Неизправност на двигателя Opel Frontera б, Opel Frontera на

За водача на Opel Frontera не крие факта, че индикаторът на таблото «Настаняване Engene» е сигнал вина Opel. При нормални условия, тази икона трябва да светне, когато се включи запалването в този момент започва проверка на всички системи за Opel Frontera в добро работно светлина кола излиза след няколко секунди.

Ако, обаче, с нещо на Opel Frontera наред, след това «Настаняване Engene» не излизат или светва отново след известно време. Той може също да започне да мига, което ясно показва сериозен недостатък. Този индикатор информира собственика на Opel Какво точно е проблема, той обръща внимание на факта, че необходимите двигателя диагностика Opel Frontera.

Тъй като всички чужди коли, а не с изключение на Opel Frontera, тясно свързани с електрониката, голям брой сензори следи за качеството на колата. Ето защо, диагностика на двигатели Opel Frontera - е като цяло най-важното машината проверка възел, с изключение на окачването, което се установява чрез механични средства.

Има редица на специализирано оборудване за диагностика на двигателя Opel Frontera. Има доста компактен и гъвкав скенер, който може да си позволи не само професионалисти. Но има моменти, когато конвенционалните преносими скенери не откриват грешки в двигателя Opel Frontera, тогава диагнозата трябва да се извършва само от лицензиран софтуер и скенер от Opel.

Диагностика скенер Opel показва:
  • Стойността на отваряне на дроселната клапа като процент;
  • Скоростта на въртене в обороти / минута;
  • Opel Frontera температура на двигателя;
  • Система напрежение Opel Frontera;
  • Температурата на въздуха всмуква в двигателя;
  • Запалване времето Опел Фронтера;
  • Гориво инжектиране време дюза. Тя се появява в милисекунди;
  • Показания датчик на въздушния поток Opel Frontera;
  • натоварване на двигателя;
  • Показания Опел Фронтера кислород сензор;

Преди диагностика на двигатели Opel Frontera трябва да го слушат, в нормално състояние, той работи тихо, монотонно, постоянно поддържа скорост. Когато натиснете върху педала на газта, това равномерно, без тласъци, набира скорост, без никакви странични звуци. Изпускателна с почти незабележимо. Както и в нормалния Opel Frontera мотор не може да се увеличи разхода на гориво и други течности.

1. За диагностика на двигателя на Opel Frontera първи качулка пространство се проверява визуално. На експлоатация двигател не трябва да има никакви ивици течности, независимо дали е масло, охлаждаща течност, спирачна. Като цяло, това е важно да се почиства периодично двигател Opel Frontera от прах, пясък, кал, е необходимо не само за естетика, но и за нормално отвеждане на топлина!

2. Проверете нивото и състоянието на маслото в двигателя Opel Frontera, втора стъпка тест. За да направите това, извадете щеката, както и да погледнем към премахване на капачката за наливане на масло. Ако маслото е черен, и по-лошо черно и дебела, това показва, че маслото се променя в продължение на дълго време.

Ако капачката е с бял или чиста емулсия, като масло пяна, може да се посочи наличието на вода или охладител масло.

3. Проверка на свещи Opel Frontera. Премахнете всички искрата от двигателя, и може да се провери един по един. Те трябва да са сухи. Ако свещи са покрити с лек слой от жълт или светло-кафяв лак, а след това не се притеснявайте, това е съвсем нормално въглеродни депозити и позволи на явлението не се отразява на работата.

Ако свещите Opel Frontera има следи от масло, то е вероятно да бъде замяната на бутални пръстени и клапан стволови тюлени. Черно сажди показва pereobogaschenie горивна смес. Причината за това е неправилна експлоатация на горивната система Opel или прекалено задръстен въздушен филтър. Основният симптом е повишената консумация на гориво.

Червената плака на искра Опел Фронтера формира поради лошото гориво, което съдържа голямо количество метални частици (например манган, което подобрява октановото число на горивото). Такова покритие е добре провеждане, а оттам и със значителен слой от плаката, на ток ще мине през него, без да се образуват искра.

4. бобината Opel Frontera не успее често и по-често това се случва поради стареене, повредена изолация и се появи дефект. Промяна на бобината в съответствие с най-добрите пробег на нормативните изисквания. Но има щети, причинени от лоши свещи или перфорирани високоволтовите кабели. За да проверите бобината Opel, той трябва да бъде премахнат.

След отстраняване на необходимостта да се гарантира целостта на изолацията не трябва да бъде черни петна или пукнатини. По-късно в хода трябва да отиде мултицет, ако бобината изгорял, устройството ще покаже максималната възможна стойност. Не е необходимо да се провери бобина Opel Frontera остарял метод, за наличието на искра между искрата и металната част на колата. Този метод има място в старите машини, като в Opel Frontera, поради такива манипулации могат не само да изгори бобината, но цялата електротехникът кола.

5. Възможно ли е да се диагностицира двигателя неприятности на пушека от ауспуха Opel Frontera? Изпускателна може да каже много за състоянието на двигателя. От полезна кола по време на топлите месеци на годината по принцип не трябва да се разглежда или дебел сив дим.

Ако бял дим се вижда, то може да показва изгорели облицовка или изтичане в охладителната система Опел Фронтера. Ако дим е черен, а след това в най-добрия това е проблем, защото смес pereoobogaschennoy гориво. В най-лошия - проблемът с буталото.

Ако димът има синкав оттенък, се казва, че Opel Frontera разхода на масло. В най-добрия случай това ще се нуждаят от подмяна уплътнението на шпиндела, в най-лошия - ремонт на буталото. Всичко това силно сажди сабо и намалява живота на катализатора за Opel Frontera, които не могат да се справят с почистването на такива примеси.

6. Engine Fault Opel Frontera звук. Sound - празнина, пише го в теорията на механика. Пропуски в почти всички мобилни връзки. Тази малка разлика е масло филм, който предотвратява данни за контакт. Но с течение на времето, разликата се разширява, маслен филм не може да се разпределя равномерно, има триене части за двигатели Opel Frontera, в резултат на което започва много интензивно износване.

Всеки възел в двигател на Opel Frontera характеризира с определен звук:
  • Звънене на звука, който чувате при всякакви обороти, заяви, че необходимостта от регулирането на клапаните;
  • Smooth речитатив, който е независим от скоростта, причинени от механизма за вентил-контролирани, че може да покаже влошаване на нейните елементи;
  • Отличителната звука на кратко, повишаване на по-високи скорости, предупреждава за предстоящото края на мотовилка втулка.

Това са само част от възможностите на звука, в резултат на различни недостатъци. Всеки шофьор Opel трябва да запомните на звука обикновено работи двигателя да реагира бързо, ако има някакви промени в него.

7. диагностика на двигателя охладителна система Opel Frontera. Когато правилното функциониране на системата за охлаждане и достатъчно teplootvedenii, след стартиране на двигателя, течността циркулира само през малкия кръг печка радиатора, който улеснява бързото загряване на двата двигателя и купето Opel Frontera в студения сезон.

Когато достигне нормалната работа на двигателя температурата на Opel Frontera (около 60-80 градуса), след това клапата е леко открит в голям кръг, т.е. флуид частично се влива в радиатора където отделя топлина през него. В случай на достигане на критична точка при 100 градуса, Opel Frontera термостат отваря на всички, и целия обем на течност преминава през радиатора.

С тази включи Opel Frontera радиатор вентилатор, то допринася за по-добро духа горещ въздух между пчелна пита нагревателя. Прегряването може да доведе повреда в двигателя и ще трябва скъпи ремонти.

8. Често срещани проблеми Opel Frontera система за охлаждане. Ако не работи вентилатора, когато критичната температура на марката, е необходимо първо да се провери предпазителя на вентилатора се е инспектиран Opel Frontera и целостта на проводниците към него. Но проблемът може да бъде по-глобално, може би е повреден температурен сензор (термостат).

Работоспособността термостат Опел Фронтера проверени, както следва: предварително затопляне на двигателя, се прилага към долното рамо на термостата, ако е горещо, поради дефектен.

Възможно е да имате по-сериозни проблеми: повредена помпа, изтичане или запушен радиатор Opel Frontera, счупи клапан в капачката на резервоара. Ако възникнат проблеми след смяна на течността за охлаждане, най-вероятно, всички вина на въздушна яма.