Методи за защита срещу радари и камери

Основното нарушение на правилата за движение, полицаи трафик е фиксирана вероятно е ускоряване. Това се определя с помощта на стационарни наблюдения и "везир" фотоапарат фината получаването след това се изпраща на собствениците на автомобили по пощата. Не е изненадан от факта, че водачите се борят за правата си, като се използват различни трикове.

Основните трик автомобилистите могат да се обадят на броя крие колата, за да се направи идентификация на правилата на нарушителя. Въпреки това, ако регистрационен номер полепнал с кал, превозно средство на водача, съгласно член 121 от Административнопроцесуалния кодекс, се наказва с глоба. Ако такова нарушение се определя веднъж за една година, наказанието се увеличава с 2-3 пъти, или собственик колата се присъжда наказание благоустройството (30-40 ч.). Защото за защита срещу камерата се нуждае от повече хитри устройства, за да се опита да затвори в стаята за автомобили, които не са изчислени.

Ние проведохме тестове на устройства, за които не се предвижда претърпяване на наказателна отговорност. За една обективна картина, ние тествахме устройствата в областта.

Враговете на собствениците на автомобили:

  1. Камери външен наблюдение

На няколко маршрута от града и в столичните райони инсталирани камери за видеонаблюдение, които имат вграден радар. Апаратурата е винаги, ако водачът превишава скоростта, сензора, който активира камерата произвежда ключ му.

осветление на камерата на устройството:

Fotobloker

Симулиране на работата на открито наблюдателните камери, повишаване на професионалната цифров SLR до 5 м, а от там стреля номера на автомобил. И запис със светкавица и без светкавица, ние виждаме, че регистрационния номер ясно видими.

iskazhatel Frame

Frame iskazhatel - капак, изработен от пластмаса, се пуска на регистрационния номер. Каширана парче пластмаса да се ограничи номера видимост ъгъл, когато се гледа отгоре в остър ъгъл, като производителите твърдят. Изкривен преглед на конкретна позиция се дължи на пречупване. Следователно светкавицата трябва да бъде отразена.

В експеримента с експозиция рамка не е с камерата или "везир". Предполагаме, че ако рамката не е толкова ясно, че няма да бъде видима номер. Все пак, това е нарушение на чл. 121 от Административнопроцесуалния кодекс.

В продължение на 30 долара на пазара, ние сме придобили специална рамка за номера на колата в дъното на 24 светодиоди, монтирани с "инфрачервения спектър", което е невидимо за очите. Свържете ги бордовата мрежа. Според производителя, камерата, която работи в инфрачервения режим, както и експозицията изложени на тъмен фон, трябва да се определи само светло петно ​​на мястото на регистрационната табела. Като се свържете с запалката за цигари и правене на снимка, ефектът не е намерен - броят на съвършено четлив във всякакви ъгли. Същото - с "везир": уверения създатели на SPY кадър не се сбъднаха. Може би най-осветление ще бъде направено, ако гредите са насочени директно към камерата, но тестването се извършва в областта.

GPS-навигатор

За 560 долара е бил купен GPS-навигатор. който може да открие GAI засада. Устройството за карта с памет се нанася с местата на камерите и патрули. Половин километър преди засадата на предупреждението се появява на дисплея. При тестване на устройството е доказала своята надеждност - във всички случаи са открити патрулните коли. Въпреки това, има вероятност да променят разположението на патрули GAI. Ако производителят на инструмента се грижи за актуализиране на картите, че има смисъл да си купите навигатор.

видове детектори

Има два вида на такива устройства: антирадари и антирадари. Второто устройство не е забранено за употреба - няма индикация в закона, че не трябва да се използва.

Използването на радар детектор. вие сте изложени на риск от това да носи наказателна отговорност, като го удавя честотата, с която работата "везир" чука техните настройки. След това, те ще се нуждаят от скъпо калибриране услуга. Коли собственик в този случай не носи отговорност за щети на имущество по силата на член 352 от Наказателния кодекс на Република България (дузпа. 300-13000 разтриване или арест за 1-4 години). Ако органите на КАТ са установили, че машината се движи с висока скорост, а на радара по някаква причина, малки номера, те се изравняват с нарушителя, да извършва проверки, за забавяне на водача. " Тези устройства не са сертифицирани в България, но и в автомобилния пазар те могат да бъдат закупени за около $ 600.

Радарни детектори работят на следния принцип: приемника е настроен на честотата на гай устройства. За измерване на скоростта на движение полицейските радари служител получава радиация, която отразява на радар детектор автомобил получава директна радиация, така че може да се намери, където радара преди това се измери скоростта на автомобила. Ако полицай "уволнен" от радара за 350 м от колата (приблизително от порядъка на "везир"), в дългосрочен колата по-близо до очевидната му разстояние (около 80 метра), собствениците на автомобили имат възможност да намали скоростта до приемливо ,

Антирадари

Основният критерий за избор детектор радар - чувствителността на устройството, максимално скрининг фалшиви сигнали. Устройства различни ценови групи се различават по тези показатели.

Два вида на печалба сигнал, използвани в антирадари: въз основа на хетеродинни или директно усилване. Първият метод е по-модерна, но неговата цена е много по-висока поради високата си чувствителност и избирателност по честота. Процентът на интерференция с горното, трябва да се настрои на честотите и се създават сложни комбинации от пресяване на фалшив шум. Във втория случай цената на устройството е много по-малък, тъй като неговата цена е по-ниска настройка е по-бързо.

Антирадари работят с тези, използвани в България X-бандов (10525 мегахерца, "пресичат" радари "Falcon" и "Бариерата»), K-лента (24,150 мегахерца, "искра-1", "орел", "Курсор", тяхната модификация) и Ка-банда (34700 мегахерци, улов, където експерименталната работа на камерата). те също работят с Ку, VTG банди, които също често се използват.

От линията на евтини устройства купихме Крънч 214В (Корея, цената - $ 100), Шо-ми 520 на по-скъпо закупен Cobra 850 ($ 200). скъпите модели също така избират - Cobra RU 775, Whistler XTR 575, Beltronics PRO RX65 (200-500 долара.). Тестването е извършено на 1 автомобил за няколко дни.

Първо, ние инсталиран на таблото един до друг по-евтини модели. Те, между другото, много кратък кабел, той трябва да бъде изтеглен до запалката с торпедо, "издънка" лошо качество на оборудването много пъти са намалели. След като пътувал по магистралата, имаме известно време чу и видя светлините: Оказа се, че устройствата отговарят на вратите на супермаркети, банкомати (второ ниво на опасност).

Километър от "везир" детектори работил почти едновременно, което показва, четвърто ниво на опасност в K-групата. Когато стигнахме до инспектор GAI, индикаторите показват, 9-ти ниво на опасност. Наличието на камерата на устройството също хванат.

Изводи: Колкото по-скъпи устройства са на стойност за пари и бърза възвращаемост на инвестицията: цената на устройството е около 3 наказания.

фолк изобретение

Украински автомобилистите всяка година измислят начини да се скрие регистрационния номер на автомобила си. В нашето мнение, ние сме подбрали най-интересните.

Полиетилен на автомобили броня

Един познат преди да напусне виси на регистрационния номер на колата прозрачна найлонова торбичка. Три пъти през последното тримесечие е бил спрян от пътна полиция, заяви, че броят на автомобилите е затворен, но той твърди, че пакетът вече е затворено по пътя, а въпросите, които вече не възникнат. Друг четец на нашия сайт е усъвършенстван този метод, се разби в дюза фаровете шайбата горната плоча лиценз. Когато той е бил спрян от пътна полиция, под вода под налягане струя прелетя пакет.

метод Бонд

Един от служителите на автосервиз за защита от глоби изобретил електрическата сет на регистрационния номер. След като натиснете бутоните с цифри се обърнаха, той се замества от "ляво" номера, които са поръчани от тенекеджия.

Мазилката на регистрационния номер

1 цифра на регистрационния номер е запечатана с тиксо. GAI отпечатък върху снимка колата, но не може да се използва за идентифициране на фото машината.

Използването на вятърната енергия за защита на

В броня нарязани отвор, чиято форма съответства на формата на регистрационната табела е прикрепена отгоре на контура. Когато скоростта е превишена, знакът е скрит в бронята, по време на спирката, той се връща в нормално положение.