Метод за изпитване и ремонт на високо напрежение проводници

как да се определи какво трябва да се купуват кабели.

Проводници проверени и по други начини, в допълнение към телескопа! Струва 300-400 рубли. И дори и да не са те. че ще бъде свободен. Всички инструкции, написани толкова висока. Проводници, колянови сензори, модули запалване, трябва да бъде в ПОДМЯНА машина и в случай на тези изброените ТОЧКИ НА ДВИГАТЕЛЯ не zavedet. При закриването на други сензори може да достигне до услугата.

Не е на линия 9 години

Бронислав
за вината гледам, като го заменя с нов резервен dibilizm. Ние трябва да бъдем в състояние да направи диагностика и отстраняване на проблеми сайт и nache както ти каза пари не остава и ще трябва да продаде една кофа.

извършване на работна среща. Е, всички са бизнес. Някои трион 2 резервна гума
в колата ми дори не разполага с отвертка. Има само ключът към 10. За да се премахне терминала.

по-добре е да не се харчат пари за склад на резервни части в багажника, и да купуват пресни експлоатация езда кофа, а не взривяване, както казват.
_________________
"Операция на чуждестранни автомобили LADA след" звучи като "Животът след твърдите наркотици"

Андрю Уайт писа (а):

извършване на работна среща. Е, всички са бизнес.

Може би не сте ли като мен. Карах за 450 км. родители, лоши пътища проходими, няма мобилен, нито една община, толкова повече автомобили и услуги. Накрит колянов вал датчик (което може да се случи с новия вътрешен кола). Двигателят в застой и не се стартира. Poputok не, понякога КАМАЗ Saiga че лайна върху вас. Сензорът струва 150 рубли, които заменят 3 минути време, а ти поради нейната самоувереност там виси около 2,5 дни.
Втори случай: отидох на тъщата на 75 км. на улицата минус 35. С едно дете на 5 години. Изкрещя бензин помпата, а при пристигането си е бил покрит помпа. Ако тя е била покрита в известен смисъл. и vnalichii текущия ключ за десет или замръзна до смърт.

Форумът 7 години

Авто: 18 Страхотни сандали

Андрю Уайт писа (а):

Някои трион 2 резервна гума

по-рано е било. когато той пътувал повече от 500км, като Тир не bylo..a в начина, по който може да лети на две колела едновременно. + Извършва Също камера.

Накрит колянов вал сензор. Двигателят в застой и не се стартира.

практика единствената сензора без които ми dvigun Не започвайте - винаги носеше със себе си.

Андрю Уайт писа (а):

за вината гледам чрез замяна с нова резервна част

не най-образованите решение, но ако можеш да хвърлиш резервна част с известна добра машина - тогава ефектът е.
_________________
Светът е пълен с "прекрасни" хора.
Колко хора не бъдат разочаровани, все още изненадан.

Андрю Уайт писа (а):

по-добре е да не се харчат пари за склад на резервни части в багажника, и да купуват пресни експлоатация езда кофа, а не взривяване, както казват.

Нови кофи достатъчно странно, твърде разбити, а не винаги е на обществени места, както е споменато по-горе, и ние все още не знаем всичко, което има инжектор. И ако на масления филтър е глупаво да се отпуснете и да се хвърлят масло gdenit в пустинята, а вие глупаво литри на продажбите на петрол не е с тях. Kdyuch 10 в Motor набутам стане?
_________________

Форумът 7 години

Местоположение: Украйна g.Energodar

Temku лифт, така че да не се създава. Завчера едва достигна дома - ужасна вибрация мотор (започнете рязане). Тя се е променило в начина, по който свещта-не помогна. Днес се промени проводниците (решихме да започнем с тях) и всичко си дойде на мястото. Измерете съпротивлението на старите (и колко те stolkozhe автомобили -te 10 години) има 4,8; 6,1; 6,8; 6,7 ома. Въпрос ценители после се плъзнаха INFA съпротива стандарти проводници трябва да са в района на 7-9 ома. И ако не и по-малко отворен 7kOm то така се отразява dvizhok.Prihodilos отглеждат не по-малко от 3000 различни дива скорост вибрации и ускорение, дори и след 3000 оборота е имало. Просто мисля, че можем да оспори бе сложен свещи + тел + МЗ и аз само отлага края. Какво да очаквате и какво нормалната съпротива. Да, ако сте заинтересовани проводници, поставени на "Тесла" - ние Zo Баку