Мястото е прокълнат защо шведската президент на "АвтоВАЗ", Становище
Опитите за промяна на българската действителност многократно са унищожени кариерата на чуждестранни мениджъри
Спомням си, имаше един стар съветски виц за това как компанията "Мерцедес" е купил фабрика АвтоВАЗ. Преконфигурирана производство старта тръбопровод - но на изхода "Лада"! Демонтаж техника, караха новата Германия, намерено установено, план. отново "Лада"! Уволнен целия персонал на централата, работниците са донесени от Германия, изграждане, проверка, стартирайте: изход едни и същи, "Лада"! Близо хълма растение то седеше главният инженер и директор на АЕЦ (и двете с префикс ех), погледнете всичко това, и главен инженер директор казва:
- И аз ви казах: мястото на прокълнатите! И всичко това: "за ръчно, крива за ръце"
Можете също така да се интересуват от
Защо Renault-Nissan в продължение на 5 години и не е възобновен АвтоВАЗ Спасител автомобилната индустрия: главата на GAZ Бо Андерсон продължава АвтоВАЗ Развод по европейски стил: защо АвтоВАЗ може да стане жертва на санкции "Платон" и отпадъци: председателят на "АвтоВАЗ" Board Сергей Скворцов купува 40% от "RT-Инвест" Дали да "дръпне толкова дълго, колкото е възможно" с премахване kontrsanktsy Недоверието и закона: това пречи на индустрията автопилот? Краят на една ера бюрократи: Седем причини, поради които 80% от длъжностни лица ще бъдат на улицата Един порочен кръг, или които наистина се нуждаят от чиста вода?Въпреки това, както обикновено в България, когато бутане на патриотизъм, ние сме най-вероятно става дума за нещо друго. Малко по-голяма яснота в ситуацията, изработен вчерашния доклад от завода в Financial Times, в което се посочва, че причината за уволнението на Бо Андерсон започна трудно му опити да се справят с корумпирана и неефективна веригата за доставки: "От времето на Съветския съюз, всичко - от продажбата на резервни части фабрика за продажба на автомобили - беше страхотно пай, който контролира една група от хора, с които е по-добре да не се съобщава. " "Проблемът на" АвтоВАЗ "е не толкова наследството на социализма, и по-закоравели криминални структури" - вестникът цитира анонимен чуждестранен мениджър на неназован автомобилна компания.
веригата за доставки са били обременени с български фирми, които проявяват огромен законопроект, но не се произвеждат стоки. До голяма степен се дължи на прекъсване на захранването на фалшиви доставчици Бо Андерсон пет години по-рано, управлявани реформиран газ, го местят от загуба на 120 000 000 $ за печалба в размер на $ 1 милиард през първата година.
"АвтоВАЗ" една и съща политика Андерсон започна да прекарат с местни доставчици.
Някои от продавачите започнаха да се умишлено забавяне на доставката, че многократно е довело до конвейера е спряло. Бо Андерсон прие предизвикателството и прекратява договори с тези, които не са в състояние да доставят продуктите си в срок и по-ниска цена. И когато "Ростех" се опитва да лобира за закупуването на "АвтоВАЗ" един от доставчиците на OJSC "Обединени Автомобилни технологии", Андерсон се е противопоставила на сделката. това, което прави един враг в лицето на Сергей Чемезов. Друг местен доставчик, "Автоваз събрание", вече е в производство по несъстоятелност.
Не, аз реших да произвежда добри коли и намаляване на разходите. За това, което той е претърпял.
И накрая още един съветски виц. Арменският радио попита: Възможно ли е да се изгради в модела на СССР шведски на социализма? Тя може да бъде отговорен радио, което да вземе само такава част от шведите? Шведски мениджъри, както и шведските работници, доставчици, полицията и политиците за огромното нашата страна не е достатъчно спаси.