На юг от България за първи път стартира чартърен влак
Намаляване на покупателната способност Bolgariyan принуден туроператорите да се намалят разходите за пътуване, колоездене по-евтини видове транспорт. ще се стартира лято на южното направление на България първия чартърен влак, както и увеличаване на броя на автобусни линии. Ясен цена предимство пред туристически пакети на базата на въздушния транспорт ще бъде в автобуса, докато железопътните харти не изглеждат толкова атрактивни.
Тази година на пазара на туристическите пътувания ще бъдат повече предложения въз основа на автобусен транспорт и жп харта ще бъдат организирани за първи път.
Харта за Анапа
Още:
Клиент направи туроператор "Biblio-Глобус", заедно с "Руски железници Tour".
На първия полет вече е продал повече от 10% от местата, от пресслужбата на "Biblio-Глобус". Организирайте подобни чартърни влакове и други населени места в България и мисля, че другите туроператори, заяви, че "Руски железници Tour".
Формат железопътни харти не е уникален за българския пазар. Някои туристически агенции са направили преходи с обиколни програми за България (например по маршрутите София - София и София - Казан) и новогодишни празници във Финландия, на базата на чартърни влакове. Но южния български морски курорт те не са били изпратени.
Предимства на Хартата на железопътния транспорт се състои преди всичко в това, че пакетът за обиколка, за да пътуват в чартърен влак можете да си купите точно сега, докато билети за редовни влакове се появяват в продажба само на 45 дни преди датата на пътуването, е обяснено в прес-служба на "Biblio-Глобус".
Увеличаване и транспорт с автобус. Чартъри на колела ще пътуват до южните курорти предимно от регионите.
Както по-евтино?
Основният процент все още е на чартърни полети.
Най-големите играчи в туристическия бранш планират да започнат чартъри в Сочи и Симферопол в допълнение към вече интензивни редовни полети.
Още:
По този начин, стартирането на чартърни полети до Сочи от българските градове вече казах туроператора "Пегас Touristik". Той има предвид възможността за организиране на до десет чартърни полети до летище Симферопол, но окончателното решение все още е висящо, тъй като компанията все още не е успяла да получите желаните туристически пакети за формиране на броя на стаите в Кримската санаториуми.
Но в опит да намали разходите за чартърни полети не е толкова очевидно.
По този начин, железопътни хартите за правата на цената не изглеждат толкова атрактивни.
Но автобусни екскурзии демонстрират ясна цена предимство пред туристически пакети на базата на въздушния транспорт.