Методи окабеляване

Днес искам да разкажа за това как връзките на окабеляване.
Ще започна отдалеч по някаква причина - много хора твърдят, че не може да се каже така, тази връзка е лошо, но това е по-добре. Mol опит, практика и т.н.
Самото формиране на електротехник, така гледа, че спорът не може всички са съгласни по всички 100% за една проста причина - всяка връзка място. Същото съединение е полезно за един ток и напълно приемлива за друг. Някои съединения изискват добър контакт и отлично предаване на сигнала, а другият просто да прехвърли на тока и напрежението.
Така че ние се премине от пространства на интернет:

Следните методи за окабеляване ремонта на превозните средства доказани, но не и единствените.
В очакване на Юнайтед се опита да направи оценка на четири основни критерия, когато има важни автомобилни ремонти окабеляване:
1. добър електрически контакт;
2. механична якост;
3. защита срещу влага;
4. гъвкавост.

Метод съединение усукване проводници е най-разпространени сред автомобилистите и коли бензиностанции. Широкото използване на този метод поради своята простота, доста добра механична якост и с правилното изолация, добра защита от влага. За извършване на такава връзка, ние не се нуждаем нито някой инструмент. Консумативите само за тази връзка - изолирбанд, който трябва да бъде избран правилно.
Това съединение може да се прилага в ремонта на автомобилната инсталация, където се изисква механична якост в райони с труден достъп на специален инструмент, където няма цифров сигнал CAN автобус.
Предимства: скорост кабелни връзки, лоши контакти, гъвкавост.
Недостатъци: ниска механична якост на връзката.

Съединение проводници чрез запояване.

За да се увеличи силата на свързване може да бъде чрез запояване проводници. Въпреки недостатъците на такива съединения за автомобилната окабеляване повече от ползите.
Предимства: механична якост, отлична електрически контакт е в микса.
недостатъци:
1. автомобилни проводници се окисляват с времето, така че да изпълняват запояване стане доста трудно (заявка активен поток често влошава електрическата връзка);
2. поради високата течливост трудно калай стане 10-15mm тел при изолацията, следователно, съединението престава да бъде гъвкав

Окабеляване opresovki №1.

Използване разпространените съединители като "майка", "тате" може да изпълнява стабилна електрическа връзка на моторни жици. Това е вярно за изпълнение на трайна връзка на кабели необходими специални инструменти.
Предимства: механична якост, добра електрически контакт, голяма гъвкавост, тоест, на дължината на връзката на 8-10 мм, възможност за свързване на допълнителни кабели към стандартно окабеляване превозно средство с малко щети на нейната ниска цена съединение ...
Недостатъци: това е много трудно да се намери подходящ инструмент, високата цена на инструмента.

Съединение проводници opresovki № 2

Свържете кабелите на колата по този начин, не е трудно. За такъв съединител не е необходимо дори да ивица проводниците, тази функция ще изпълни съединител рязане през изолацията на проводниците на мед. Въпреки това, свързващи кабели с висок ток в товара не е желателно, тъй като връзка не е на цялото напречно сечение на телта и контактната зона е много малък.
Предимства: лекота на връзки, способността да се свързват един допълнителен проводник към стандартния окабеляване на колата с малко щети.
Недостатъци: ниска механична якост, ниска защита от влага (поради големия размер на съединението, няма възможност за връзка е добре изолирани, така обхват на такива съединения е ограничен), задоволително електрически контакт (използва малка контактна площ в съединението).

№3 проводници, свързващи парче

Това окабеляване лесна за използване, осигуряване на добър електрически контакт, но за съжаление са с ниска защита от влага.
Предимства: Лесен за свързване на кабели, добър електрически контакт, евтини и популярен инструмент.
Недостатъци: ниска защита от влага (силно изолирана връзка).

Съединение opresovki проводници с №4 адхезивния уплътнител.

Тази максимална електрическа връзка отговаря на всички изисквания. Той разполага с достатъчна механична якост, защита срещу влага (тъй като при нагряване се свива изолатор и се топи лепилото вътре в) има добър електрически контакт, прост общ инструмент, приложим за монтаж.
Недостатъци: ниска гъвкавост, като 3-4 см съединения придават устойчивост проводник.

Сега искам да добавя сам.
Тъй като ние имаме един малък град, това е една фабрика, на военно оборудване, която произвежда оборудване за подводници добри електротехници са били много, но на елита - единици. И просто така се случи, че дядо добрият ми приятел беше един от най-елитните. Детството е суров и така всеки развеселен, колкото можеше. Същият дядо ме научи как да спойка правилно, така че да не изгори нещо. Резултатът - един от съветските военни части, това е красива откраднал от НАСА (да същата, която прави на космическия кораб) на НАСА-STD 8739.4, но опитът на ремонти в атомната ледоразбивач дядо му леко го подобри.

Така че ние да се приеме обичайната микс, наречен Western Union (да не се бърка с парични преводи), ако е протокол на НАСА казва, че кабелите трябва да бъдат в консерва, а след това ние не Лудим. Внимателно завъртете, това се нагрява запояване с калай капчица на игла (не с лопата в края) и средната попадение точно като калай пръчка, за да добавите малко мед припой (тел заедно с колофон), но не по цялата повърхност, и при 3/4 , целият процес трябва да бъде много бързо и е желателно в ostuzhivat процеса запояване. След това цялото нещо дядото намаза с вазелин или литоложки, тръби и пут обгорена до батиста е станал по-малки, и греста ляво от двете страни, но в средата на връзката към остават защитени отвън контакт.
Но отново - само тези съединения могат да се използват, където е възможно, не в особено гъвкави места (от сензори ABS и носят директно в кратни области). За това от собствен опит - да взема и аз да промени нито цялата или част от жицата, където няма огъване.
Тъй като съвременните технологии не помръдва - вместо дядо Вазелин и литоложки употреба Loctite грес за кабелни връзки.
Какво става? Изолация около самото съединение не се топи много и не dubeet, което е много добре за момчетата, които са на поход и откъснати от цивилизацията.

По принцип, всеки, който може да ви помогне в избора на съединения за едно или друго място на монтаж и конкретните условия. Или можете да изтеглите дори стандарта на НАСА и целия 19-ти глава прошумоля има за всички поводи, написани.

Всичко добро и гладко път)