Модулът за запалване, дали матрицата е постепенно

21102 машина.
Проблемът е следният - стартиране на двигателя зле, с затоплянето на Д'Троит, богат като резултат от всички краища се изсипва свещи. Sin на модула за запалване. Аз го изпитва на искра (достъпно на всички 4 изхода). Може да не умре постепенно, а не наведнъж един от най-бобините? Вид на слабо действие или периодично искра?
PS
свещи нормални, се опитаха различни, резултатът не е засегната.
Показания DMRV в normy- 9.7 по време на нагряването.
TPS живеят (контролиран от държавата)

Re: модул за запалване, може да умре бавно?
Моят модул умира бавно, на около 4-5 дни. Първо Машини Фабрика добре, но имаше повреди по време на ускорение. След това тя започна Д'Троит на празен ход. И в края на краищата, когато се опитате да стартирате, гърчейки се в конвулсии и glohla.
зелена улица

Едва ли.
Там мощност транзистори и модула вероятно умират при висока температура, но не и в / режим на стартиране загряване. Имам един poludohly модул - ако тя не работи (една намотка - две свещи) в студа с него не zavedoshsya и управлява над 40 km / h на втория nesmozhesh. Или може да работи добре.
Заключение: ако двигателят работи с модула твърди, че не - след това го подозират в последния завой.
И в студа и не блести старт: ако устройството е в черупка - лесно е да се (-27, а днес в Москва, също), а ако на улицата (-25 вчера) - повече от минута непрекъснато усукана стартер, редуващи се променя режима за стартиране и чистката , Но все пак спря.

А може.
Четох, че те се провалят, защото на фиг съединение Ktorov пълни компоненти, пукнатини проникват влага и започва да действа нагоре. И тогава там е студено.
Когато стане топло - влага isparaetsya и производителност възстановено.
Между другото, колко в Санкт Петербург е нов модул и къде да се купуват по-евтино?

Правилно пишат.
Познати момчета от Димитровград (басейни и те знаят, на една ръка разстояние, предимството на АвтоВАЗ в близост) са описани как след измиване на двигателя на машината не може да започне. Ssoboy винаги в наличност друг носене. Суров на TSAT батерията часа и си спестят на пътя.
зелена улица

Re: модул за запалване, може да умре бавно?
друг е починал в цилиндъра 3 (постепенно - тя работи, а след това там не е), се появи виновен Министерство на здравеопазването
Почтително VLA (21,103).

Re: модул за запалване, може да умре бавно?
мотор не води до богати триплети и Д'Троит резултат богата смес. Намерете най-гарата, където прави чип-тунинг, и машината ще работи на затопляне много гладко, без podtraivany през лятото.
Запалване модул, тъй като нашата продукция - нещо често е много мистериозен. Определете своя вина с голи ръце само в последния етап на смъртта. Те могат да умрат по различни начини и да премине искра и добавяне на импулси и намаляване на енергията.

Проблемът може да бъде в температурния сензор.
Ако той "казва" на контролера на по-ниска температура, отколкото реалното, двигателят ще се доставят изключително богата смес.
цитат:
. дали да умре бавно?
Всички умират бавно и процесът започва от момента на раждане (освобождаване на продукта).
Право - това е, когато умира при раждането (на поточна линия в производството). Такива продукти са на пазара (левицата така да се каже).
Alex М.
Page konfereev за WP.
.

DTOZH за
ръководи от състояние (при студено стартиране показва температурата на въздуха). Всъщност отговорът на въпроса ви, не съм чул от вас. А именно - ако модулът проверка "на искра" предизвика присъства на всички 4 терминали. Има ли odnoznnachno експлоатационната годност на уреда, или след това тя може да работи не съществува (пропускане искра)?

Pro модул.
Ще ви разкажа една история. Когато отидох в службата с въпроса, защо ми е понякога nichinaet майстор dvoit двигател (най-вече на услугата се занимава с чужди автомобили, които не са свързани с нашата, и аз съм на "дръпне" така да се каже и безплатни) взе проводими акари са здрави и бягане двигателя започва да се премахне последователно проводници Zo свещи и хъс искри на земята. Много добре като цяло, за да изглежда като искров отвод удря 5 см. Тогава siavil тел на място и на следващия. След това, като сенки изчезна, но след няколко месеца, аз все още заменя на Министерството на здравеопазването (доколкото той трябваше да отиде, реших да се изтеглиха назад) и аз карам старата левица.