Номерирането на автомобилни двигатели цилиндри - сто "тандем"

На първо място, ние привлека вниманието ви към факта, че понятието "наброяващи цилиндри" и "ред цилиндри" (има и версии на "реда на двигателя", "по реда на запалването") - не е същото. Тези концепции са свързани, но не са равни. Последователността на работа на запалването в цилиндрите на автомобилния двигател обикновено не съвпада с номерацията цилиндрите. Твърд и бързо правило, което можете да запомните е, че на първия цилиндър (№ 1) винаги се счита за основен, а тя винаги е номер 1 свещ.

Факторите, които определят за номериране цилиндрите

Номерирането на цилиндрите в моторни превозни средства, зависи от:

• проектирането на двигателя,
• задвижване дизайн
• вариант подреждане двигател - надлъжен (по зададената посока на колата) или напречна
• посока мотор

Припомняме, че в автомобилните двигатели могат да бъдат разположени на цилиндрите:

а) брой на вертикално;

б) в съд;

в) двете линии косо;

ж) в две редици един срещу друг (така наречената боксьор двигател, който се използва в автомобилите Subaru марка).

Номерирането на цилиндрите в най-често срещаните видове превозни средства

В ред 4 и 6-цилиндрови двигатели на САЩ, които са инсталирани на автомобили с задно предаване и са разположени по дължина, на първия цилиндър обикновено е в радиатора, а останалите са номерирани по ред от радиатора към купето на автомобила. Все пак, има изключения от това правило.

Двигателят на V-тип, монтирани напречно в американски автомобили, основен (първи) цилиндър е обикновено в проксималните на ред към вътрешността, ръба най-близо до шофьора. Зад него на първия ред, в близост до салона, отидете tsilindy странно, и в един ред, близо до радиатор, са дори по-цилиндри. Това означава, че в реда най-близо до интериора, освен на водача, отидете цилиндри 1-3-5-7, и в един ред, близо до радиатор, освен на водача, отидете цилиндри 2-4-6-8. Такива бутилки номерация, могат да бъдат намерени, например, в Jeep Cherokee.

Онлайн 4-двигатели на френското предно задвижване превозното средство, напречно монтиран, цилиндрите са номерирани обикновено от маховик, т.е. страната на водача. В случай на V-тип 6-цилиндров двигател (например, Peugeot 607) цилиндри са номерирани така - в проксималните на ред към радиатора, от водача на пътника - 1-2-3 в проксималните на ред в кабината на водача на пътника - 4-5-6.

Както можете да видите, информацията за номериране цилиндъра в двигателите на различни автомобили е много противоречива, така че изтеглянето - абсолютната истина по този въпрос трябва да бъде техническата документация за вашия автомобил.