Намажете с велосипед

Поддръжка на лагери изисква специални инструменти и подходяща квалификация, така че трябва да се прави само при дилъра. За някои лагери осигурява продължително смазване, те не трябва да се смазва всяка година.

Преместване трябва да се смазват веднъж годишно.

За отстраняване на мазнина с директна връзка е необходимо да се извърши корекцията на лагера на кормилната колона. Това трябва да се прави само при дилъра.

1. Свалете стъблото от рамката.

2. Почистете стъблото и премахне старата грес.

3. Нанесете тънък слой от отстраняване на мазнини от страна, която е включена в рамката. Също прилага грес отстраняване на клин.

4. Монтирайте храна за вкъщи.

Seatpost трябва да се смазват веднъж годишно. Изпълнете една от следните процедури, в зависимост от материалите, от които е съставена рамката и Seatpost на своя мотор.

Алуминиеви Seatpost и метална рамка

1. Освободете ексцентричната болт или скоба Seatpost и се отстранява Seatpost от рамката.

2. Извадете старата грес на Seatpost.

3. Нанесете тънък слой от смазка от страна на гредата на седалка, която е включена в рамката.

4. Поставете Seatpost от рамката на вратата.

5. Регулиране на височината на седалката и да го приведе в съответствие. Затегнете скоба болт Seatpost или затваряне на ексцентрика.

Seatpost или кадър от CFRP

1. Освободете ексцентричната болт или скоба Seatpost и се отстранява Seatpost от рамката.

2. Почистете гредата седалка и облегалка тръба вътрешна повърхност от замърсяване мека кърпа, напоена в чиста вода.

3. Оставете да изсъхне Seatpost. След това я поставете в рамката.

4. Регулиране на височината на седалката и да го приведе в съответствие. Затегнете болта скоба.

Веднъж годишно, промяна на греста в лагерите на превоза. Поддръжка на лагери изисква специални инструменти и подходяща квалификация, така че трябва да се прави само при дилъра.

Веднъж годишно, промяна на греста в лагерите на педали. Поддръжка на лагери изисква специални инструменти и подходяща квалификация, така че трябва да се прави само при дилъра.

Веднъж годишно, променете смазка на осите на педала, при определяне мотовилка.

Отляво и отдясно педалите са различни; обикновено обозначени с изглед писмо на педала в края на оста, или на лицата на ключа.

1. Свалете педалите; завъртете десния педал обратна на часовниковата стрелка, а вляво - по часовниковата стрелка.

2. Прилагане на резба тънък слой грес.

3. Инсталирайте педалите - право на прав прът, наляво ръка в ляво.

4. Затегнете педалите.

След един месец, смазване (лубрикант предназначени за вериги), всички въртящи се части на предните и задните и задния дерайльор ролките.

Веднъж годишно, промяна на греста в лагерите на кормилната колона. Поддръжка на лагери изисква специални инструменти и подходяща квалификация, така че трябва да се прави само при дилъра.

Спирачки и спирачния лост

На всеки три месеца смазване с масло светлина точка на въртене на спирачната дръжка и спирачни лостове точка фиксиране.

Веднъж годишно, промяна на греста в лагерите. Поддръжка на лагери изисква специални инструменти и подходяща квалификация, така че трябва да се прави само при дилъра.

Веднъж годишно, смажете ексцентричен колело. Поръсете две или три капки синтетичен смазка масло или масло светлина до точката на въртене на ексцентрика лоста.

След един месец, смазване с леко масло тапи багажник, когато те влизат в дъното на епруветката. Почистете разклона ако има твърде много масло.

Не смазване амортисьор и панта пълно спиране мотора.

Смазване на кабела по време на инсталацията.

За да инсталирате конзолата спирачка въже са необходими специални инструменти и съответните квалификации, така че трябва да се прави само при дилъра.

1. Преди да премахне старата въжето, не забравяйте, тя преминава през рамката. Разхлабете болта въжето

и премахване на износената кабела.

2. Намажете новия кабел. Инсталиране на кабела, както и премина старата въжето.

3. Уверете се, че върхът на олово въже е правилно позиционирана върху дръжката. Проверете определяне риза с дръжката.

Ако е необходимо, след инсталирането на кабелна разясняване спирачка.

4. Включете регулацията монтаж, така че нишките не са видими.

Ако тя е ключ кабел, преместете лоста за превключване в позицията, отговаряща на най-малкия кабел напрежение. Ако този кабел спирачка, държи спирачката затворени по време на следващата стъпка.

5. Затегнете болта скоба с кабелна въртящ момент 52-69 кг * инча (8.6 N * m).

6. Cut кабела, която се простира над затягащ болт с повече от 51 mm.

7. Покрийте края на кабела с метална капачка или капково припой върху него, кабелът не дразнят.

8. Регулиране следвате инструкциите.