нагревателят

Всеки собственик на автомобил, който седеше зад волана на бюджетен автомобил знае колко време трябваше да чака за получаване на топлина от двигателя, когато се нагрява през зимния сезон, особено ако живеете в северната част на най-голямата държава в света. Зададеното време комфортна температура някъде около 30 минути, и така всяка сутрин. Най-добрата идея да се реши този проблем, по мое мнение, е вътрешното отопление автомобил фен нагревател. Въплъти идеята в живота, помогна стар тостер и дефектен компютър захранване.

нагревателят

Коли нагревател практическа реализация на интериора

За да се сглоби това чудо се нуждаем от следните компоненти:

Отоплителните тела на тостера или стар сушилнята
Метална кутия с вентилатор и ключ е идеален за тази цел персонален компютър захранващ блок
Две радиатор охлаждане на BP компютър
Всяко реле 12 и ток от 30 A
Типичен предпазител тяло 30 А.
стоманени пружини
Монтаж диаметър тел 1.5 mm 2
пластмасови втулки

Започваме да въплъщават нашето развитие с монтажа на нагревателен елемент, тъй като това е основната част от нашата самостоятелно направени дизайн.

нагревателят

В началото на едно закрепване на радиатора на корицата на доставката за захранване на компютъра. по-близо до вентилатора планината. втори радиатор на разположен на противоположната страна на капака на метал, но така, че да се изолира от нея, за тази употреба изолационен пластмасов кожух.

За окончателното сглобяване структура на нагревателния елемент, остава да се направи след манипулацията: единия край на нихром тел шейкове закрепване на радиатора, който е електрически свързан с капака метал BP; другите краища на пръстена се завинтва върху пружините и закрепване обратното за щифтове изолирани радиатор.

Някои конструктивни точки за фен връзка. Tk охладител PSU компютър се захранва от 12 V, скоростта му не е достатъчно за добър въздушен помита отоплението в колата. Следователно, вътрешността на устройството прегреят, въпреки че множество отвори за въздушна циркулация

Ето защо, ако се свържете вентилатора до 24 V, че няма да изгори и ще се върти по-бързо. Надежден източник на високо напрежение, може да служи като обикновен преобразувател на напрежение от 12 V до 24 V.

Сглобената нагревателя свързан към бордовата мрежа чрез запалка гнездо. Ето защо, предпазител 30 A трябва да се монтира възможно най-близо до батерията. Можете дори да го свържете директно към клема на акумулатора, както и да се отделна мрежа за защита на най-доброто от потенциала avtoprovodku претоварване по ток.

нагревателят