно време, инспекторите ще намерят своята автомобилна биография, която е извършили нарушения, аварии и санкции, наложени и ще решат дали да прехвърли драйверите за новобранец в обичайните или друг нека pobudet в учениците.
Плюс това, това ще бъде добре за упражненията на площадката, за да добавите специални упражнения, които симулират контрол в трудни условия - например, по хлъзгави пътища или на тъмно. Докато новодошлите ще се чувстват по-уверени зад волана и ще ви отведат по-малко проблеми с другите.