Мухобойка върху предния капак на това как да се каже, как правилно да се нарича

Дефлектор качулка или мухобойка.

Какво е мухобойка върху предния капак? Защо това е бухалка на муха? Как да го оправя? Отговорите на тези и други въпроси можете да намерите по-долу.

Така че, мухобойка служи като защита на предното стъкло и предния капак на колата. Тази част е предназначена за защита на превозното средство от физическо и естетическо щетите: тя може да осигури пренасочване на въздушния поток, което допринася за значително намаляване на замърсяването от автомобили. Това е мухобойка върху предния капак (тя се нарича още отражател качулка) - това е толкова тънка плоча, която е монтирана на предния капак, така че да хваща насекоми, прах и мръсотия лети към колата. Особено важно е да се установи мухобойка, ако сте много често в колата ми на шофиране по неасфалтирани, макадам. В този случай, въпреки че бухалка на муха и може значително да намали потока от кал, която получава по стъклото, не можете да се каже, че тя напълно предпазва стъклото от замърсяване.

Как да се инсталира в отражател върху предния капак?

Автомобили вентилационни отвори са станали популярни напоследък. По-рано, коли са били произведени без никакви вдлъбнатини беше върху предния капак, така че няма какво да се инсталира или отдават на физически не успя. Но пътищата в страната, за съжаление, не са все по-добри, а конят на желязо трябва да бъде по всякакъв начин да се спаси от мръсотия, прах и камъни, които на съвременни пътища огромно количество. По време на диск на колелата, които просто не летят в предното стъкло, оставяйки пукнатини, чипс или драскотини. Ето защо днес, много шофьори са монтирани на автомобили качулка вентилационни шахти, за да се по някакъв начин защитават своята машина от посочените по-горе проблеми.

Как да се определи на мухобойка върху предния капак? Толкова е просто. Монтаж, монтаж мухобойка трябва да се извършва от вас или от някой друг, при стриктно спазване на инструкциите. Ако пренебрегнем някои правила, може да се повредят боята върху предния капак на колата и / или проникване на вода и мръсотия под мухобойка, което ще доведе до появата на корозия и ръжда върху предния капак, замърсяването на предно стъкло бързо и дори появата на пукнатини и отломки стъкло на превозното средство.

Прикрепете и залепите всички части, необходими само върху суха повърхност на колата!

Инсталационната процедура за мухобойка.

Като цяло, специалистът ще бъде в състояние да инсталирате бухалка минути при 10 Но ако го направите сами и за първи път, а след това, естествено, ще се нуждаят от повече време.

На първо място, се подготвят всички необходими инструменти, мухобойка себе си, както и подготовка за процедурата, самата кола: Измийте и подсушете предния капак на автомобила, извадете решетката. Дефлектор прикачите към отворите капака на двигателя до местата на монтажните дупки. Обезмасли места на предния капак, който е прикрепен flyswatter, придържайте се към тези места защитна залепваща лента, така че да обхванат отвън и подписва от вътрешната страна на капака.

Безопасност амортисьори, между другото, също трябва да бъдат инсталирани на обезмаслени повърхността. Разхлабете винтовете на фиксирани преградата с отвертка, така че продуктът може да бъде инсталиран на ръба на капака. Мухобойка се носи на ръба на капака, така че закрепването приляга плътно до ръба. Латекс облицовка трябва да бъде между предния капак и спойлер. Изравнете дефлектора в центъра.

На следващо място, трябва да сте сигурни, че дефлектора е твърдо в скобата. Само ако това е така, е възможно да се затегне всички винтове. Ако са закрепени и инсталира преградни само куки, които вече могат да бъдат фиксирани с винтове и инсталирате конзолата, която е с резба в една кука.

Въпреки, че до голяма степен е мухобойка на блока на качулка, ще зависи от това какъв тип закрепване на частите, посочени от производителя. И мухобойка инсталация може да се различава леко в зависимост от това дали той е инсталиран на всеки тип превозно средство.

Аз препоръчвам да четете:

Десетина преден капак не е инсталиран от производителя, обаче, много от собствениците решат да инсталирате такава преден спойлер. Ние разбираме, как да се инсталира правилно спойлер на капака на ВАЗ десето семейство и дали има полза от него.

Защо инсталирате спойлер на капака?

много мнения могат да бъдат намерени в интернет, който дава аспиратор. Това са най-популярните от тях са:

Спойлер преден капак предпазва от дребни камъни, и предпазва от чиповете в предната част на бронята, така че понякога се нарича kamneotboynik или камък нож;
Спойлерът в предната част на капака позволява да се избегнат сблъсъци с мушици (мухи, конски мухи и др.) Потокът от въздух, който се издига спойлер и води насекоми на машината, обаче друго име бухалка;
Спойлер е аеродинамична част на колата, така че намалява въздушното съпротивление и следователно намалява разхода на гориво, така че някои от тях се нарича Въздушни рубли.

Инсталиране на спойлера върху предния капак на 2110

Разпродажба можете да намерите спойлери от различни фирми. Между другото, в зависимост от мястото на закрепване на марката спойлер включени също са различни.

По този начин, няма контакт, затова няма да пострадат капака боя. Освен това, в рамките на спойлера няма да събира прах и пясък, тъй като пространство под един и издухан въздух.

От друга страна, ако спойлера е надвиснала над предния капак. След това разликата между предния капак и предната решетка с фаровете не е затворен. Ние се опитваме да се намали качулка спойлер, което прави нова дупка в скобата. Тестовете показват, че такова закрепване не е надежден, и при скорост на 120км / ч се наблюдават вибрации спойлери и въздух свирка.

заключение

Или да не инсталирате отражател върху предния капак - личен въпрос. Някои виждат само положителната страна, а другият само вредата от една мухобойка.
Ако една такава ревизия да ви хареса, а след това си купи спойлер на капака може да бъде в магазините (аксесоарите раздел) на средната цена - 400 рубли. Не забравяйте, че това е важно, за да инсталирате качулка спойлер. до мястото на контакт не е триене, в противен случай аксесоар, който трябва да защитава предния капак от чиповете ще причини само вреда. А това означава, че ремонтът в гаража под капака в никакъв случай неизбежно.
Между другото, бягство от под колелата на камъни може да увреди не само предния капак, но радиатора, ако не зададете по-ниска или горната част на защитната решетка. Интересното е, че и вие се чудите защо не muhoboku поставено Mercedes или BMW?

Какво е мнението Ви за бухалка муха на колата?

"Танкове" не се страхуват да летят - "мухобойка" на предния капак

- О, тези мухи! Имате ли нужда от "мухобойка" на предния капак? - много шофьори често задават такива въпроси. С цел да се отговори на този въпрос, първо трябва да се разбере дали от нея всеки добър и какви са неговите недостатъци. Изясняване на всичко това, ние просто ще направим.

Мухобойка върху предния капак

Какво е "мухобойка"

За да започнете, нека да разберете - това, което е най-"мухобойка"? Дефлектор преден капак - "мухобойка" общо. Тя е изработена от пластмаса. Задайте това нещо до ръба на капака на колата си с помощта на четири монтажни точки. Това е най-простият вид тунинг. Основната функция на този уред (според производителя) е да защитава повърхността на предното стъкло и на колата по време на движение на всички видове насекоми, чакъл, кал и други зли духове, които изобилстват в "нашите" пътища.

След монтажа на машината и между повърхността на дефлектор е оформен на кратко разстояние. По време на шофиране, тази празнина образува въздушен поток, което просто не позволява на насекоми и мръсотия от получаване на предното стъкло "стомана фаворит". Независимо дали това е вярно, ние не бихме чули всякакви жалби от собствениците на автомобили за различните драскотини и корозия, появил се на повърхността на машината при тази структура, както и всички видове останки на убити насекомите на предното стъкло. Може би нещо е фалшификати и нестандартни детайли?

Каква трябва да бъде "истински" дефлектор

Отражателят трябва да имат гладка форма без остри ъгли и всички видове остри издатини. Материалът за готови отвори за колата трябва да бъде гъвкаво акрилно стъкло. Закрепващи точки са изработени от високоякостна стомана, за свързване с качулка използва латекс летви, чрез които такова устройство е прикрепен към повърхността на устройството. След определяне на разликата между повърхността на дефлектор и превозното средство трябва да бъде най-малко пет милиметра. Инсталира дори "мухобойка" на капака на колата не носи никакви недостатъци?

Предимства и недостатъци

Първото нещо, което трябва да се обърне внимание - това е самозалепващи скрепителни елементи. Тази планина е доста ненадеждни, като въздушен поток брояч лесно може да попречи на това устройство. Понякога много от случаите, когато с висока скорост цялата структура наистина разочарован и "мухобойка" се изпращат в свободен полет, без дори да маха за довиждане да се справя. Обърнете внимание на другите стягащи системи, например, с болтове - това включва съзнателно увреждане на колата си като пробиване на аспиратора е необходимо да се инсталира на планината. И това е неизбежно корозия и закупуването на нов капак на двигателя.

Между структурата и повърхността на машината неминуемо ще събира прах и други отпадъци, и влагата, която в случай на скрепителни болтове, ускоряване на корозия на металите, както и всички видове мръсотия и отломки ще бъдат използвани допълнителни драскотини. Ако като разликата е по-малка или отстранява напълно, въздушен поток брояч ще изтласка структурата на повърхността на колата и вибрациите на дефлектора ще предизвика драскотини. Както за защита от насекоми, тогава тази функция се изпълнява от устройството само при скорост над сто и шестдесет километра в час. Имайте предвид, че самозалепващата дизайн с такава скорост, е вероятно да се освободи и това може да се погрижат директно в предното стъкло. Да, и разпръснати на такива скорости в градска среда е малко вероятно някой ще успее.

Принципът на работа на мухобойка

В процеса на инсталиране

Ако решите да се създаде такова чудо на човешката изобретателност, това няма да отнеме много от времето си. Инсталиране на мухобойка върху предния капак е много лесно и не изисква никакви умения.

На първо място, трябва да решите какъв тип планина, която ще използвате. За удобство, ние ще опишем и двете методи за закрепване, а след това е до вас:

Самозалепващи крепежни елементи, може би най-бързият и най-малко травматичен начин да се инсталират за "кон". Тъй като в този случай, тя ще бъде лесно да се демонтира дефлектора, без да се страхуват за дупката, оставена от крепежни елементи.

Първо, трябва да бъдат добре почистени и обезмаслен повърхност на превозното средство и монтажни точки. След това, дизайнът на точката на закрепване залепени проби латекс летви, след това цялата структура се прилепват към повърхността на превозното средство и това е направено.

За да инсталирате преграда, като пробиване, което трябва да идентифицираме точно местата за пробиване и пробиване на отвори в предния капак. След това е необходимо да се справят с дупките от корозия със средства. На следващо място, закрепете лесно "мухобойка" на повърхността на колата, и свърши работа е свършена.

Нуждаете се от мухобойка върху предния капак или не - вие решавате. Във всеки случай, дефлектора хармонично допълване на дизайна на "стомана кон" и ще го направи по-привлекателна!