На щурци, tsitsikah и други същества nesidougodnyh ☺ (част 1)

Zadolbali мен всякакви други звуци в кабината, реших да се справят с тях!
Ровичкане в интернет, намерих интересна малка статия. Аз след водача на тяхната борба. Може би някои ще спестите време, като не го губим по търсене в Runet ☺

1. Cricket "под дясната топка"
Отделни прати нередности в района на "полето Pimp" (топка, при който интензитета на сензора за слънчева светлина).
Вероятността за селище близо до 100%.
Причината - ясно конструктивен погрешна преценка (не е същото закрепване към стената на отделението за двигателя и торпеда).

Диагноза: чуваме почукване торпедо завой надолу далеч под Когато се натисне върху крайната дясна страна на торпедото, отколкото я остави, "шофиране" ъгъл.

Съществуват методи за лечение чрез фиксиране на долната част на торпедото (Spacer), отгоре (въже) и по zasovyvaniya торпедо между стъкло и гумени уплътнения.

2. Рамката около радиото и пр
Това скърцане разнообразна и противоречива.
Той се лекува чрез премахване на наказателното поле, proklekoy antiskripom (акцент КЛИПОВЕ).
По пътя, виждал виси колан - сигурно.

3. VISOR арматурното табло
Мишката може да бъде отслабена файлове; Лечение елементарен - antiskrip на клипове. Да не се намесва, дори и оразмеряване на периметър докосване, торпедо.

4. жабката
ограничител 4.1 стволови жабката
Вероятността за селище близо до 100%.

4.2 Рамка съгласно жабката
Prokleivat долната част на рамката армировка торпедо през жабката. Много интересно място. На металната рамка засадени пластмаса рейк. И тъй като самата рамка е с пластмасова скърцане безмилостно. Премахната podsovyvaniya antiskripa между пластмаса и метал.

4.3 Pin жабката капаче
Това капаче под тежестта на потребителя, разтърси в квадратен отвор на торпедото (което sobstno и щракне). Antiskrip помощ.

кутия 4.4 ръкавица самата
Q: драскотини подутини се показва в полето района на ръкавиците, с отворена жабка всичко е загубено. Какво би могло да бъде?
Лечение: отваряне на жабката, отстранете страничните зъбчета, жаден прекъсване пропусне жабка надолу и цялата задната стена (където капака на филтъра) оразмеряване "antiskripinom" естествено не запечатва капачката филтър.

5. отпадане ОГЛЕДАЛА
1) дръпнете огледалото надолу, успоредно на стъклото. Появява междина;
2) в пространството и поставете плоски лопатки отвертка, тя действа като лост, огледалото изправена надолу;
3) на огледало база пръстен вижда извита антени. За да bryakalo не трябва да се огъват малко мустаци. Премахване на пръстена може да бъде с помощта на клещи;
4) Поставете пръстен на място и obevaem отразява обратно. Ние проверяваме nebylo реакция.

6. AIR
Тръби под торпедото да почукат на повърхности съседни.

6.1 се под волана.
Разглобен, може да се открие с игла "nedonadetym монтиране."
Ние се отнасяме към:
1. В "ухо" пластмасовия монтажни торпеда добавят голям брой antiskripa (запълни съществуващата дупка, така че щифта не виси);
2. Между торпедото и преградна стена на отделението за двигателя (в десния ъгъл, където шийката), предвидена в четири сгънат лист antiskripa за елиминиране на разликата между торпедото и преградата;
3. Премахване на десния въздуховод. Това дава по-добра представа за това винтовете и ъгъла на таблото. Вземи antiskrip канал между подвижна част и фиксираната част на канала (който се намира дълбоко под таблото.) Тъй може би има също място svercheniya, контакт завършва две пластмасови части;
4. Премахване на капака предния десен стълб. Antiskripom лепило вътре и напълно обвит в две пластмасови релси antiskrip облицовка (което по-долу), които се поставят в таблото на пластмасови обувки. Отново поставете потенциал svercha;
5. запис antiskripom канал който захранва въздух за охлаждане bordachka. На кръстопътя на края на тръба и вътрешната повърхност на панела на кутията ръкавица (където означава krutilki - въздух регулатор в bordachek);
6. Отстранете рамките на въздушния поток на предното стъкло. Antiskripom полето лепило употреба пластмаса (на която се намира метален клипс), като вибрации, това ръководство е докоснат от тръбата. Конектор е свързан към правилния "бутона" се е увила antiskripom рано.

6.2 над жабката - Вж. Точка за жабката, за да правя с него по протежение на пътя.

6.3 решетки
Въпрос: Ако дупката ventillyatsionnom да затвори клапата, пластмасовата bryakane спира. От това следва, че се bryakaet клапа или пластмаса, към която е в непосредствена близост (приложен) ... Очевидно е, че е необходимо да се отстрани панел от въздухопровода и разглобява, гледане ...

лечение:
Снимана десен канал. Махнете капака: Точно това е мястото, където капака пътнически въздушни възглавници, в ляво е капака на предпазителя. Скоч "седи" на 4-модула, във вътрешността на панела поставя ръката си и изстисква капаче, докато притискате въздуховода от таблото.

7. Стави облицовка десен багажник торпеда
Това е ясен следствие от "nedosazhennoy" торпедо - ". Правото на топката" синдрома на Жалбите Левите багажник на практика не се случват!
Диагноза: кликнете върху предния капак на дясната греда в областта на контакт с торпедото. Ако се чувствате зле играта, а дори и повече подслушване - лечение:
1. отстраняване на сив стелажа подплата. За тази otkovyrivaem капачка с думите "въздушна възглавница" и се превръща винт;
2. върху долната страна на лигавицата закръглен поставили порест материал;
3. поставя на лайнера на място.

Дизайнът на лигавицата и на панела, така че лигавицата основава на стъпка оформена от пластмаса "скелет" на панела. Порестият материал притиска надолу ръба на панела. Сама по себе си с лице достатъчно твърда, и най-важното - е монтиран неподвижно с винтове.

8. DRIVER и (особено) седалката на пътника
Най-вероятно скърцане позиция облегалка копчето (долната копче) /
Издърпайте дръжката, тя щракне. Внимателно плъзнете отвертката. Ако то е - да се antiskripom.

Въпрос: скърцане в предната пътническа седалка, където се монтира седалката въздушни възглавници!
лечение:
Същото е в седалката на водача. Махнете капака на седалката и на мястото, където възглавница от силикон спрей balonchika. Скърцането изчезва.

Лечение 2:
Крикет убит силикон грес, спрей изобилно върху механизма за регулиране на облегалката на седалката.

Лечение 3:
Необходимо е да се отвори седалката на корпуса, има рамка лумбални спирки за подпомагане. Тя почука на облегалката за режеща глава - това е най-отдолу. Ние трябва да се придържаме райета bitoplasta на инструмента за рязане, пластмасова обвивка. Това важи и за седалката на пътника. Цялата операция - 30 минути.
Разкриват просто наистина:
долния край на корпуса е сгънат нагоре, длан под съвместното рамо улавя ръба и издърпва през, изключен. След това извадете и страничните части. Допълнителна подкрепа въвели 4 покритие върху пластмасови ключалки, ги изважда и повишаване на корпуса на облегалката за глава. Фишек стои хоризонтално, ако да дръпне метална решетка, ще бъде да се бори за жилища. Ние събрахме да bitoplast и да го сглоби всичко обратно.

9. SVERCHENIE и скърцане в средната колона
9.1 Механизмът за регулиране на височината на колана