Мерки за намаляване на стреса при заваряване

Остатъчното напрежение на опън в сърцевината, както е споменато по-горе, да достигнат точката на добив. Благодарение на това събитие преди заваряване и по време на заваряване, с изключение на предварително загряване на статията до висока температура, не може да се елиминира значително появата на надлъжни остатъчните напрежения. Въпреки това, мерки за заваряване и на заваръчния процес може значително да се намали страничното стрес на напречната свиване и по този начин намаляване на силата заварка на насипни и равнинна и намаляване на разтягане по време на пластична деформация на заваръчния шев се охлажда. Тези обстоятелства, в повечето случаи, осигуряват необходимата здравина на заварена конструкция и увеличаване на нейната ефективност.

Мерки за намаляване на остатъчното напрежение при заваряване могат да бъдат разделени в структурно и технологично. Компетентен подход към дизайна на заварени шевове в правилното място на заварена конструкция е не само да се улесни производството на структурата, но и помага за намаляване на собственото си напрежение. За структурните мерки включват:

1. Избор на основния метал и електроди за производство на проектираната структура. В основния метал не трябва да има склонност към образуване на втвърдяване структури по време на охлаждането на въздуха. Електродите трябва да дават заварка метал, пластмаса свойства, които е не по-ниска от пластмасови свойствата на основния метал. Това се отнася предимно за един свързващи шевове, чието напречно сечение под външно натоварване работи заедно с основния метал.

2. за да се предотврати натрупването на шевове за намаляване на насипни и планарни напрежения и да се избегне тях пресичане, особено в структури, които ще работят за въздействието и променливо натоварване по време на работа.

3. избягват прилагането заварки образуващи малки затворени контури, например Latok вмъкване, заваряване на подсилвания, тъй като увеличава напрежението на равнинна.

4. Да се ​​избягва употребата клинове, накладки и др. П. Както всичко това води до увеличаване на стреса равнина. Броят на конци трябва да бъде възможно най-малък, и тяхното сечение не трябва да превишава даден проект измерения.

5. Когато ребра подравняване трябва да ги организира така, че когато е подложен на нагряване заваряване на едно и също място на основния метал, тъй като тя намалява свиване напречна стена, и по този начин на цялата структура.

6. Прилагане предпочитане челни фуги, които са по-твърди и в който концентрацията на сила стрес е много по-малко от шевовете ъгъла.

7. челно ставите на части с различна дебелина, с цел по-равномерно топлина и готвя опорните ръбове, както и за равномерното разпределение на мощност поток трябва да се накланят край на листа с голяма дебелина.

8. Проектиране комплекс заварения възел трябва да може да ги произвежда като отделни компоненти заварени, които след това се смесват в цялата структура. Това намалява влиянието на връзки на ставите и намалява свиването на секционни напрежение.

9. заварена конструкция, състояща се от части на сложни конфигурации, трябва да се прилага, пресовани и формовани компоненти, които са заварени с другите части на монтажа.

10. Местоположение шевове не възпрепятстват механизирано заваряване, т. Е. Използване на автоматично подфлюсово заваряване, както и други механизирано заваряване и заварка увеличение метал на качеството и производителността на труда.

11. Не забравяйте да включите дизайна и специален монтаж и заваряване тела и приспособления, за да се гарантира точността на монтажа и правилната последователност на заваряване.

Технологични мерки в процеса на заваряване могат да варират в зависимост от естеството на съединенията и първоначалните условия. Те могат да бъдат разделени на дейностите, извършвани по време на процеса на заваряване, както и дейностите, извършвани след заваряване. Основните от тях са, както следва.

1. Избор на правилния режим на топлина заваряване част на нагряването на база метал. Обикновено, за да се намали остатъчното напрежение и да се избегнат пикове на пукнатини по време на заваряване и свободни части, особено заваряване топлина втвърдяващи стомани режим препоръчително да се увеличи до увеличаване на обема и намаляване на метал се нагрява от тази скорост на охлаждане. При заваряване на големи дебелини и закаляване стомани е препоръчително да се даде предварително загряване. Напротив, при заваряване задника здраво закрепени части с цел избягване на пукнатини и почивки трябва да се стреми да намали напречно свиване и прилагат намалени топлинни условия. Заваряване на дебели неподвижни части трябва да произвеждат многопластови конци, първо да се определят пласта алтернативно режещи ръбове, и след това се напълва средната шев. Това следва да се прилага към електродите, като на повърхността с високи пластмасови свойства.

2. Избор на правилната последователност на шевове. В стифиране реда на отделните ставите трябва да бъде такава, че заварените части са в свободно състояние, особено когато то е свързано с челно ставите, които имат голяма напречна свиване. Така че първо на всички заварени напречни съединения, а след това в ъгъла. По този начин, когато заваряване първите греди заварените съединения и стените на рафтове, и след това шевове колан. При заваряване цилиндрични резервоари корабни секции или платна заварени съединения на всяка първа зона и след това заварени зона между тях. Също така, при заваряване на барабани или цилиндри, парни котли: първите надлъжни заваръчни шевове черупки и след това заварките пръстеновидни между черупките. Заваряване всеки шев трябва да се извършва отделно или naprohod от центъра към краищата, но в никакъв случай не се готви на ръбовете на яката до средата на него. Так при сглобяване или закрепващи създаден преди насложени шевове трябва да са от релсата на разстояние не по-малко от 0,5 м. Невъзможно да се постави халс заварки в пресечната точка.

3. За да се намали влиянието на напречно свиване намаляване на пропуските в челни съединения. Заваряване се прави с дълбоко проникване на корени. Процесът на заваряване олово бързо охлаждане на дебелината и дължината на заваръчния шев е по-равномерно. Във връзка с това е голямо предимство е автоматична и полуавтоматична подфлюсово заваряване.

4. Шевовете големи разрези, че е препоръчително да се извърши в няколко слоя. При заваряването на многослойния изпълнява частично постепенно под наем преди над друг слоеве и намалява обема на метал, при което остатъчните напрежения на опън достигнат високи стойности. Многослойни шевове, по-специално за заваряване на твърди части, се препоръчва да се извърши лигиране слоеве. дължина части трябва да бъде 50-70 мм до метален слой не се охлажда преди последващото слой.

5. За да се намали влиянието на твърди връзки, създадени чрез шиене или заваряване автоматизация и удобство звената отделно, за да заварка, а след това да ги комбинира в едно цяло структура.

6. по-висока от температурата на околната среда, за по-равномерно и по-бавно охлаждане на заварката и вътрешни напрежения се намаляват. Заваряване в студа, в силния вятър, чернови често води до пукнатини. място заваряване трябва да бъде защитен от валежи, студ и чернови.

7. точността на монтаж осигурява еднакво напречно сечение и шев намалява напрежението шипове на напречното свиване в отделните секции шев. Трябва да се помни, че високата прецизност събрание - е най-важното и необходимо условие за подобряване на качеството на заваряване.

8. Методът за сглобяване проводници на заварката помага за намаляване на стреса. На шаблони със скоби, позволяват относително движение на части по време на спад свиване стави напрежение. На шаблони с фиксирани, също има известно намаляване на стреса. Докато в процеса на конци, защото на твърдия връзка остатъчно напрежение ще бъде голяма, но след отстраняването на проводника с остатъчните напрежения са намалени. Действие твърди проводници като преди разтягане, който е известен да доведе до намаляване на остатъчните напрежения. Ако организираха халс заваряване, заваръчните процеси трябва да бъдат добре сготвено при сглобяване на конструкцията.

10. За да се намали остатъчно напрежение в някои случаи е за предпочитане локално отопление на съседните области около шева. По този начин, когато универсалното съединение на I-лъч се заварени съединения рафтове първия, след това се нагрява и сварено съвместното им стена. Напреженията в точкова заварка на стената ще бъдат понижени поради свободно свиване поради съкращаване на температурата на фланците подравняване ставите. По същия начин, когато заваряване пукнатина прорез полезни предварително загрята области А и В. Преди заваряването крак завърши трябва да се закръгля (бормашина).

11. дълбоко проникване tavrovogo съединение корен талията напречни шевове намалява напрежения поради свободното движение на рафтовете по посока на вертикалната ос на стената. Поради това автоматично заваряване с подфлюсово, като дълбоко проникване, увеличен стрес в областта на кръста шевове по-малко от ръчно заваряване.

1. Обща висока заварения възел под наем в пещта за термообработка. Заварения възел поставя в пещ и се нагрява в пещ състава до 600-700 ° С и се държи в пещта в продължение на около 3 минути при дебелина на материала 1 mm. При тази температура, нисковъглеродна стомана преминава в пластично състояние, и напрежението изчезне. След това пещта се изключена и заварения възел без остатъчно напрежение равномерно охлажда пещта.

2. Локален наем чрез загряване до 600 ° С ЗТВ индукция метод или горелка пламък. Местен празник не премахва напълно остатъчните напрежения, но все пак значително ги намали.

3. механичен метод за отстраняване на остатъчно напрежение от разтегляне до получаване на точкови напрежения дизайн са равномерно разпределени по напречното си сечение. След разтоварване на заварена конструкция се освобождават от остатъчни напрежения, причинени от заваряване. Механично метод причинява работа втвърдяване, намалява пластмасови свойства на заварени съединения и може допълнително да намали ефективността на заварена конструкция. За да кандидатствате, като метод за премахване на остатъчното напрежение не се препоръчва. В допълнение, този метод е много тежка.

Тестовете показват, че якостта и издръжливост вибрации заварени съединения, които имат свои собствени напрежения се отстраняват чрез термично закаляване, малко по-висока от якост и издръжливост на вибрации заварени съединения, които не са подложени на закаляване. Заварките са в нестабилно състояние, вътрешни напрежения имат отрицателно въздействие дори върху статичната якост на заварени конструкции.