Монтаж на автоаларми на Toyota Corolla - мястото на присъединяване, местоположението и цветовете на проводниците

Необходимо е да се свърже с бял проводник 4 mm2, 6 тече от конектор бяло-жица в блока предпазител.

За контролиране на мигачите трябва да се свърже с черно и зелено със сребърна тел в точка №9 положение и зелено-жълто със сребърен точка в позиция тел №3 6-жица бял съединител се поставя под кутията за предпазители в долната част на стелажа от водача.

Мощност: прозорец на шофьорската врата

За затваряне на прозореца на шофьорската врата намали жълтата секция тел от 1,5 мм2 и направете съответните връзки.

Мощност: прозореца на врата за пътника

За да затворите прозореца на пътническия врата намали зелено и червено проводник 1.5 mm2, и да направи подходящия soedineniya.Soedinenie до прозорците на шофьорската врата са направени директно в шофьорската врата и вратата на пътника до прозореца в окабеляването излиза от вратата на водача.

За блока на двигателя: Бензин помпа

За да заключите горивната помпа намаляване на синьо-черното петно ​​със сребро тел 1.5 mm2 №3 в позиция в пакета, идващи от бял конектор 11-тел, разположен в долната част на скарата от водача и да направи подходящи връзки.

качулка Краен изключвател

Инсталиране на допълнително включване на решетката, където фара на превозното средство инсталиран близо до левия фара.

Краен изключвател врати и багажника

Необходимо е да се свържете с червено и бяло място със сребърна жица в 1 mm2 №11 позиция-Тел сноп 6 Белия конектор, който се намира в долната част на "А-колоната" за страната на водача.

За да се отключва и заключва вратите, трябва да се свържете с синьо и бяло със сребро точка заключване тел в позиция №6 и синьо-червения кабел със сребърна точка в отключването №1 позиция в снопа, като се започне от една единица на пълен работен ден за централно заключване, фиксирани директно върху страничния панел предпазител блок.

Настаняване сирена

Be сирена (моноблок сигнализация) в отделението за двигателя на страничния панел на крилото от лявата страна близо до въздушния филтър.

горен десен конектор предпазител

Нападател вписва Сатурн AU-50. Можете да скриете целия ключ там, но аз просто извади от ключово чип, а в нападател. Shred третия резервния ключ, който е без бутони CH. Външната обвивка на гумата и се нарязва с нож. Вътре в пластмасов корпус, и ще видим чипа, той е изтеглен.

Toyota интериор е добре подкован. Премахване на всички на горния капак на торпедото. Всичко се съхранява на клиповете, както и трите винта. И трябва да се премахнат наляво и надясно, изправени пред рафтовете.

И развийте върху въздушната възглавница, това се прави чрез премахване на жабката, за търсене на два болта за горна 12 и развийте главата на удължител. Прекъсване възглавница - жълто конектор.

Когато zavodke система ще се оплакват, че неизправността на въздушна възглавница, не се притеснявайте, когато се свържете подложки, тази грешка ще изчезне от само себе си.

Блокове за сигнализация и роботът трябва да бъдат скрити зад въздуховода в средата, Rusper парче дунапрен.

Какво искаш да кажеш, не работи? Всичко работи, но няма да има.

Какво искаш да кажеш, не работи? Всичко работи, но няма да има.

Admin цитат Дмитрий:

Пристрастена към йогата отваряне на багажника на прага на властта. При отваряне на вратата на багажника, когато двигателят работи сигнала отиде от дим дилататор единица. Отворен блок - и след отваряне на реле починал. Защото от това, което би могло да бъде? Сега багажника не се отваря с ключови служители.


Релето поставен в почивка електропровод или просто се блъсна в него? Това е необходимо, за да се прекъсне.

за signalok в + otk.bagazh добив. Diod достатъчно да се сложи!


Съгласен съм, че вентилаторът за момент, преди стартиране, ако набор SL A91. защото това, че сигналите, фърмуера има VC4 касата. На плюс синия се сервира по-рано от жълто. Това води до включването на вентилатора. Тя може да бъде коригирана чрез промяна на жълти и сини места. Тогава първо ще подов панел включва, в втората половина на останалата част на панела, но няма да се отдушника.
Написах писмо и те не могат да Starline потвърдено в A91, но изглежда, че никой няма да бъде коригирана.

Това означава, че така е станало.

Рашид, добре, какво искаш да пиша? Всичко не е включена, но сте включен.
Знаеш ли защо вентилаторът е включен? Тъй като сте загубили запалването по време на въртене стартер. Ето защо, програмиран сигнализация си, така че и запалването не изчезва по време на стартера на въртене.
Послепис Не въвеждайте повече от подвеждащи хора.


Съгласен съм, че вентилаторът за момент, преди стартиране, ако набор SL A91. защото това, че сигналите, фърмуера има VC4 касата. На плюс синия се сервира по-рано от жълто. Това води до включването на вентилатора. Тя може да бъде коригирана чрез промяна на жълти и сини места. Тогава първо ще подов панел включва, в втората половина на останалата част на панела, но няма да се отдушника.
Написах писмо и те не могат да Starline потвърдено в A91, но изглежда, че никой няма да бъде коригирана.

Рашид, добре, какво искаш да пиша? Всичко не е включена, но сте включен.
Знаеш ли защо вентилаторът е включен? Тъй като сте загубили запалването по време на въртене стартер. Ето защо, програмиран сигнализация си, така че и запалването не изчезва по време на стартера на въртене.
Послепис Не въвеждайте повече от подвеждащи хора.

При прилагането на обиден и обиден език, както и от гледна точка на липса на уважение към посетителите, вашият IP е блокиран, съобщението се изтрива. След това, вие няма да можете да използвате нашия сайт и форум. Нека да се уважават взаимно!