Монтаж (суап) CAT от вази за московчанин 412 ... (част 1
Здравейте на всички!
Предговор към бордовия дневник
Този дневник ще бъде казано да замени скоростната кутия на ВАЗ-2101 автомобила на Москвич 412, а именно, от една стотинка на Svetku.
За много хора, дневникът ще бъде интересно, аз ще се опитам да го напиша възможно най-много информативни, ще кажа на всички poryadku.Rabota да замени кутиите ще бъдат описани в три дневник:
# 1 - Въведение, резервни части, разрушаване и началото на инсталацията и т.н.
# 2 - Сглобяване на кутията и да го инсталирате на машината.
# 3 - Инсталиране на карданен, допълващи и историята за усещания на шофиране.
Като цяло PPC Ваз 2101,2105,2106 много по-добре PPC Moskvich 412 2140 или никаква разлика. Касетки на ВАЗ-тихи, имат по-добро превключване, освен това, какво добро е кутия с пари, това е фактът, че първите три предавки и задната част е по-кратък от Москвич поле, и четвъртия ред. Именно тези характеристики са най-подходящи за моята 1.5-литров двигател. Поради това, че кутията от ВАЗ-2105 има подобни съотношения с Москвич поле, което би било по-добре да дойде на двигателя 1.6, 1.7, 1.8, и контролно-пропускателен пункт от ВАЗ-2106 има дълга продължителност на предаване, отколкото в Москвич кутия за това поле би било по-добре подхожда двигатели 1.8, 2.0 литра.
Така че това поле е напълно пасва на двигателя и при Svetka.
Както и да е, дори не съжалявам за, добре, какво трябва да се движи напред ...
Какво е необходимо да се инсталира?
За да инсталирате кутиите трябва подробности, като например:
-KPP на ВАЗ 2101/2105/2106 т.н.
е плоча преход
-Peredelanny карданен извънбордови лагер (фабрика) или смила Москвич
-Podshipnik в коляновия вал (маховик), която включва първичен вал (I Zhigulevsky твърдо LSA LA 62202 2RS)
-VAZovsky съединител диск (V Fenox компания мен)
-Ruchka предавка
-Trosik скоростомер
-Spidometr
-Zhelanie и търпение е най-важното нещо!
Първи стъпки
Етап 1: Демонтаж
Zaganyaem кола на ямата и премахване на следните елементи в детайли:
-Kardanny вал
-Vyhlop: панталони, резонатор, шалче
-Ruchnik
-Otsoedinyaem съединител роб цилиндър
-Snimaem механизми превключване
-Snimaem кутия
-Snimaem камбана:
Мислех, че съм Svetka да стои на едно място на двигателя, за да премахнете камбаната не работи, защото Света е преходен модел с 408-ти до 412-ти москвич, но все пак излизам. Точно така, и че съм измиване на двигателя, тъй като мисълта, че ще трябва да го дърпам, а той е мръсен ...
-Snimaem съединител кошница, и на диска съединителя
-Snimaem Москвич лагер, който стои в коляновия вал
На следващите снимки, направени всички необходими резервни части, в допълнение към лагера на коляновия вал, аз го отстранява по-късно.
Първата история за инсталирането на ВАЗ на скоростната кутия записани в риболовния дневник следната говорим за подсистема на кутията и да го инсталирате на mashinu.Etot дневник, втората част ще бъде най-интересното.
Кутията е вече инсталиран и аз вече са преминали по него някъде по 300-500 км.
Благодаря ви за вниманието, ако желаете, след това кликнете! и не само "като", но и "препоръча".
Успех по пътищата и да се видим скоро!
Емисионна: 0 $
IL московчанин 412 1969, бензинов двигател от 1,5 литра. 75 л. а. задвижване на задните колела, ръчна скоростна кутия - тунинг
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.