Независимо дали шофирате училища дърпат строителство Autodrome

Дали автошколи дърпат
изграждане на вериги?

Идеята за сградна автоматизация вериги в цялата страна наистина грандиозен. След като се създаде такава цел, държавата е изключително добри намерения, които наистина заслужават похвала. Въпреки това, не всички са толкова розови, колкото изглежда. Дали това е утопия?

Премахване на човешкия фактор

Според официални представители, изобретатели, изграждат такива състезания, автошколи идват на едно ново ниво на образователна дейност, прах се изключва и доведени в нов високотехнологичен външен вид, се елиминира човешкия фактор, че е нечестно изпитващ. А това от своя страна ще доведе до значително намаляване на злополуките и смъртните случаи по пътищата на страната.

Въпреки това, когато чета такива похвали материали от истинска обществена загриженост, се съмнявам, тръпки в самолети на реалността.

Бъдещето тестване на автоматизираната веригата шофьор - това е само един от етапите на комплексна проверка, която и до днес отказва студенти без много затруднения. Проблемът с нелоялната изпит с помощта на подкупи съществува в стъпка обиколка на града. С това и реши да се бори с правителството, поставяне на ученик пред задачата е по-трудно. Ако днес, бъдещето е повече от шофьор минава трите елемента на старомодната пистата, но сега ще трябва да преодолее дванадесет. Може би някъде студент и promahnotsya.

Тъжната страна на добрите идеи, които трябва да се изгради състезателна шофьорски курсове за своя сметка. За да обърнете внимание, че цената на непретенциозен автоматизирана писта ще струва работници avtoobrazovaniya 8,5 милиона рубли. и като се вземат предвид придобиването на земя, за подготовка на строителни работи и подкупи на длъжностни лица, които да дадат разрешение за строеж, - най-малко 13 милиона рубли.

Показателно е, че за изграждането на летище нужда земя в района на град от около 1 хектар, което е да се намери и купи почти невъзможно. В някои градове с "един милион" мечта с автомобилните състезания дойде на живот. Но не забравяйте, че не всички градове имат свободен земя и икономически възможности, както и на изискванията за едно. Така, че прилагането на нови идеи, за да бъде твърде много за много български шофиране училища.

дали потребителят иска да плаща през носа за фалшиви tehnoshik? че би било по-разумно да се подобри пътната безопасност, не се превежда стрелките на училището шофиране, и се опитайте да продължава да се въведе ред директно върху самите пътища: да се подобри качеството на пътната настилка, за да се отърве от безкрайните и продължителни проекти пътностроителни, да стигнат до разумен европейски стандарт на нашето пътуване до работното място маршрут, проверка на инсталацията пътни знаци, подходящо оборудвани особено опасни кръстовища и железопътни прелези.

AVTO39.RU мобилен уебсайт е винаги под ръка