Mongoose IQ-160 - инструкции за монтаж - онлайн магазин за автомобилни продукти

УКАЗАНИЯ ЗА МОНТАЖ

IQ е модерна система против кражба, в разработването и производството, което решава следните проблеми:

  • осигуряване на високи качества за сигурност. Системата следи терминал превключва вратата капака / зареждане, един / сензор dvuhzonovyh въздействие и допълнително - вътрешен обем на наклон (Наклон-сензор). Изходи алармени сигнали към сирена мощност до 25 W, стандартно кола рог или пейджър, светлините за паркиране;
  • осигуряване на високо ниво на анти свойства. За тази цел мощни вградени релета за безопасност, както и универсален лек за организацията на една допълнителна брава верига на алгоритъма нормално затворени контакти;
  • осигуряване на безпроблемна работа за максималното време. За тази прилага повърхностен монтаж технология, висока телесна въздействие с минимална площ въздушни отвори (прах се отварят и капково се отварят), енергонезависима памет за контрол на режима на работа микропроцесор, специално звено защита верига от смущения и задръстванията;
  • осигуряване на лесна инсталация на превозното средство. За това е намалена до минимум броя на свързаните вериги не се изисква да се инсталира на бутона за аварийно спиране, поради променливата възлагане на входове и изходи значително по-голяма гъвкавост монтаж, възможност за свързване на допълнително оборудване и сензори. построена през релета се използват за свързване на високо токови вериги. Превключването става от едната страна на блока;
  • осигуряване на лесна поддръжка и ремонт на системата. За да направите това, всички превключване режима са произведени с помощта на програмиране. Автотест помага за идентифициране на проблема.

Преди да започнете

Преди да започнете инсталацията, изключете клема "-" на акумулатора на автомобила.

Изберете най-добрите места за елементи и алармени единици по следните критерии:

  • укриване единица;
  • в близост до липса на влага и източници на топлина;
  • малка дължина на свързващия проводник;
  • намаляване намеса сигнално устройство, редовни електроника автомобили. Например, пейджъра трябва да се монтира далеч от блока за управление на аларма и т.н.
  1. кола алармена единица е инсталиран във вътрешността на кабината. Антена на устройството радио да се получи максимален обхват на дистанционното управление трябва да се постави възможно най-високо, от панели метално тяло и окабеляване. Не трябва да се удължават или скъсяват или пълно изключване на пантите.
  2. Сирената се монтира под капака, под калници и т.н. достигнат бандит място мундщука надолу или настрани. Ако сирената е със собствено захранване, трябва да осигурите достъп до ключова дупка на услуги. Свързване на сирена ремък (включително "-"), се препоръчва да се направи вътре в кабината.
  3. Крайни изключватели, качулка и багажника, нарязани на сухо място, не е на разположение със затворен капак и багажника. Необходимо е да се периодично смазване на триене части на крайните изключватели за да се избегне задържането и корозия.
  4. сензор катастрофа монтиран в кабината (за предпочитане в близост до надлъжната ос на превозното средство) на металното тяло и е фиксирана с болтове или залепени.
  5. Допълнителни сензори (Ултразвукови, mikrovolnovik и т. Г.) е инсталиран в земята, най-добре от гледна точка на тяхната експлоатация.
  6. Всички силнотокови кръг (мигащи светлини, централно заключване и т.н.) трябва да бъдат защитени от предпазители за съответните течения.
  7. Препоръчително е да се спойка контакти на запалването на почивката вериги, стартер и т.н.
  8. Тъй като са програмирани много функции на системата, първо настройте опциите, които искате, и след това да се свърже съответните вериги.

електрическа мрежа

  1. Червено: Силата на системата - да се свърже с + 12V колата през предпазител 5А.
  2. Green / кафяв проводник: реле мощност светлини. Plug 15 А предпазител до + 12V превозно средство.
  3. Черно: "-" система - с помощта на болт, свързан към корпуса на автомобила.
  4. Черно / бяло тел: Изход към мигащи светлини - свързан с алармени лампи (мигач) или стоповете двете страни.
  5. Brown: получаване на сирената - свързан с входа "+" на сирена входен ток е не повече от 2.0 А.
  6. Orange: информация вход "запалване" - прикрепен към точката, в която има 12 в положение на ключа за запалване "Enabled" и "катализатор". Обърнете внимание на надеждността на връзката - това ще се отрази на безопасната експлоатация на превозното средство.
  7. Грей: "-" променлива задача вход (виж програмиране на параметрите / функции.). Първите назначаване - крайни изключватели за влизане - да се свържат с качулка прекъсвач и багажника. Втората цел - вход на датчика dvuhzonovogo зона временно активиране (при въвеждане на негативен система импулсен вход излъчва пет кратки звукови сигнала). Не забравяйте, че в този случай да се свърже крайните изключватели предния капак и багажника, чрез отделяне на диоди към вратата на веригата.
  8. Зелено: "-" въвеждане на крайните изключватели - да се свърже с "-" ключа на вратата. (В някои превозни средства, установени крайни изключватели за врати има отделна инсталация за контрол на светлината салон, прозорци и т.н. В този случай, се присъедини към тях, за да бъдат направени чрез отделяне диоди).
  9. Жълто: "+" входен терминал верига - свързан с "+" ключа врата (превозно средство "Волга", "Форд" и т.н.). Възможност за използване на този ресурс, за да се свържете към стандартната ключа за лампата багажника при някои превозни средства.
  10. Браун / бяло "-" по време на режима на "сигурност" - появява се на този кабел "-" (. 300 mA макс) При определяне на алармата е въоръжен. Тя може да се използва, за да се даде възможност на допълнителен сензор, втория блок на двигателя, автоматично управление затварянето на прозорците и т.н. При свързване на няколко устройства, те трябва да бъдат изолирани диод.
  11. Blue / черно: допълнителен канал по - появява на този проводник "-" импулси (300 mA макс.) При активиране на допълнителен канал. Възможно е да се програмира един от работата на пет алгоритми:
    1. Допълнително дистанционно управление на канала - на този проводник сигнал се появява за 1 секунда. При натискане на бутона 2 за 3 секунди.
    2. Добив пейджър - по този проводник се появява непрекъснато сигнал в тревожност и паника режими.
    3. Добивът на рога - появява се на този кабел прекъсващ сигнал в тревожност и паника режими.
    4. Exit "Комфорт" - се появява на този тел сигнал с продължителност 30 секунди, когато въоръжаване.
    5. Вътрешно осветление - на този тел сигнал се появява, след като затвори вратата и изключено запалване, и продължава да присъства, или в рамките на 20 секунди, или докато се включи запалването, нито преди въоръжаване.
  12. Плътен черен тел (ако има): - (. 20 A макс) интериор празнина на вътрешния свързване на релейни контакти са свързани с отворени вериги на запалване, стартер реле и т.н. Всеки полярност.
  13. Грей / червено, синьо / червено, и ако има вграден ключ за централно заключване, сиво / жълто, червено / жълто, червено / черно, синьо / жълто - свързан с външен реле, преминете към Централно заключване или заключване на вратите механизми стандартната автомобила. приложените схеми окабеляване.
  14. Две пинов конектор за LED. Инсталирайте LED индикатор ясно видими от външната страна на превозното средство и странична позиция на водача. Свързване на LED кабела към съединителя.
  15. Три-конектор за сензора. Свържете този конектор шок сензор и, ако е необходимо, допълнителен сензор. В този случай, централната контакт - "-" предизвика вход.

Създаване сензори

Когато се създаде шок сензор и, ако има такива, допълнителни сензор контроли на продукцията на минимална чувствителност. Регулиране на сензора от своя страна, постепенно увеличаване на чувствителността и осигуряване на въздействие върху колата - ръка докосване на тялото за шок датчика и движението на ръка в кабината през отворения прозорец за Ултразвуков и микровълнов датчик. Прекомерното чувствителност може да доведе до голям брой фалшиви положителни резултати.

Лично аварийно деактивиране код (ПИН-код)

За да влезете в ключов режим ланец програмиране за промяна на функциите на системата или на извънредното положение (ако повреда предаватели) деактивира алармата, която искате да знаете кода за аварийно спиране (ПИН-код) се съхранява в паметта на системата. По време на производството на аларма в нея писмено лесният ПИН-код: 1. Ако потребителят иска да усложни достъп до системата за управление, подобряване на нейната неприкосновеност на личния живот, то може да се направи, за да системната памет вашия личен ПИН-код, вместо на фабриката. Освен PIN-код може да бъде променен по всяко време и произволен брой пъти.

Лично код, съставен от цифри 1 (от 1 до 9).

За да запишете нов личен ПИН-код е необходимо да влезете в режим на програмиране (което не е възможно без знанието на стария ПИН-код) в параграф 11.

Програмиране опции / функции

За да промените параметрите на превключване е необходимо:

* Ключодържател, който се притиска в стъпка 4, бутонът се записва 1, системната памет. Общо записва максимум 4 предаватели. Когато записвате една пета предавател - от първия паметта се изтрива. Ето защо, след програмирането, уверете се, че всички панели и да сте.

Таблица софтуерни ключове

Връщане на фабричните настройки

Натиснете двата бутона на предавателя заедно

Обяснение:

Проверка на системата

  1. Свържете акумулатора на автомобила, поставете предпазителя в конектора на зелените-кафяви и червени проводниците на алармата.
  2. Проверете следните функции и опции:
    • включване / изключване;
    • тиха включване / изключване;
    • паника;
    • задействане на шок датчика и допълнителни сензори;
    • двустепенен изключване;
    • задейства при отваряне на всички врати, преден капак, багажника, включване на запалването;
    • липса на ограничение отговор превключва капак на двигателя / зареждане капаци на трептене на качулка / багажника;
    • контролират централно заключване;
    • допълнителен контролен канал (ако е свързан);
    • Автомат, repostanovka (защита срещу случаен дезактивиране);
    • Режим камериер;
    • Ключодържатели радиус на действие;
    • заключване на двигателя;
    • Анти отвличане;
    • деактивиране сензори с предавател.

Като цяло маса управление

диагностика

  • е изключен - дезактивирана;
  • еднакво флаш - режим на защита (запалване - Anti-отвличане);
  • двойна светкавица - въвеждане на неправилен ПИН-код;
  • честото флаш - пауза преди Автоматично включване;
  • Lit - Valet режим.

Серия от мига след снемане на охраната:

2 - шок и обемен датчик
3 - врати отвори
4 - Отваряне на капак / багажника
5 - включване на запалването

Свързване към системата за централно заключване

IQ може да се доставя с вградени релета за контрол на централно заключване. Кабелни цветове и схеми на свързване са показани в диаграмите на фиг. 1-4. В случай на групирането схема трябва да се събират без вграден реле централната заключваща система, показана на Фиг. 5-8.

За модели с вградена реле TS.Z.
За модели без вграден реле TS.Z.

Основните връзки верига