Монтаж на централната ключалката

И това е следващата ми закъснялото влизане. За съжаление)
Писна ми като че тичане около колата с ключа, а аз реших да направя CL. Избрах фокусира предимно върху способността за отваряне на багажника, тъй като вече е изправен пред ситуация, в която е било необходимо, за да изключите двигателя, за да се отвори багажника. И един от най-скъпите и се надявам качествени централни брави, след като търсенето е била избрана, доберман LY-300.

Какво има в кутията?

Има 2-и brelka.Odin от тях със сменяема празен ключ

По съвет на моя ментор и приятел max24. Блок скрих зад подредено

Дупки гумени духало (от GAS 3302. S-образни с вътрешен диаметър 20 mm) бе първоначално решили да пробиват корона, която се използва за задаване на PDC. Но това "kakaha" изгорял, се налага да се премахне слой боя само с атлетично тяло Волга. Решено бе, че е време да се измъкне от кошчета тренировка практика роден в SSSR.Hotya тези тренировки са здрав, pomuchatsya все още са имали. Много здрав метал, неудобно място и ъгъл (по препоръка на приятел, ключалката на вратата е била отстранена), за да работят, изработен се усещат. Ето как изглежда входната врата

Вратата не е мръсна, това е една фабрика, антикорозионни =)

Приблизителното местоположение на задвижващата система на входната врата

За да се подготви проводниците към задните врати е необходимо да се отстрани алуминий, пластмаса и гума лигавицата по вътрешността на праговете на кабината, както и пластмасови плочи, обхващащ предните колан. Отново с помощта на съветите на моя приятел max24. без да виждат необходимостта, премахване на коланите не се превръщат в тяло, защото, след като удари на пътя, не можете да се отпуснете след това)

Задната врата. В долния десен ъгъл на тренировка Фром YuSSaR

Място на монтаж със задно задвижване CL. Монтирани на хоризонтален прът заключване катинар

В същото време, както и отварянето на багажника е инсталиран. I "yazichok" в замъка се оказа нажежен до червено, и нито един от тренировка му не е взел, така че бях "пропуснати" му заваряване

зареждане с кола на негово място

Сега багажника се отваря не само с бутоните на дистанционното управление, но също така и с бутон на арматурното табло, в непосредствена близост до DSP, която си купих от 2110 и е свързан чрез реле.
Много важно!
1. Превъртете лентата назад, незабавно съобщава за това на приятелите си - (.. 130 Ориент UAH), ако ми харесва в Волга devsteno метално тяло и врати, склад сканиране за метал, или достатъчно големи стъпка тренировки с 2-5 мм.
2. Тези, които търсят да се направи пълно окабеляване от CZ, ще каже: "АЗ". Когато сред вписванията, максимум 0.5 mm 3, токът не е достатъчно да тече най-отдалечените задвижвания на врати. Аз се оказа толкова задвижван диск на задна дясна врата, която не млъкнеш / да не отваря ключалката. Решено бе да се купи тел 2 х 1.5 мм 3, в количество от 10м (леко в ляво). Сега шлюзовете бяха затворени в затвора AK'a, първо дори притесняват за това как да ги карам да не се извади)
3. (Ако все още са отишли ​​по пътя ми и да зададете стандартна инсталация CL първоначално, преди да я смените с по-дебел) оферта за закупуване светодиодна лента SMD 5050, в размер на 4-otrezochkov на 3 LED подсветка и да направи вратата, която ги свързва към стандартната инсталация CL, което след смяната вече не е необходима.

Обвивката на силикон с лепкава база

Остава само да пробия в центъра на дъното на отвора на вратата.
Спомнете си! Всички местоположения Пробиване на отвор, машинна обработка на метали трябва да бъдат защитени от по-нататъшно хранене ръжда! Пет минути работа на вашите усилия - на пет години от живота на колата си!
Отново, аз се надявам, че свидетелството ми не само ще чета, но и полезно!
P.P.S. Много интересно и разумно, което научих от един уважаван човек BZH ме SL2410. Ярослав, благодаря ти!