Навес с техните ръце схема

• Особености навеси дизайн
• Изграждане основите за пропуск
• конструкция и покрив монтаж технология
  • Производство на дървен покрив листове и покривни

Производство, навес свои ръце, не е твърде трудно за човек, който е запознат с основите на строителството.

Схема кола надвес от поликарбонат.

Навес в предградията или държава сайт е основен дизайн, който може да се използва не само по предназначение. Canopy перфектно изпълнява функцията си, ако искате да скриете колата от елементите. Използването на този вид структура позволява да се спести време за изпълнение на паркинг по време на обяд, когато всяка минута е от значение. Canopy може да се използва като платформа за всички видове празнични събирания и семейни вечери на открито.

Има различни схеми на изграждане на навеси с ръцете си, един от най-често срещаните проекти навес строителство е единичен наклон. Популярността и широко разпространена тази балдахин дизайн за автомобил получил благодарение на своята простота и лекота на строителството.

Преди началото на строителните работи по изграждането на навес за колата с ръцете си, ще трябва да се подготви рисунка на бъдещите сгради и извършване на зоната за маркиране, което се планира да бъде издигнат. След това, според чертежа за изграждане на приюти за колата с ръцете си, ще трябва да се преброят на необходимите строителни материали и да го подготвят предварително, в допълнение към строителните материали също ще се изисква да подготви необходимите инструменти за работа.

Особености навеси дизайн

Схемата на вълнообразен покрив надвес.

Има два вида дизайн на този тип конструкции:

• фиксирана конструкция;
• пристройка към къщата.

Изграждане на съоръжения за стената на къщата отнема много по-малко време, отколкото изграждането на свободно стоящи структура. Ако изберете правилния строителен материал, разширението на стената на къщата може да допълни дизайна на цялата органична задния двор или крайградски район. За да се изгради разширение, това ще изисква едната страна на структурата, прикрепена към стената, и друга фиксирана на опорните стълбове. За да се даде достатъчно стабилност структура, полюси трябва да бъдат фиксирани в специално подготвени ями, конкретното им залив. Можете да настроите полюсите на предварително приготвения бетонната основа.

Материалът може да се използва за изграждане на метални профили или греди от дърво.

Схемата на вълнообразен покрив надвес.

Ако проектът изисква, стълбове за монтаж структури могат да бъдат изградени от бетон, тухли или други материали.

За изграждането на стационарна структура на цялата структура е необходимо да се монтира върху опорните стълбове. Брой на полюсите не трябва да бъде по-малко от четири. По-добре е, ако колоните са монтирани на разстояние 1,5 м един от друг. Разстоянието между стълбовете може да бъде по-малко в зависимост от общото тегло на структурата. Размери на проектирането трябва да се избират в зависимост от размерите на колата, която е насрочена покрив място.

На размера на дизайн се отразява на броя на автомобилите, които ще бъдат разположени под конструкцията. Ако имате намерение да подслон на сградата за една кола, дължината й трябва да бъде не по-малко от 5 метра и ширина от 2.3-3 метра. За изчисляване на височината на сградата трябва да отчита натоварването на автомобила и височина, разположен на багажника на покрива. Твърде голяма височина на строителство не трябва да се прави, тъй като в случай на загуба на наклонен дъжд увеличава вероятността от получаване на последния под покрива. Оптималната височина се счита за височината на 2,5 метра.

Обратно към съдържанието

Изграждане основите за пропуск

За да се изгради структурата, трябва да имате минимум строителни умения.

Методи за инсталиране на капака за подпомагане на стълба.

Съществуват няколко вида на фондация, използвани за строителството. Най-лесният начин да се изгради основа за изграждането на използване на фундаментни блокове, придобити по-рано. Тези единици са свързани с краища на опорните стълбове.

Друг вариант за изграждане на раздела база също е много проста в неговото изграждане. За изграждането на изкопал яма дълбочина от един метър. Тези вдлъбнатини са зададени колони. Монтирани са бетонирани стълба с разтвор. Площ под навес трябва да проправи тротоарни плочки, освен района на плочки могат да бъдат напълно излее бетон. Ако решите да попълните бетонна площадка, подложката трябва да е по едно и също време, за да попълните и подкрепа на стълба.

След бетонирането процес и монтаж структура в подкрепа на стълба трябва да издържат на подложка от известно време, за да вкара якост на бетона. След втвърдяване на бетона и да зададете максималния си сила осигурява пълна инсталация на структурата на навес.

възможно да се използват различни строителни материали, като например обикновени или профилирани тръби и дървени греди за изграждане на конструкцията на рамката. Преди изграждането на рамката трябва да се изчисли необходимото количество строителни материали. По време на втвърдяването препоръчва поливане бетон подложка с вода, за да се предотврати появата на пукнатини в бетона.

Обратно към съдържанието

конструкция и покрив монтаж технология

хвърли план за машини с един покрив.

Сглобете рамката от най-добрите метални профили или дървени греди. За да се сглоби рамката се препоръчва да се избере материал с малко напречно сечение, с цел да се намали натоварването на опорните стълбове. В началния етап на монтиране на багажник рамка са свързани помежду си. На върха на Изправен Фиксиращ напречните греди. Чрез напречните греди са монтирани предварително сглобени ферми, които са пълнени щайга.

След монтирането на конструкция монтаж на покривната конструкция се извършва. Като покривен материал е поликарбонатни плоскости или дървени дъски, в допълнение към тези материали могат да се използват естествени или профилирани.

Всичко за козирката може да се използва като клетъчен и твърд поликарбонат. Разликата между тези материали е, както следва:

• поликарбонат има вътрешна кухина, което прави по-лесно материал;
• монолитна поликарбонат може да издържи на високи натоварвания;
• поликарбонат поради ниското тегло на материала може да се монтира върху рамка тънък подкрепа и;
• монтиране на монолитна вид материал изисква по-мощен труп структура;
• живота на поликарбоната е значително по-ниска от тази на монолитна материал.

След като изберете вида на покривен материал трябва да започне неговото сглобяване. В началния етап, размерът на рамка за измерване. Чрез измерване на размерите, рязане се извършва работа поликарбонатни плоскости в съответствие с получените данни. За рязане на материала, можете да използвате ножовка. По време на инсталацията на покрива да се притеснявате за създаване на периметъра на сенници, който ще осигури степен на защита на пространството под навеса от получаване полегати дъжд.

Монтаж на поликарбонат на клетката трябва да се извършва с винтове с уплътняващо гумено уплътнение. Процесът трябва да се следи поликарбонат монтаж, който захранва лист поставя строго в перпендикулярна посока по отношение на земята.

Обратно към съдържанието

Производство на дървен покрив листове и покривни

Шофиране устройство надвес на метални листове.

Производство на дървен навес напълно няма смисъл, защото ще проникне влагата между дъските. Ако, обаче, решава да построи покрив от дъски, а след това те трябва да бъдат качествено персонализирани един до друг, и след монтажа на цялата покривна конструкция на повърхността трябва да се третира с препарати за защита на влага.

Употреба като листове материал покриви позволява изграждане на навес при ниски разходи за строителство. При използване на велпапе като покривен материал трябва да се забравя, че трупат листове от материала трябва да бъде внимателно плискаха. Това е необходимо, за да се предотврати дъждовна вода от преминаващ под чаршафите гофрирани, чрез което се произвежда поток от вода под покривната конструкция.

При провеждане на метода монтаж за определяне на листовия материал се препоръчва да се използват винтове, които имат поцинкована повърхност.

За да се предотврати надраскване при затягането на скрепителни елементи, препоръчани подложка под винтовете, гумени шайби, които предотвратяват проникването на влага вътрешната повърхност на.